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{"id":542587,"date":"2023-05-18T16:50:32","date_gmt":"2023-05-18T14:50:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=542587"},"modified":"2023-05-18T17:05:45","modified_gmt":"2023-05-18T15:05:45","slug":"desde-el-20-de-mayo-estas-son-las-dos-nuevas-pruebas-que-se-incorporan-a-la-itv","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/desde-el-20-de-mayo-estas-son-las-dos-nuevas-pruebas-que-se-incorporan-a-la-itv\/","title":{"rendered":"Desde el 20 de mayo estas son las dos nuevas pruebas que se incorporan a la ITV"},"content":{"rendered":"<p>La versi\u00f3n 7.7.0 del Manual de Procedimiento de\u00a0ITV\u00a0incorporar\u00e1 desde el\u00a0<strong>pr\u00f3ximo domingo 20 de mayo\u00a0dos nuevos cambios<\/strong>: la inspecci\u00f3n del sistema de llamada de emergencia (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-funciona-ecall\">eCall<\/a>) y la recopilaci\u00f3n de datos OBFCM (On-Board Fuel Consumption Meter). Hay que recordar que la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos no solo ha de pasarse para evitar <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/nuevas-multas-trafico-novedades-ley-trafico-2022\">sanciones de tr\u00e1fico<\/a> sino que es una medida que acaba salvando vidas como bien recuerdan desde la Asociaci\u00f3n de Entidades para la Inspecci\u00f3n T\u00e9cnica de Veh\u00edculos de la Comunidad de Madrid (AEMA-ITV).<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/video-practico-de-como-preparar-el-coche-para-pasar-la-itv\">V\u00cdDEO| C\u00f3mo preparar el coche para pasar la ITV<\/a><\/p>\n<p>Y es que en los que llevamos de 2023, seg\u00fan datos registrados por la DGT, se han producido en Espa\u00f1a un total de\u00a0<strong>335 siniestros mortales<\/strong>\u00a0que han\u00a0<strong>acabado con la vida de 373 personas<\/strong>. Se trata de dos procedimientos sencillos aunque solamente el primero es una prueba en s\u00ed misma.<\/p>\n<h2>Control del eCall<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-387348\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Opel-Insignia_Grand_Sport-2017-1600-56.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Opel-Insignia_Grand_Sport-2017-1600-56-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2018\/04\/Opel-Insignia_Grand_Sport-2017-1600-56-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Se trata de una iniciativa alineada con los objetivos, entre otros, de AEMA-ITV y su principal fin es <strong>asegurar el correcto funcionamiento del veh\u00edculo para evitar posibles accidentes<\/strong>. La accesibilidad del conductor y los pasajeros a un sistema de llamada de emergencia contribuye a alcanzar el objetivo de cero muertes al volante. Con esta prueba se busca comprobar que\u00a0<strong>responde correctamente en caso de enfrentarse a alg\u00fan tipo de accidente y que\u00a0<\/strong>reciban\u00a0<strong>atenci\u00f3n de socorro con rapidez<\/strong>. Esta inspecci\u00f3n del sistema de llamada de emergencia se suma a la ya obligada incorporaci\u00f3n de sistema eCall para nuevas homologaciones de veh\u00edculos desde el 31 de marzo de 2018.<\/p>\n<p>S<strong>olo se har\u00e1 en turismos y veh\u00edculos ligeros de transporte de mercanc\u00edas homologados a partir del 21 de marzo de 2018<\/strong>. Si tenemos en cuenta que los turismos de uso particular pasan su primera\u00a0ITV\u00a0al cuarto a\u00f1o de su matriculaci\u00f3n, en 2023 el an\u00e1lisis de esta prueba ser\u00e1 limitado.<\/p>\n<h2>Recopilaci\u00f3n de datos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-542589\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Inspeccion-ITV02.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Inspeccion-ITV02-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/Inspeccion-ITV02-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La otra modificaci\u00f3n es la\u00a0<strong>recopilaci\u00f3n de datos OBFCM<\/strong>. <strong>No es una prueba que determine el estado favorable o desfavorable del veh\u00edculo<\/strong>, sino una toma de datos del consumo real de combustible y que no afectar\u00e1 al resultado de la inspecci\u00f3n. Es una medida dirigida desde Europa que solo\u00a0se <strong>aplicar\u00e1 a turismos matriculados desde enero de 2021<\/strong>\u00a0y a veh\u00edculos de\u00a0<strong>transporte de mercanc\u00edas matriculados a partir de enero de 2022<\/strong>, mientras que para los veh\u00edculos ligeros de transporte de mercanc\u00eda se aplicar\u00e1 desde enero de 2024, que es cuando deber\u00e1n pasar su primera\u00a0ITV. Es importante recalcar que se trata de una toma de datos, por lo que el valor que se obtenga no tendr\u00e1 influencia sobre el resultado de la inspecci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por otro lado, esta nueva versi\u00f3n del Manual de Procedimiento de\u00a0ITV\u00a0actualiza tambi\u00e9n el\u00a0<strong>n\u00famero de luces de conformidad<\/strong>\u00a0y permite la\u00a0<strong>existencia de l\u00e1minas adhesivas antisolares<\/strong>\u00a0en el campo de visi\u00f3n directa del conductor en veh\u00edculos cuyos conductores tengan problemas con la exposici\u00f3n a los rayos UV equivalentes al lupus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El objetivo es incrementar la seguridad de los ocupantes. Son dos procedimientos sencillos pero si tienes dudas, sigue leyendo para aclararlas.  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