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{"id":544891,"date":"2023-07-31T09:21:03","date_gmt":"2023-07-31T07:21:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=544891"},"modified":"2023-07-31T09:21:03","modified_gmt":"2023-07-31T07:21:03","slug":"mercedes-renueva-clase-v-eqv-y-vito-mas-tecnologia-comerciales","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mercedes-renueva-clase-v-eqv-y-vito-mas-tecnologia-comerciales\/","title":{"rendered":"Mercedes renueva Clase V, EQV, Vito y eVito: m\u00e1s tecnolog\u00eda para sus comerciales"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-Benz<\/a> acaba de anunciar las<strong> actualizaci\u00f3n de su gama de furgonetas medias<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/vehiculos-industriales-segunda-mano-furgonetas\/mercedes-benz-vito-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vito<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/vehiculos-industriales-segunda-mano-furgonetas\/mercedes-benz-vito-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">eVito<\/a> 2024 y de sus <strong>monovol\u00famenes grandes<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-v-monovolumenes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clase V<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/eqv-monovolumenes\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">EQV<\/a>. Este &#8220;lavado de cara&#8221;, que ser\u00e1 el \u00faltimo antes de la llegada de una nueva generaci\u00f3n de estos modelos, destaca por la introducci\u00f3n de un estilo m\u00e1s atrevido en el interior y el exterior y la llegada de mayor tecnolog\u00eda.<\/p>\n<p>Todos los modelos incorporan un<strong> redise\u00f1o en la parte frontal<\/strong>, con una parrilla de nuevo dise\u00f1o, con rejillas m\u00e1s grandes, faros LED adaptativos disponibles y un marco de rejilla LED en el EQV y la Clase V. Adem\u00e1s, se han incorporado nuevos dise\u00f1os de llantas de entre 17 y 19 pulgadas y nuevos colores de pintura disponibles.<\/p>\n<h2>M\u00e1s tecnolog\u00eda y nuevo aspecto<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-544895\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/23C0247_1007.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/23C0247_1007-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/23C0247_1007-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En el interior, la Clase V (incluido el Marco Polo) y la EQV cambian la actual pantalla t\u00e1ctil de 10,25 pulgadas y el cuadro de instrumentos semidigital por <strong>dos pantallas panor\u00e1micas de 12,3 pulgadas para la instrumentaci\u00f3n y\u00a0 las funciones de infoentretenimiento<\/strong>. La Vito y la eVito incorporan una pantalla t\u00e1ctil de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas y una pantalla de instrumentos de 5,5 pulgadas entre los diales anal\u00f3gicos.<\/p>\n<p>Todos los modelos incorporan la<strong> \u00faltima versi\u00f3n del software MBUX<\/strong> de Mercedes-Benz, con navegaci\u00f3n por sat\u00e9lite de realidad aumentada, asistente de voz &#8220;Hey Mercedes&#8221; y una planificaci\u00f3n de rutas m\u00e1s inteligente para los modelos el\u00e9ctricos que ayuda a dirigirlos a cargadores r\u00e1pidos.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-544893\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/23C0244_018.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/23C0244_018-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/23C0244_018-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Entre los nuevos equipamiento, se incluye un volante calefactado, una base de carga inal\u00e1mbrica para el tel\u00e9fono, <strong>arranque sin llave<\/strong>, iluminaci\u00f3n interior LED ambiental ampliada de 64 colores y, en determinados modelos (que actualmente no ofrecen estas caracter\u00edsticas), un port\u00f3n trasero el\u00e9ctrico o un freno de estacionamiento el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/las-mejores-furgonetas-electricas-2023-guia-de-compra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Gu\u00eda de compra de furgonetas el\u00e9ctricas 2023<\/a><\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay una nueva <strong>funci\u00f3n &#8220;Energizing&#8221;<\/strong> que, seg\u00fan Mercedes-Benz, &#8220;mantiene la concentraci\u00f3n y el rendimiento del conductor&#8221; cambiando el aire acondicionado, la m\u00fasica y la iluminaci\u00f3n ambiental a diferentes &#8220;estados de \u00e1nimo&#8221; del habit\u00e1culo.<\/p>\n<p><strong>Mec\u00e1nicamente, no se han anunciado cambios<\/strong>, por lo que la gama de motores siguen siendo propulsores di\u00e9sel de cuatro cilindros y sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctricos con hasta 418 kil\u00f3metros de autonom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los monovol\u00famenes grandes y las furgonetas medias de Mercedes Benz se renuevan: as\u00ed quedan Clase V, EQV, Vito y eVito 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