
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":547584,"date":"2023-10-23T09:49:46","date_gmt":"2023-10-23T07:49:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=547584"},"modified":"2023-10-23T09:49:46","modified_gmt":"2023-10-23T07:49:46","slug":"asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/","title":{"rendered":"Asso di Picche In Movimento, Italdesign resucita al sucesor del Audi 80"},"content":{"rendered":"<p>All\u00e1 por a\u00f1o 1973, el Centro Stile Italdesign, dirigido por el afamado dise\u00f1ador<strong> Giorgetto Giugiaro<\/strong>, presentaba en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Frankfurt un concept basado en el<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/audi\/80-berlinas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Audi 80<\/a> bautizado como Asso di Picche. Se trataba de un <strong>coup\u00e9 deportivo 2+2 de l\u00edneas tensas<\/strong> que est\u00e9ticamente se inspirado en modelos como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/los-alfa-romeo-mas-espectaculares-de-la-historia-en-madrid\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alfa Romeo Caimano<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/a-subasta-el-unico-maserati-boomerang-del-mundo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Maserati Boomerang<\/a>. Una belleza sobre ruedas que, aunque estaba previsto que se fabricara en serie, nunca entr\u00f3 en producci\u00f3n.<\/p>\n<p>Ahora, 50 a\u00f1os despu\u00e9s, la propia Italdesign recupera este espectacular dise\u00f1o y <strong>presenta el Asso di Picche In Movimento, un showcar digital<\/strong>, que renueva el concepto original del modelo de 1973: mantiene la sencillez arquitect\u00f3nica de la forma pero le a\u00f1ade soluciones m\u00e1s modernas.<\/p>\n<h2>Un concept digital que actualiza un prototipo de singular belleza<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-547586\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189840.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189840-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189840-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>As\u00ed, abandona el motor de combusti\u00f3n original y a<strong>dopta una cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica<\/strong>. Este afecta a la est\u00e9tica, pues la toma de aire desplazada del cap\u00f3 original se convierte en una trampilla para la toma de recarga.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo,<strong> los dos faros redondos de la parte delantera se transforman en una versi\u00f3n estilizada del logotipo de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/homenaje-iron-man-nissan-gt-r50-italdesign\">Italdesign<\/a><\/strong> y los grupos \u00f3pticos traseros se sustituyen por trece barras de LED que se hacen progresivamente m\u00e1s finas a medida que nos acercamos al centro del coche.<\/p>\n<p><strong>Se han reducido de manera importante las superficies acristaladas<\/strong>, algo que se debe a cuestiones de seguridad, que en el nuevo As de Picas se sustituyen por una capota de policarbonato, un enorme elemento que va desde el cap\u00f3 hasta la zaga, cubriendo tambi\u00e9n las aletas delanteras y las c\u00e1maras que ocupan el lugar de los retrovisores.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-547588\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189704.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189704-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189704-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>La carrocer\u00eda, totalmente de aluminio, <strong>mide 4.662 mm de largo y 1.945 mm de ancho<\/strong>, y m\u00e1s alta que la original (1.230 mm frente a 1.205 mm) para dejar espacio al paquete de bater\u00edas alojado en el suelo.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-historia-audi-80-fotos-datos-historia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Coches m\u00edticos: Audi 80, los cimientos del Quattro y del RS2<\/a><\/p>\n<p>El interior del Asso di Picche original se caracterizaba por dos elementos cil\u00edndricos en el salpicadero, respectivamente para la instrumentaci\u00f3n principal y secundaria. En esta versi\u00f3n de 2023 del concept Italdesign, esta estructura se transforma en una <strong>pantalla enrollable ultrafina<\/strong>. El aire acondicionado se controla mediante dos ruedas situadas a ambos extremos del salpicadero cil\u00edndrico, que tambi\u00e9n alberga los altavoces est\u00e9reo en la parte inferior. El espacio para el equipaje se limita a un peque\u00f1o compartimento bajo el cap\u00f3 delantero, capaz de alberga dos maletas de cabina.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Italdesign recupera y moderniza tras 50 a\u00f1os el Asso di Picche, un dise\u00f1o que tomaba como base el ic\u00f3nico Audi 80.","protected":false},"author":609,"featured_media":547594,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-547584","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Asso di Picche In Movimento, Italdesign resucita al sucesor del Audi 80 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Italdesign recupera y moderniza tras 50 a\u00f1os el Asso di Picche, un dise\u00f1o que tomaba como base el ic\u00f3nico Audi 80.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Asso di Picche In Movimento, Italdesign resucita al sucesor del Audi 80 | Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Italdesign recupera y moderniza tras 50 a\u00f1os el Asso di Picche, un dise\u00f1o que tomaba como base el ic\u00f3nico Audi 80.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189691.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"ACD\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Asso di Picche In Movimento, Italdesign resucita al sucesor del Audi 80 | Autocasi\u00f3n","description":"Italdesign recupera y moderniza tras 50 a\u00f1os el Asso di Picche, un dise\u00f1o que tomaba como base el ic\u00f3nico Audi 80.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Asso di Picche In Movimento, Italdesign resucita al sucesor del Audi 80 | Autocasi\u00f3n","og_description":"Italdesign recupera y moderniza tras 50 a\u00f1os el Asso di Picche, un dise\u00f1o que tomaba como base el ic\u00f3nico Audi 80.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189691.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"ACD"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/","name":"Asso di Picche In Movimento, Italdesign resucita al sucesor del Audi 80 | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/#primaryimage"},"image":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189691.jpg","datePublished":"2023-10-23T07:49:46+00:00","description":"Italdesign recupera y moderniza tras 50 a\u00f1os el Asso di Picche, un dise\u00f1o que tomaba como base el ic\u00f3nico Audi 80.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189691.jpg","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189691.jpg","width":1200,"height":800,"caption":"Asso di Picche In Movimento"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/asso-di-picche-in-movimento-italdesign-resucita-sucesor-audi-80\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Asso di Picche In Movimento, Italdesign resucita al sucesor del Audi 80"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/547584","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/609"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=547584"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/547584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":547607,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/547584\/revisions\/547607"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/547594"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=547584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=547584"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=547584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}