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{"id":547724,"date":"2023-11-10T13:24:11","date_gmt":"2023-11-10T12:24:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=547724"},"modified":"2023-11-10T13:24:11","modified_gmt":"2023-11-10T12:24:11","slug":"ford-rs200-evolution-desgraciado-mito-grupo-b-mundial-rallyes-subasta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-rs200-evolution-desgraciado-mito-grupo-b-mundial-rallyes-subasta\/","title":{"rendered":"Un &#8220;desgraciado&#8221; mito del Grupo B del Mundial de Rallyes, a subasta"},"content":{"rendered":"<p>El <strong>Grupo B del Mundial de Rallyes<\/strong> es todav\u00eda recordado por los aficionados como la competici\u00f3n donde los fabricantes creaban sus coches m\u00e1s radicales y vanguardistas. Considerada la \u00e9poca dorada de los rallies, modelos como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-lancia-delta-integrale\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lancia 037,<\/a> el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-audi-sport-quattro-rey-juan-carlos-grupo-b-stradale\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Audi Sport Quattro S1<\/a> o el Ford RS200 fueron emblem\u00e1ticos de esta competici\u00f3n.<\/p>\n<p>Precisamente, este \u00faltimo, un RS200 del Grupo B, lo fue por lo negativo. No fue tan competitivo como se esperaba de \u00e9l (apenas consigui\u00f3 un tercer puesto en la temporada) y adem\u00e1s<strong> se vio implicado en uno de los accidentes m\u00e1s impactantes del Campeonato del Mundo de Rallyes<\/strong>, que se cobr\u00f3 la vida de tres espectadores.<\/p>\n<h2>Este Ford Rs200 Evolution podr\u00eda venderse por 500.000 euros<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-547731\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189559.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189559-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189559-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A pesar de ello, este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford<\/a> de competici\u00f3n, es<strong> un icono muy codiciado<\/strong> que ahora se pone a la venta en <a href=\"https:\/\/bringatrailer.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Bring a Trailer<\/a>. Se necesitaron 200 ejemplares para su homologaci\u00f3n, de los cuales un pu\u00f1ado se desmontaron para proporcionar piezas de repuesto tras la desaparici\u00f3n del Grupo B.<\/p>\n<p>De los cerca de 200 ejemplares que se llegaron a ensamblar, <strong>s\u00f3lo 24 coches se fabricaron con la especificaci\u00f3n Evolution<\/strong>, que inclu\u00eda conductos de refrigeraci\u00f3n adicionales y un motor m\u00e1s potente (Ford nunca anunci\u00f3 la cifra oficial de potencia m\u00e1xima, aunque se sospecha que rondaba los 600 CV).<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-547725\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189551.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189551-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/1189551-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Se trata de<strong> un coche para tipos duros<\/strong> por diversas razones. Cuenta con un interior estrecho, una distancia entre ejes reducida que lo hac\u00eda dif\u00edcil de manejar en las curvas m\u00e1s cerradas y, para m\u00e1s inri, carece de antibloqueo de frenos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/prueba-audi-sport-quattro-rey-juan-carlos-grupo-b-stradale\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Probamos el Audi Sport Quattro: el mejor Grupo B &#8216;stradale&#8217;<\/a><\/p>\n<p>La unidad a la venta en Bring a Trailer monta llantas de aleaci\u00f3n Speedline montadas sobre neum\u00e1ticos 225\/50 y llantas de 16 pulgadas de Hoosier y dentro equip<strong>a asientos de competici\u00f3n fuertemente acolchados con tapicer\u00eda roja<\/strong>, arneses de cinco puntos de Sabelt, un reproductor de cassette y radio Pioneer y, atenci\u00f3n, dos palancas de cambio.<\/p>\n<p><strong>Solo cuenta con 600 kil\u00f3metros recorridos<\/strong> y se espera que pueda venderse por unos 500.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un espectacular Ford RS200 Evolution del Grupo B sale a a subasta y se espera obtener por el cerca de medio mill\u00f3n de euros.","protected":false},"author":609,"featured_media":547729,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-547724","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Un &quot;desgraciado&quot; mito del Grupo B del Mundial de Rallyes, a subasta | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un espectacular Ford RS200 Evolution del Grupo B sale a a subasta y se espera obtener por el cerca de medio mill\u00f3n de euros.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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