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{"id":544112,"date":"2023-07-04T11:18:08","date_gmt":"2023-07-04T09:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=544112"},"modified":"2023-07-05T09:00:30","modified_gmt":"2023-07-05T07:00:30","slug":"10-modelos-mas-vendidos-junio-2023","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/10-modelos-mas-vendidos-junio-2023\/","title":{"rendered":"Los 10 coches m\u00e1s vendidos en lo que va de a\u00f1o"},"content":{"rendered":"<p>As\u00ed sin darnos cuenta la mitad del 2023 acaba de decirnos adi\u00f3s y otro mes m\u00e1s los datos de ventas de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-nuevos\">coches nuevos<\/a> salen a la palestra con una tendencia que mantiene el positivismo.\u00a0 Y es que junio ha sido el primer mes de este a\u00f1o en el que se han superado las 100.000 matriculaciones, en concreto han sido 101.085, lo que ha supuesto un incremento del 13,3% respecto al a\u00f1o anterior. Gracias a este subid\u00f3n, el mercado general en el <strong>primer semestre supera el medio mill\u00f3n de ventas hasta alcanzar las 505.421 unidades, un 24% m\u00e1s<\/strong> respecto al mismo periodo del 2022. Con estos datos y si se mantuviese la tendencia acabar\u00edamos el a\u00f1o en el entorno del mill\u00f3n de unidades. Un dato muy halag\u00fce\u00f1o que, sin embargo, tiene que seguir siendo visto con perspectiva pues a estas alturas en 2019 se hab\u00eda registrado un 27% m\u00e1s de matriculaciones que en la actualidad.<\/p>\n<p>El mes de<strong> junio ha reportado un crecimiento en todos los canales<\/strong>. El que m\u00e1s lo ha hecho ha sido, por las fechas estivales y los pedidos de la empresas alquiladoras, el de rent-a-car con un 48,8%, alcanzando las 24.699 unidades. De igual manera, las ventas dirigidas tanto particulares como a empresas registran un buen comportamiento, con unos incrementos del 8,5% y 1,9%, respectivamente, con un total de 38.576 unidades para particulares y 37.810 para empresas. De todos modos, hay que destacar que durante el primer semestre el canal de particulares todav\u00eda se sit\u00faa un 31% inferior a lo que se registraba en 2019, antes de la pandemia.<\/p>\n<h2>Estos son los referentes<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-534127\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ppal.ao_.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ppal.ao_-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/ppal.ao_-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como hasta ahora, <strong>los SUV siguen siendo la silueta que m\u00e1s ventas aglutina<\/strong> en nuestro mercado con casi un 55% de las ventas totales, siendo la categor\u00eda compacta la que se lleva la palma con un 30% del total en junio y un 31,1% en el acumulado, llegando en este \u00faltimo caso a las 157.144 unidades totales. Los B-SUV est\u00e1n en el entorno del 22% de cuota ya con 109.717 unidades en el acumulado, mientras que los utilitarios siguen siendo la tercera alternativa con un 17,2% de cuota y casi 87.153 ventas.<\/p>\n<p>Por marcas tampoco hay duda y <a href=\"http:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/toyota\">Toyota<\/a> sigue acumulando papeletas para volver a ser la marca de coches m\u00e1s vendida en Espa\u00f1a. As\u00ed lo fue de nuevo en junio con 7.212 unidades, superado a Volkswagen, segunda con 6.987 ventas, y Kia, tercera con 6.819 registros. Ello permite a la japonesa incrementar la distancia en el acumulado donde ya ha conseguido 41.336 unidades frente a las 35.580 de Peugeot que se mantiene segunda pese a haberse quedado quinta en el mes. El tercer caj\u00f3n del podio lo cierra ahora Kia con 34.880 ventas.<\/p>\n<p>En cambio, aunque es l\u00edder destacado en el segmento de los h\u00edbridos y consigue colocar a 2 modelos entre los 10 m\u00e1s vendidos del mercado, <strong>son de nuevo el <\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-dacia-sandero-stepway-glp-2021-fotos-video-datos\"><strong>Dacia Sandero<\/strong><\/a><strong> y el <\/strong><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/los-seat-ibiza-y-arona-actualizan-su-gama\"><strong>Seat Arona<\/strong><\/a><strong> los que se colocan m\u00e1s arriba<\/strong>. El rumano es otra vez el m\u00e1s demandado de nuestro pa\u00eds en junio y, gracias a las casi 2.838 unidades que se han vendido en este