{"id":542664,"date":"2023-05-22T17:24:51","date_gmt":"2023-05-22T15:24:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=542664"},"modified":"2023-06-05T13:03:18","modified_gmt":"2023-06-05T11:03:18","slug":"toyota-se-opone-a-la-electrificacion-total-forzosa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/toyota-se-opone-a-la-electrificacion-total-forzosa\/","title":{"rendered":"Toyota se opone a la electrificaci\u00f3n total forzosa"},"content":{"rendered":"

La marca de Aichi fue la primera en apostar tanto y tan fuerte por la hibridaci\u00f3n, abriendo paso con ello a un nuevo estilo de movilidad sostenible<\/strong> y ofreciendo a los usuarios una alternativa real de ahorro de combustible y emisiones. Sin embargo, en los \u00faltimos a\u00f1os el concepto de electrificaci\u00f3n se ha masificado y, sobre todo en Europa, las administraciones lo han impuesto por encima de casi todo. Tanto es as\u00ed que a<\/a> partir de 2035 los fabricantes tendr\u00e1n prohibido vender nuevos coches de combusti\u00f3n<\/a>, excepto los que recurran a los llamados e-fuels<\/em><\/a>. Pues bien, seg\u00fan Toyota<\/a>, esta prisa por matar el motor t\u00e9rmico podr\u00eda jugarnos una mala pasada…<\/p>\n

Lexus liderar\u00e1 la transformaci\u00f3n el\u00e9ctrica de Toyota, seg\u00fan el nuevo CEO de Toyota<\/em><\/a><\/p>\n

A pesar de tener preparados la friolera de 10 modelos de cero emisiones para los pr\u00f3ximos tres a\u00f1os, el gigante nip\u00f3n, por medio del director ejecutivo de su Instituto de Investigaci\u00f3n, Gill Pratt, ha pedido a los diferentes gobiernos que se reun\u00edan en Jap\u00f3n por la cumbre del G7 que lleven a cabo una transici\u00f3n hacia lo el\u00e9ctrico de la manera m\u00e1s paulatina y ordenada posible<\/strong>. Imponer a la poblaci\u00f3n un m\u00e9todo de movilidad concreto podr\u00eda crear el efecto contrario; es decir, que los conductores se aferren m\u00e1s que nunca a los veh\u00edculos t\u00e9rmicos antiguos, algo que ser\u00eda totalmente contraproducente para el objetivo de reducir la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n

“Pasar\u00e1n d\u00e9cadas para generalizar el coche el\u00e9ctrico”<\/h2>\n

Lo cierto es que hoy por hoy los incentivos econ\u00f3micos no implican una ayuda real<\/strong> para hacerse con un coche electrificado, y a nadie se le escapa que la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica supone un importante sobrecoste al que no todos pueden hacer frente. Por eso y por otros motivos, la marca dirigida por Koji Sato (sustituto de Akio Toyoda) cree que la neutralidad vehicular llevar\u00e1 m\u00e1s tiempo de lo que la gente se espera. “Pasar\u00e1n incluso d\u00e9cadas”, afirma Pratt, ya que deber\u00e1n crecer las minas de materiales para bater\u00edas, las instalaciones de generaci\u00f3n de energ\u00eda renovable, las l\u00edneas de transmisi\u00f3n y las instalaciones de almacenamiento de energ\u00eda estacional.<\/p>\n

Aun as\u00ed, Toyota asegura tener ya lista la tecnolog\u00eda de cero emisiones<\/strong> para cuando sea demandada por el cliente (lo hemos visto en coches como el Mirai o el bZ4X), pero todav\u00eda no es el momento de hacerla universal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca nipona, referente mundial de la hibridaci\u00f3n desde hace lustros, asegura que la transici\u00f3n hacia lo 100% el\u00e9ctrico debe realizarse de forma paulatina y ordenada, sin imponer a la poblaci\u00f3n un m\u00e9todo de movilidad concreto a corto o medio plazo.","protected":false},"author":566,"featured_media":543089,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-542664","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nToyota se opone a la electrificaci\u00f3n total forzosa | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" 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