Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":541767,"date":"2023-05-09T18:27:23","date_gmt":"2023-05-09T16:27:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=541767"},"modified":"2023-05-09T18:27:23","modified_gmt":"2023-05-09T16:27:23","slug":"degradacion-baterias-tesla-tras-322000-km","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/degradacion-baterias-tesla-tras-322000-km\/","title":{"rendered":"Esto es lo que se degradan las bater\u00edas de Tesla tras 322.000 km"},"content":{"rendered":"

Una de las preocupaciones que tiene el potencial comprador de coche el\u00e9ctrico<\/a> es la duraci\u00f3n de la bater\u00eda de su veh\u00edculo<\/strong>. Mayor degradaci\u00f3n de la misma implica menor capacidad de carga y, por tanto, menor autonom\u00eda efectiva. Algunos hacen la analog\u00eda con las bater\u00edas de los tel\u00e9fonos m\u00f3viles y temen que la capacidad de carga de su autom\u00f3vil se vea afectada de manera importante con el paso de los kil\u00f3metros.<\/p>\n

Tesla<\/a>, el mayor vendedor de coches el\u00e9ctricos en el planeta, acaba de darnos una pista sobre esto y ha revelado la degradaci\u00f3n media de la capacidad (y autonom\u00eda) de las bater\u00edas de sus coches<\/strong> el\u00e9ctricos en su nuevo \u201cInforme de Impacto 2022\u201d.<\/p>\n

Apenas pierden el 12 por ciento de su capacidad total<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Seg\u00fan la empresa, la p\u00e9rdida media de capacidad de la bater\u00eda despu\u00e9s de 322.000 km (200.000 millas) es del 12 por ciento de la capacidad original<\/strong>. “Incluso despu\u00e9s de 322.000 km de uso, nuestras bater\u00edas pierden solo un 12 por ciento de su capacidad de media”.<\/p>\n

Este dato es algo peor respecto al que se\u00f1alaba la propia Tesla en su \u201cInforme de Impacto 2020\u201d. En ese estudio, la compa\u00f1\u00eda apuntaba que la retenci\u00f3n de la capacidad de la bater\u00eda, en promedio, estaba en alrededor del 90 por ciento<\/strong> (degradaci\u00f3n, por tanto, del 10 por ciento) despu\u00e9s de 200.000 millas de uso.<\/p>\n

\u00a0\u00bfCu\u00e1l es la autonom\u00eda media que debe tener un coche el\u00e9ctrico? La cifra la pone Elon Musk<\/a><\/p>\n

Tesla se refiere \u00fanicamente a la degradaci\u00f3n de las bater\u00edas de los Model S<\/a> y Model X<\/a><\/strong>, presumiblemente porque dispone de m\u00e1s datos a largo plazo sobre esos veh\u00edculos que sobre otros de su gama (Model 3<\/a> o Model Y<\/a>), y se trata de datos medios pues el proceso de carga y las condiciones de los coches son muy heterog\u00e9neas (cargas r\u00e1pidas, cargas en el hogar, etc).<\/p>\n

La buena noticia de estos datos es que bater\u00edas antiguas, y tecnol\u00f3gicamente no tan afinadas, ya muestran una capacidad de retenci\u00f3n de energ\u00eda bastante elevada. Esto est\u00e1 mejorando con el paso del tiempo<\/strong>, lo que implica que la cifras de degradaci\u00f3n ser\u00e1n menores en el futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tesla ha hecho p\u00fablico el nivel de degradaci\u00f3n de las bater\u00edas de sus modelos tras 322.000 km de uso… y es sorprendentemente positivo.","protected":false},"author":609,"featured_media":541769,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-541767","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEsto es lo que se degradan las bater\u00edas de Tesla tras 322.000 km | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tesla ha hecho p\u00fablico el nivel de degradaci\u00f3n de las bater\u00edas de sus modelos tras 322.000 km de uso... y es sorprendentemente positivo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, 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