mes consigue sumar ya 14.147 unidades y ampliar la distancia con el SUV espa\u00f1ol, que en junio fue tercero con 2.381 unidades para sumar un total de 14.078 unidades. En el tercer puesto se mantiene el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/toyota-c-hr-gr-sport-se-confirma-su-llegada\">C-HR de Toyota<\/a> del que se <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-nuevo-toyota-chr-2024\">acaba de presentar su nueva generaci\u00f3n<\/a>, con 10.748 registros siendo adem\u00e1s el h\u00edbrido m\u00e1s comercializado de Espa\u00f1a. El resto de modelos que cierran el top 10 son: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-peugeot-2008-el-superventas-made-in-spain-estrena-version-hibrida\">Peugeot 2008<\/a> (10.727 unidades), <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-comparativa-electricos-fiat-500e-vs-peugeot-e-208\">Fiat 500<\/a> (10.019), <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/opel-corsa-e-electrico-video-prueba-precio-info\">Opel Corsa<\/a> (9.890), <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-toyota-corolla-2023-contacto\">Toyota Corolla<\/a> (9.658), <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/hyundai-tucson-vs-kia-sportage-2022-comparativa-suv-hibrido\">Hyundai Tucson (9.650), Kia Sportage<\/a> (9.624) y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-comparativa-utilitarios-seat-ibiza-hyundai-i20-2021\">Seat Ibiza<\/a> (9.596).<\/p>\n<h2>Los el\u00e9ctricos siguen creciendo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-537672\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/coste-kilometro-coche-electrico-gasolina-diesel.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/coste-kilometro-coche-electrico-gasolina-diesel-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/coste-kilometro-coche-electrico-gasolina-diesel-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En cuanto a tecnolog\u00edas, los<strong> h\u00edbridos, ya sean autorrecargables como ligeros, siguen siendo los que tiran del carro en lo que a electrificaci\u00f3n<\/strong> se refiere al representar m\u00e1s del 30% de las matriculaciones totales acumulando 153.743 unidades. Como dec\u00edamos, Toyota tiene mucha parte de culpa pues consigue colocar a cinco modelos entre los 10 m\u00e1s vendidos siendo el comentado C-HR el l\u00edder, seguido del <a href=\"https:\/\/www.autoscout24.es\/informacion\/prueba\/toyota\/corolla\/video-prueba-nuevo-toyota-corolla-2023\/\">Corolla<\/a>, segundo y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-toyota-yaris-cross-2021-fotos-datos\">Yaris Cross<\/a>, cuarto. Sin embargo, otro mes m\u00e1s vuelven a ser los <strong>el\u00e9ctricos los que mayor crecimiento generan y en mayo subieron un 87,1% <\/strong>en comparaci\u00f3n a junio de 2022 con 6.648 unidades. Un dato que sigue siendo escaso pues la cuota de mercado es de solo el 5,58% en los \u00faltimos 30 d\u00edas pero hay que destacar que es la primera vez que han superado a los phev. Ha sido por 128 unidades pero demuestra el cambio de tendencia que estamos experimentando. Con todo, las ventas de el\u00e9ctricos acumulan 29.773 unidades, un 77,8% m\u00e1s de lo que se vendi\u00f3 en 2022 a estas alturas, con un 5,01% de cuota de mercado.<\/p>\n<p>En cuanto a los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/cuando-interesa-comprar-un-coche-hibrido-enchufable\">phev<\/a> acumulan un total de 31.886 unidades, 6.520 de las cuales se registraron en junio (creciendo un 51,8%), representando el 5,36%. Es decir, que entre las <strong>dos tecnolog\u00edas con enchufe<\/strong> que se venden actualmente solo representan <strong>el 10% de cuota de mercado<\/strong>, a casi 3 puntos de la media europea y muy alejado de otros mercados como el franc\u00e9s, el alem\u00e1n o, l\u00f3gicamente, el noruego y el holand\u00e9s. De hecho, la proyecci\u00f3n para fin de a\u00f1o de seguir los datos as\u00ed ser\u00eda de algo m\u00e1s de 120.000 unidades, muy por debajo de las 190.000 que se hab\u00edan marcado como objetivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En junio han ocurrido varios hitos relacionados con las ventas de coches nuevos pero en lo que a modelos m\u00e1s vendidos se refiere la vida sigue igual. As\u00ed est\u00e1 el mercado espa\u00f1ol en estos seis primeros meses de vida. 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