Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":543967,"date":"2023-07-03T10:04:47","date_gmt":"2023-07-03T08:04:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=543967"},"modified":"2023-07-03T10:04:47","modified_gmt":"2023-07-03T08:04:47","slug":"francia-quiere-mas-aranceles-coches-chinos-alemania-no-gusta-idea","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/francia-quiere-mas-aranceles-coches-chinos-alemania-no-gusta-idea\/","title":{"rendered":"Francia quiere m\u00e1s aranceles a los coches chinos, pero a Alemania no le gusta la idea"},"content":{"rendered":"<p>La <strong>llegada masiva de los coches chinos<\/strong>, sobre todo los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">el\u00e9ctricos<\/a>, est\u00e1 siendo, en general, una buena noticia para el consumidor, que cuenta con m\u00e1s opciones de compra y, sobre todo, con precios m\u00e1s ajustados.<\/p>\n<p>No obstante, la industria europea no lo ve con los mismos ojos y considera que el desembarco automovil\u00edstico de China en la Uni\u00f3n Europea <strong>puede ser muy peligroso para el sector<\/strong>.<\/p>\n<p>Diversos medios especializados en pol\u00edtica han informado que la inminente avalancha de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-chinos\">coches chinos<\/a> a bater\u00eda ha hecho saltar las alarmas en Bruselas, pues se considera que<strong> amenaza la viabilidad de la industria europea del autom\u00f3vil el\u00e9ctrico<\/strong>.<\/p>\n<h2>Alemania teme represalias para sus marcas que operan en China<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-543968\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/BN-VI188_CHINAE_ER_20170928093947.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/BN-VI188_CHINAE_ER_20170928093947-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/BN-VI188_CHINAE_ER_20170928093947-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La clave es que China va por delante de Europa en la adopci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico, <strong>lideran la tecnolog\u00eda de las bater\u00edas<\/strong> (los principales suministradores son de este pa\u00eds) y los precios de sus coches son en torno a un 20 por ciento m\u00e1s baratos.<\/p>\n<p>Y esto <strong>ha generado un gran temor en Francia<\/strong>, que ha pedido una subida de los aranceles a los coches el\u00e9ctricos chinos. En la actualidad, los coches que se venden en China de la Uni\u00f3n Europea soportan un arancel del 15 por ciento, algo que no es rec\u00edproco con los autom\u00f3viles chinos en Europa, que solo sufren una tasa del 10 por ciento.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los expertos, sin un aumento del arancel actual de la UE, las marcas chinas podr\u00edan ver la Uni\u00f3n Europea como un mercado muy atractivo e incluso <strong>realizar pr\u00e1cticas de dumping<\/strong> (vender con un precio muy reducido con el objetivo de reventar el mercado y acabar con los competidores).<\/p>\n<p>Francia lo entiende as\u00ed, pero <strong>Alemania se ha posicionado en su contra en esto<\/strong>. El pa\u00eds galo, automovil\u00edsticamente hablando, tiene una presencia relativamente peque\u00f1a en el mercado chino, pero fabricantes alemanes, como <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/volkswagen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Volkswagen<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes<\/a> o <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/bmw\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BMW<\/a>, consideran que cualquier medida para frenar a China en Europa podr\u00eda poner en peligro sus rentables operaciones en China.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La avalancha de coches chinos en Europa ha puesto en alerta a algunos pa\u00edses: Francia quiere m\u00e1s aranceles, pero Alemania lo ve 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