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{"id":546157,"date":"2023-09-12T16:08:52","date_gmt":"2023-09-12T14:08:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=546157"},"modified":"2023-09-12T16:08:52","modified_gmt":"2023-09-12T14:08:52","slug":"coches-siguen-siendo-mas-peligrosos-mujeres-razon","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-siguen-siendo-mas-peligrosos-mujeres-razon\/","title":{"rendered":"Los coches siguen siendo m\u00e1s peligrosos para las mujeres: esta es la raz\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>La<strong> brecha de g\u00e9nero tambi\u00e9n existe en el mundo del autom\u00f3vi<\/strong>l y en un asunto tan importante como el de la seguridad. As\u00ed lo ha defendido la doctora Astrid Linder, que, a trav\u00e9s de sus investigaciones, ha demostrado que existe un sesgo de g\u00e9nero que pod\u00eda suponer un problema de seguridad para las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/8-historias-que-demuestran-que-el-automovilismo-tambien-es-cosa-de-mujeres\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">mujeres<\/a>. \u00bfY qu\u00e9 hacer ante esto? Ha creado un modelo de dummy femenino basado en el tama\u00f1o medio de una mujer.<\/p>\n<p>Durante mucho tiempo, las pruebas de choque de autom\u00f3viles han utilizado maniqu\u00edes basados en el tama\u00f1o medio de los hombres y esto supone, seg\u00fan la investigadora sueca, que las mujeres <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/mujeres-mas-posibilidades-sufrir-lesiones-graves-accidentes-coches\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">corren m\u00e1s riesgos en caso de accidente de coche<\/a>, y son <strong>especialmente vulnerables al latigazo cervical.<\/strong><\/p>\n<h2>El latigazo cervical, principal riesgo<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-534706\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/woman-black-fur-coat-driving-footage-087282919_prevstill.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/woman-black-fur-coat-driving-footage-087282919_prevstill-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/woman-black-fur-coat-driving-footage-087282919_prevstill-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Linder, catedr\u00e1tica de seguridad vial en el Instituto Nacional Sueco de Investigaci\u00f3n sobre Carreteras y Transportes, empez\u00f3 a trabajar con dummies de pruebas de choque cuando era estudiante de doctorado en la Universidad sueca de Chalmers, en los a\u00f1os 90. Ya all\u00ed se le ocurri\u00f3 la idea de <strong>crear un maniqu\u00ed femenino<\/strong> tras descubrir que las mujeres corr\u00edan m\u00e1s riesgo de sufrir lesiones por latigazo cervical que los hombres.<\/p>\n<p><strong>La geometr\u00eda, el peso y la altura son los factores que diferencian a un dummy femenino de uno masculino<\/strong>. Entre ellos est\u00e1n la anchura de los hombros y el centro de gravedad del torso, que son m\u00e1s altos en los hombres.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/lanzan-china-coche-alivia-menstruacion-mujeres\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Lanzan en China un coche que alivia la menstruaci\u00f3n de las mujeres<\/a><\/p>\n<p>Linder ha trabajado con un equipo de ingenieros para desarrollar un nuevo modelo de maniqu\u00ed virtual, llamado EvaRID, que establece un nuevo est\u00e1ndar para los dummies femeninos. Como referencia, <strong>el anterior dummy femenino est\u00e1ndar med\u00eda 1,44 metros y pesaba solo 48 kg<\/strong>, mientras que los maniqu\u00edes modernos miden 1,70 m y pesan 62 kg. Con el trabajo de Linder, se espera que los veh\u00edculos sean ahora m\u00e1s seguros para las pasajeras.<\/p>\n<p>Recientemente, <strong>Linder ha ganado el premio Woman of Worth (WOW) del Women&#8217;s Car of the Year<\/strong>, que la ha reconocido por su labor investigadora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los accidentes de tr\u00e1fico son mas peligrosos para las mujeres y, por ello, una investigadora sueca ha desarrollado un dummy femenino.","protected":false},"author":609,"featured_media":546159,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-546157","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Los coches siguen siendo m\u00e1s peligrosos para las mujeres: esta es la raz\u00f3n | 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