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{"id":546249,"date":"2023-09-15T18:10:06","date_gmt":"2023-09-15T16:10:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=546249"},"modified":"2023-09-15T18:10:06","modified_gmt":"2023-09-15T16:10:06","slug":"dgt-compra-sistemas-barreamiento-no-saltes-control-acabar-kamikazes","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/dgt-compra-sistemas-barreamiento-no-saltes-control-acabar-kamikazes\/","title":{"rendered":"Esto es lo que la DGT ha comprado para que no te saltes un control y acabar con los kamikazes"},"content":{"rendered":"<p>Los habr\u00e1s visto en muchas pel\u00edculas de acci\u00f3n estadounidenses. Cuando las fuerzas de seguridad persiguen por carretera a un fugado echan mano de unas <strong>barreras de pinchos que inutilizan los neum\u00e1ticos<\/strong> del coche del delincuente \u00a0que intenta huir.<\/p>\n<p>Esto no es habitual en las carreteras espa\u00f1olas\u2026 hasta ahora. La <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/radares-camaras-controlar-las-lineas-continuas-y-stop\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico<\/a> (DGT) ha adquirido una remesa de estos dispositivos, conocidos <strong>como sistemas de barreamiento<\/strong>, por un mill\u00f3n de euros. Eso s\u00ed, no hay que asustarse,\u00a0 no se trata de la tradicional barrera de pinchos de la que te habl\u00e1bamos en el primer p\u00e1rrafo, sino de una evoluci\u00f3n menos \u201cbestia\u201d.<\/p>\n<h2>La DGT ha invertido un mill\u00f3n de euros<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"2PRwC9a3sVE\" data-postid=\"546249\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=2PRwC9a3sVE\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=2PRwC9a3sVE<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>El objetivo es <strong>hacer frente a aquellos conductores que intentan saltarse un control policial<\/strong>, ya sea de documentaci\u00f3n o de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/fallos-custodia-muestras-dgt-tiene-un-problema-tests-drogas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">alcohol\/drogas<\/a>, o para evitar la acci\u00f3n de conductores <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/kamikazes-por-que-lo-hacen-y-que-debemos-hacer-si-nos-cruzamos-con-uno\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">kamikazes<\/a>, que circulan en sentido contrario a la v\u00eda.<\/p>\n<p>En concreto, el Bolet\u00edn Oficial del Estado (BOE) se\u00f1ala que se trata de suministro de equipos de barreamiento para la Agrupaci\u00f3n de Tr\u00e1fico de la Guardia Civil dividido en <strong>cuatro lotes de 300 unidades<\/strong> cada uno de los siguientes sistemas: equipos de barreamiento de activaci\u00f3n electr\u00f3nica, equipos de barreamiento de lanzamiento, equipos de barreamiento port\u00e1til y equipos de barreamiento de un neum\u00e1tico.<\/p>\n<p>Los<strong> dispositivos de barreamiento de activaci\u00f3n electr\u00f3nica<\/strong>, que se disponen en la carretera y solo se activan cuando el agente lo cree apropiado. Por su parte, los equipos de barreamiento \u00a0port\u00e1til y de lanzamiento se colocan en la cuneta y posteriormente se lanzan a la carretera en funci\u00f3n de las necesidades.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-516042\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ALCOHOLIMETROATGC.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ALCOHOLIMETROATGC-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/ALCOHOLIMETROATGC-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Aqu\u00ed llama la atenci\u00f3n los <strong>Stop Stick<\/strong>, unas barras de unos 90 cent\u00edmetros de longitud que se despliegan a gran velocidad por los agentes y permiten cortar un carril de la carretera en apenas unos segundos.<\/p>\n<p>Finalmente, entre los <strong>equipos de barreamiento de un neum\u00e1tico<\/strong> destacan los denominados \u00a0Patrol Terminator. Miden unos 44 cent\u00edmetros y se colocan entre los neum\u00e1ticos delanteros y traseros con la misi\u00f3n de bloquear el coche en el sitio.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/dgt-apuesta-coches-camuflados-multar-verano\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0La DGT apuesta por los coches camuflados para multar<\/a><\/p>\n<p>Las ventajas tanto de los Stop Stick como de los Patrol Terminator es que <strong>no provocan el revent\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/strong>, que puede provocar una p\u00e9rdida de control y un accidente del conductor, sino que las c\u00e1nulas met\u00e1licas agujerean el neum\u00e1tico para que la p\u00e9rdida de presi\u00f3n sea progresiva y desinfle la rueda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La DGT se ha hecho con cuatro lotes de equipos de barreamiento con el objetivo de evitar la huida en controles y para detener a los 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