{"id":542670,"date":"2023-05-23T09:54:27","date_gmt":"2023-05-23T07:54:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=542670"},"modified":"2023-05-23T09:54:27","modified_gmt":"2023-05-23T07:54:27","slug":"francia-solo-incentivara-la-compra-de-electricos-fabricados-en-europa","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/francia-solo-incentivara-la-compra-de-electricos-fabricados-en-europa\/","title":{"rendered":"Francia solo incentivar\u00e1 la compra de el\u00e9ctricos fabricados en Europa: \u00bflo copiar\u00e1n m\u00e1s pa\u00edses?"},"content":{"rendered":"

Carlos Tavares es uno de los actores principales de la industria automotriz que m\u00e1s veces se ha pronunciado sobre la necesidad de proteger la fabricaci\u00f3n europea de veh\u00edculos. De hecho, el CEO de Stellantis incluso lleg\u00f3 a pedir aranceles para los coches chinos que se comercializan en nuestro mercado<\/a>. Sin embargo, a d\u00eda de hoy las marcas chinas<\/a> siguen campando a sus anchas con unos precios, por lo general, mucho m\u00e1s competitivos, gracias entre otras cosas a una producci\u00f3n de m\u00e1s bajo coste. Pues bien, esta alfombra roja podr\u00eda estar a punto de desaparecer si a m\u00e1s pa\u00edses les da por seguir pol\u00edticas como la que acaba de lanzar Francia para 2024: las ayudas gubernamentales para la compra de coches el\u00e9ctricos solo ir\u00e1n destinadas a quienes opten por modelos hechos en Europa<\/strong>.<\/p>\n

Carlos Tavares ve imposible que en Europa se fabriquen coches el\u00e9ctricos baratos<\/em><\/a><\/p>\n

Macron se escuda en el interesante argumento de la huella de carbono en la producci\u00f3n<\/strong> del propio veh\u00edculo y de su bater\u00eda. \u00bfDe qu\u00e9 sirve comprar un el\u00e9ctrico para no contaminar si su fabricaci\u00f3n lleva impl\u00edcita una enorme carga de emisiones? De este modo, se asegura que el dinero p\u00fablico va destinado en exclusiva a fomentar la adquisici\u00f3n de coches cuyo proceso de ensamblaje cumple con los est\u00e1ndares europeos y cuya distribuci\u00f3n supone el m\u00ednimo recorrido posible hasta llegar al cliente.<\/p>\n

Espa\u00f1a sale beneficiada<\/h2>\n

Sin duda, esto es algo que beneficia al consorcio francoitaliano comandado por Tavares, pero tambi\u00e9n es una buena noticia para la industria de nuestro pa\u00eds<\/strong>. Recordemos que Espa\u00f1a es el segundo mayor productor de veh\u00edculos de Europa y aqu\u00ed dan vida a los Peugeot e-2008, Opel Corsa-e, Citro\u00ebn \u00eb-C4, Mercedes e-Vito y EQV, etc. Por lo tanto, habr\u00e1 que estar pendientes de si alg\u00fan otro gobierno europeo m\u00e1s sigue la tendencia iniciada por Macron. En la actualidad, Francia ofrece hasta 5.000 euros de ayuda a la compra de un coche el\u00e9ctrico<\/a> para modelos que no superan los 47.000 euros y los 2.400 kg.<\/p>\n

“La bonificaci\u00f3n ecol\u00f3gica por la compra de un coche el\u00e9ctrico se reformar\u00e1 para tener en cuenta la huella de carbono de su producci\u00f3n y favorecer as\u00ed a los veh\u00edculos fabricados en Europa. Se trata de apoyar las bater\u00edas y los veh\u00edculos el\u00e9ctricos que se producen en Europa porque su huella de carbono es buena<\/strong>“, dice el presidente galo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ni chinos ni modelos de otras marcas europeas con producci\u00f3n fuera del Viejo Continente, como el Cupra Tavasc\u00e1n; las ayudas econ\u00f3micas del Gobierno galo para la compra de un cero emisiones solo se podr\u00e1n disfrutar a partir de 2024 si se elige un coche hecho en Europa.","protected":false},"author":566,"featured_media":542671,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-542670","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nFrancia solo incentivar\u00e1 la compra de el\u00e9ctricos fabricados en Europa: \u00bflo copiar\u00e1n m\u00e1s pa\u00edses? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ni chinos ni modelos de otras marcas europeas con producci\u00f3n fuera del Viejo Continente, como el Cupra Tavasc\u00e1n; las ayudas econ\u00f3micas del Gobierno galo para la compra de un cero emisiones solo se podr\u00e1n disfrutar a partir de 2024 si se elige un coche hecho en Europa.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Francia solo incentivar\u00e1 la compra de el\u00e9ctricos fabricados en Europa: \u00bflo copiar\u00e1n m\u00e1s pa\u00edses? 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