Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":539726,"date":"2023-03-31T17:50:40","date_gmt":"2023-03-31T15:50:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=539726"},"modified":"2023-03-31T17:51:57","modified_gmt":"2023-03-31T15:51:57","slug":"lunaz-restomod-bentley-s2-continental","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/lunaz-restomod-bentley-s2-continental\/","title":{"rendered":"Lunaz crea este incre\u00edble restomod del Bentley S2 Continental"},"content":{"rendered":"

Bentley<\/a> est\u00e1 entre las marcas que no ha dado el salto todav\u00eda al coche el\u00e9ctrico<\/a>, pero eso no significa que no puedas conducir un Bentley a bater\u00edas<\/strong>. Eso s\u00ed, no ser\u00e1 un coche moderno y, obviamente, no te saldr\u00e1 barato.<\/p>\n

Para resolver el misterio, estamos hablando de Bentley S2 Continental, un coche de 1961<\/strong>, al que la compa\u00f1\u00eda Lunaz ha electrificado. Lunaz<\/a> ha realizado una conversi\u00f3n cien por cien el\u00e9ctrica del que se cree que es uno de los cuatro \u00fanicos S2 Continental Fixed Head Coup\u00e9 de 1961 fabricados. Un ejemplar ultra raro, que roza el precio indecente en el mercado de coleccionistas.<\/p>\n

Un coche de 1961, ahora totalmente el\u00e9ctrico gracias a Lunaz<\/h2>\n

\"Bentley<\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda brit\u00e1nica especializada en restomods ha jubilado el propulsor de serie del S2 Continental, un V8 de 6,2 litros, y lo ha sustituido por un motor el\u00e9ctrico de 406 CV y 719 Nm de par<\/strong> que le permiten alcanzar los 100 km desde parado en apenas 6,9 segundos.<\/p>\n

Al mismo tiempo, y para digerir este aluvi\u00f3n de potencia, el chasis tambi\u00e9n ha recibido atenci\u00f3n con la introducci\u00f3n de frenos de disco y un sistema de frenado regenerativo<\/strong>.<\/p>\n

El interior es similar al del coche original<\/strong>, pero los materiales son en su mayor\u00eda reciclados o naturales: las alfombrillas son de fibras de nailon recicladas, los respaldos son de botellas de pl\u00e1stico, el cuero se ha curtido con hojas de olivo y la madera procede de plantaciones sostenibles, comprometidas y certificadas.<\/p>\n

\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Lunaz Design es un especialista en conversiones el\u00e9ctricas fundado en 2018 y con sede en Silverstone, Inglaterra. All\u00ed es donde la empresa dise\u00f1a y fabrica su propia tecnolog\u00eda de tren motriz el\u00e9ctrico<\/strong>, dise\u00f1ada con la modularidad en mente para ser implementada en una amplia gama de coches cl\u00e1sicos, recicl\u00e1ndolos para una segunda vida totalmente el\u00e9ctrica.<\/p>\n

\u00a0Este es el cl\u00e1sico electrificado que ha regalado Beckham a su hijo por su boda<\/a><\/p>\n

Su gama actual de conversiones el\u00e9ctricas incluye el Aston Martin DB6, el Jaguar XK y un Rolls-Royce Phantom totalmente el\u00e9ctrico<\/strong>. Estas conversiones comienzan con una restauraci\u00f3n completa desde cero, reconfigurando el chasis de cada veh\u00edculo de combusti\u00f3n para que admita la electrificaci\u00f3n al tiempo que se mantiene la distribuci\u00f3n de peso y la suspensi\u00f3n adecuadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Lunaz ha realizado una conversi\u00f3n cien por cien el\u00e9ctrica de uno de los cuatro Bentley S2 Continental que existen.","protected":false},"author":609,"featured_media":539729,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-539726","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nLunaz crea este incre\u00edble restomod del Bentley S2 Continental | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Lunaz ha realizado una conversi\u00f3n cien por cien el\u00e9ctrica de uno de los cuatro Bentley S2 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