{"id":547572,"date":"2023-11-13T15:01:55","date_gmt":"2023-11-13T14:01:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=547572"},"modified":"2023-11-13T15:01:55","modified_gmt":"2023-11-13T14:01:55","slug":"mercedes-tenia-una-funcion-hacia-botar-sus-coches","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mercedes-tenia-una-funcion-hacia-botar-sus-coches\/","title":{"rendered":"\u00bfTe acuerdas de que Mercedes ten\u00eda una funci\u00f3n que hac\u00eda botar sus coches?"},"content":{"rendered":"<p>All\u00e1 por el a\u00f1o 2019, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes-Benz<\/a> presentaba al mundo una novedad peculiar en algunos de sus modelos SUV m\u00e1s lujosos. Un <strong>equipamiento, en principio, m\u00e1s llamativo que \u00fatil<\/strong> que elimin\u00f3 paulatinamente de la oferta de equipamientos y que ahora, gracias a un v\u00eddeo, se ha vuelto a poner de actualidad.<\/p>\n<p>El sistema, denominado <strong>E-Active Body Control<\/strong>, utiliza el sistema el\u00e9ctrico de 48 voltios del SUV y la suspensi\u00f3n neum\u00e1tica Airmatic e incluye un modo que le permite rebotar hacia arriba y hacia abajo. Mercedes lo denomina &#8220;Modo de Conducci\u00f3n Libre&#8221; y se dise\u00f1\u00f3 originalmente para ayudar a liberar el SUV si alguna vez se quedaba atascado en arena profunda.<\/p>\n<h2>Hac\u00eda que tu Mercedes &#8220;rebotara&#8221;<\/h2>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"qGz8_H-ZirY\" data-postid=\"547572\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=qGz8_H-ZirY\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=qGz8_H-ZirY<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Mercedes-Benz <strong>lo puso como una opci\u00f3n en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-gls-todoterrenos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GLS<\/a> y en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/mercedes-benz\/clase-gle-todoterrenos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">GLE<\/a><\/strong> y seguro que en su momento hizo las delicias de algunos aficionados al hip hop que rememoraron los v\u00eddeos de sus artistas favoritos donde conduc\u00edan coches que parec\u00edan botar sobre el suelo.<\/p>\n<p>No se trataba de una opci\u00f3n barata, pues <strong>supon\u00eda un sobreprecio de 6.500 d\u00f3lares<\/strong> al estar incluida en un pack y solo era posible si equipaba ruedas con llantas de 20 pulgadas o superiores. El escaso \u00e9xito de este opcional hizo que la marca alemana lo quitara de los equipamientos, pues, quiz\u00e1s, el cliente de GLS o GLE no era un fan\u00e1tico del <em>offroad<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-mercedes-gls-400d-2022-fotos-datos-video\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0V\u00cdDEO| Prueba Mercedes GLS 400d 2022: para familias numerosas\u2026 y ricas<\/a><\/p>\n<p>Sin embargo, recientemente, nuestros compa\u00f1eros de <a href=\"https:\/\/www.carscoops.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carscoop<\/a> <strong>han avistado un ejemplar que lo ten\u00eda y que lo usaba.<\/strong> Se trataba de un Mercedes-Maybach GLS 600 que fue filmado circulando por M\u00f3naco con el modo de conducci\u00f3n libre activado.<\/p>\n<p>El todoterreno llam\u00f3 mucho la atenci\u00f3n de curiosos y de otros conductores. Incluso, <strong>un polic\u00eda local llam\u00f3 la atenci\u00f3n del conductor y le pidi\u00f3 que dejara de rebotar<\/strong>, algo que hizo, aunque al poco volvi\u00f3 a activar el sistema, para alegr\u00eda del p\u00fablico que lo contemplaba,<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Recordamos un sistema de Mercedes-Benz que era de lo m\u00e1s llamativo, pero no terminando cuajando: el E-Active Body Control.","protected":false},"author":609,"featured_media":547573,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-547572","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00bfTe acuerdas de que Mercedes ten\u00eda una funci\u00f3n que hac\u00eda botar sus coches? | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Recordamos un sistema de Mercedes-Benz que era de lo m\u00e1s llamativo, pero no terminando cuajando: el E-Active Body Control.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfTe acuerdas de que Mercedes ten\u00eda una funci\u00f3n que hac\u00eda botar sus coches? 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