{"id":546403,"date":"2023-10-02T16:06:26","date_gmt":"2023-10-02T14:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=546403"},"modified":"2023-10-02T16:06:26","modified_gmt":"2023-10-02T14:06:26","slug":"bmw-no-cobrara-una-suscripcion-asientos-calefactados","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-no-cobrara-una-suscripcion-asientos-calefactados\/","title":{"rendered":"BMW ya no te cobrar\u00e1 una suscripci\u00f3n por los asientos calefactados"},"content":{"rendered":"

La industria automovil\u00edstica se ha dado cuenta de que las suscripciones<\/a> por servicios extra puede ser una manera muy rentable<\/strong> de fidelizar al cliente e ingresar un buen pu\u00f1ado de euros.<\/p>\n

Este tipo de suscripciones suelen estar relacionados con aspectos de la conectividad, planes de recarga o mejora de las prestaciones<\/strong>, aunque algunas marcas, como BMW<\/a>, decidi\u00f3 experimentar con cobrar un extra a los propietarios de algunos de sus modelos por tener asientos calefactados. No fue una gran idea.<\/p>\n

BMW da marcha atr\u00e1s: no cobrar\u00e1 los asientos calefactados<\/h2>\n

\"BMW<\/p>\n

As\u00ed, BMW ha decidido dar marcha atr\u00e1s y anular este pol\u00e9mico servicio de suscripci\u00f3n<\/strong> por el que los conductores pagaban una cuota para activar los asientos calefactados ya instalados en su coche.<\/p>\n

La suscripci\u00f3n, en palabras de la automovil\u00edstica b\u00e1vara, pretend\u00eda ofrecer flexibilidad y ahorro a los clientes<\/strong>, que pod\u00edan optar por pagar por las funciones del veh\u00edculo cuando fuera conveniente (los meses m\u00e1s fr\u00edos) y dejar de hacerlo durante el resto del a\u00f1o.<\/p>\n

La medida, pol\u00e9mica desde su anuncio, no ha calado entre los clientes \u00a0<\/strong>y BMW ha decidido dejar de ofrecer este servicio.<\/p>\n

\u00a0\u00bfA qu\u00e9 temperatura hay que poner el climatizador del coche?<\/a><\/p>\n

Ha sido Pieter Nota, miembro del consejo de BMW para ventas y marketing, el que ha dado a conocer la noticia. “Lo que ya no hacemos, y es un ejemplo muy conocido, es ofrecer la calefacci\u00f3n de los asientos por esta v\u00eda. O se pone o no se pone. La ofrecemos de f\u00e1brica y o la tienes o no la tienes”. <\/span>“En realidad, ahora nos estamos centrando con esas \u2018funciones bajo demanda\u2019 en productos relacionados con el software y los servicios<\/strong>, como la asistencia a la conducci\u00f3n y la asistencia al aparcamiento, que se pueden a\u00f1adir m\u00e1s tarde despu\u00e9s de comprar el coche, o para ciertas funciones que requieren la transmisi\u00f3n de datos que los clientes est\u00e1n acostumbrados a pagar en otras \u00e1reas”, ha a\u00f1adido el directivo alem\u00e1n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"\u00a1Fin da la pol\u00e9mica! 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