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{"id":542934,"date":"2023-06-05T09:52:13","date_gmt":"2023-06-05T07:52:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=542934"},"modified":"2023-06-05T09:53:23","modified_gmt":"2023-06-05T07:53:23","slug":"primer-lamborghini-countach-lp500s-fabrica-venta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/primer-lamborghini-countach-lp500s-fabrica-venta\/","title":{"rendered":"El primer Lamborghini Countach LP500S que sali\u00f3 de f\u00e1brica, a la venta"},"content":{"rendered":"<p>El <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-lamborghini-countach-2021\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lamborghini Countach<\/a> es sin duda uno de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cuales-los-coches-mas-importantes-la-historia\">coches m\u00e1s influyentes<\/a> y revolucionarios de toda la historia. Un icono automovil\u00edstico del que se produjeron tres grandes variantes: el LP400 original se fabric\u00f3 en 1974, seguido del LP400S en 1978 y del LP500S en 1982. De esta tercera generaci\u00f3n, del LP500S, apenas se fabricaron 321 unidades.<\/p>\n<p>Ahora, la primera de ellas, <strong>la primera que sali\u00f3 de la f\u00e1brica de Sant&#8217;Agata Bolognese (Italia)<\/strong>, puede ser tuya porque se ha puesto a la venta. Se trata de un ejemplar de 1982, uno de los cinco que lucieron la insignia &#8220;5L&#8221; en la cola, que se expuso en el stand de Lamborghini en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Ginebra de 1982 y presenta numerosas caracter\u00edsticas de los primeros modelos de producci\u00f3n que no se incluyeron en los ejemplares posteriores.<\/p>\n<h2>Perteneci\u00f3 al guitarrista de la banda de heavy metal \u201cQuiet Riot\u201d<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-542938\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1366_2000-6.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1366_2000-6-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/1366_2000-6-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Tras su debut en el Sal\u00f3n, esta unidad se compr\u00f3 primero en Italia, antes de ser enviado a Alemania y finalmente a Estados Unidos, donde acabar\u00eda<strong> bajo la tutela del guitarrista Carlos Cavazo de la banda de heavy metal \u201cQuiet Riot\u201d<\/strong>, que conservar\u00eda el Countach del 82 durante 35 a\u00f1os<\/p>\n<p>El Lamborghini LP500S, dise\u00f1ado por Giulio Alfieri, contaba con el mismo motor DOHC montado en posici\u00f3n central que el LP400S, aunque con una cilindrada aumentada hasta los 4,8 litros y se le dot\u00f3 de una compresi\u00f3n m\u00e1s baja y unos carburadores Weber de doble horquilla m\u00e1s grandes, cambios que en conjunto permitieron al <strong>V12 desarrollar 375 CV a 7.500 rpm<\/strong> y, con ello, acelerar de 0 a 100 km\/h en menos de 5 segundos y alcanzar una velocidad m\u00e1xima de m\u00e1s de 290 km\/h.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">\u00a0Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/10-coches-miticos-de-los-70\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">10 coches m\u00edticos de los 70, del vaquilla al bandido<\/a><\/p>\n<p>Las actualizaciones de la versi\u00f3n LP500S tambi\u00e9n incluyeron una <strong>nueva carrocer\u00eda con un novedoso aler\u00f3n delantero<\/strong>, nuevos guardabarros ensanchados y una zaga redise\u00f1ada.<\/p>\n<p>Como decimos, ahora se ofrece como una venta privada a trav\u00e9s de Gooding &amp; Company, a un precio de 785.000 d\u00f3lares (<strong>cerca de 730.000 euros<\/strong>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Cerca de 730.000 euros se piden por el primer Lamborghini Countach LP500S que sali\u00f3 de f\u00e1brica y que perteneci\u00f3 a una estrella del 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