{"id":548966,"date":"2023-12-14T13:54:47","date_gmt":"2023-12-14T12:54:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=548966"},"modified":"2023-12-14T17:07:04","modified_gmt":"2023-12-14T16:07:04","slug":"novedades-invicta-electric-2024","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/novedades-invicta-electric-2024\/","title":{"rendered":"Las novedades de Invicta Electric para 2024"},"content":{"rendered":"<p>La movilidad est\u00e1 cambiando y uno de los grupos que mejor lo sabe es <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/invicta\">Invicta<\/a>, que en pocos a\u00f1os ha logrado construir un cat\u00e1logo de lo m\u00e1s variado con patinetes, bicicletas, scooters, turismos y veh\u00edculos comerciales de <strong>cero emisiones<\/strong> para dar cabida a toda la oferta imaginable que se pueda contemplar en un entorno urbano, semiurbano y, cada vez m\u00e1s, tambi\u00e9n rural. Por eso, de cara a 2024 pretende enriquecer su gama a\u00fan m\u00e1s con nuevos productos entre los que destacan los siguientes cuatro modelos que os pasamos a detallar.<\/p>\n<h2>Novedades de Invicta para 2024<\/h2>\n<h3>Invicta Spartan<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-548979 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Spartan-13.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Spartan-13.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Spartan-13-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Spartan-13-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Seguramente es uno de los m\u00e1s llamativos entre los futuros Invicta. Hablamos del MWM Spartan que se construye en Rep\u00fablica Checa y que deriva del que antes UAZ comercializaba en Rusia. Ahora es un <strong>todoterreno 100% el\u00e9ctrico<\/strong> con tracci\u00f3n total conectable y reductora que viste una est\u00e9tica absolutamente retro. De hecho, parece dise\u00f1ado por y para un uso militar, porque su habit\u00e1culo hace gala del apellido con estrictamente lo necesario para el manejo del veh\u00edculo.<\/p>\n<p>Est\u00e1 disponible en tres colores (negro, verde y marr\u00f3n), pesa 1.900 kg y puede con otros 2.500 en remolque y alcanza los 130 km\/h de velocidad m\u00e1xima. Su bater\u00eda de 63 kWh brinda unos <strong>250 km de autonom\u00eda<\/strong> y el cliente puede obtener el 80% en menos de una hora con carga r\u00e1pida. Eso s\u00ed, no es accesible para todos los p\u00fablicos, ya que su precio ronda los 58.000 euros (con campa\u00f1as.)<\/p>\n<h3>Invicta Pocco<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-548971 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pocco-5.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pocco-5.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pocco-5-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pocco-5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Es muy probable que el futuro <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-puedes-conducir-carnet-b1\">carn\u00e9 B1<\/a> propicie un mayor uso de los microcoches en nuestro pa\u00eds a partir del a\u00f1o que viene. As\u00ed que este <strong>Invicta Pocco<\/strong> puede ser una alternativa a tener en cuenta por quienes necesiten moverse en un entorno muy urbano de una forma r\u00e1pida y c\u00f3moda. Este biplaza de menos de tres metros de longitud declara una autonom\u00eda de 150 km y adem\u00e1s se carga en un enchufe dom\u00e9stico Schuko en apenas 6 horas. Su velocidad punta es de 90 km\/h y estar\u00e1 disponible por unos 16.000 euros, que plan Moves y financiaci\u00f3n pueden quedar por debajo de los 11.000.<\/p>\n<h3>Invicta Pony<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-548974 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pony-5.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pony-5.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pony-5-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/Pony-5-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>M\u00e1s o menos defiende la misma filosof\u00eda que el <strong>Invicta Pocco<\/strong>, pero con algo m\u00e1s de potencia, autonom\u00eda y espacio (su maletero supera los 700 litros de capacidad, pese a los 3,1 metros de largo.) De nuevo, hablamos de un biplaza que ofrece 100 km\/h de velocidad punta, 170 km de autonom\u00eda, 20 kW de potencia y un cl\u00faster interior con dos pantallas de 12 pulgadas que le aportan m\u00e1s digitalizaci\u00f3n y conectividad al habit\u00e1culo.<\/p>\n<h3>Invicta EVUM aCar<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-548970 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/EVUM-12.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/EVUM-12.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/EVUM-12-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/EVUM-12-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Y llegamos al representante del mercado de los comerciales, un <strong>4&#215;4 integral con caja trasera<\/strong> que se fabrica en M\u00fanich con la intenci\u00f3n de convertirse en una interesante alternativa para flotas municipales en servicios de cuidado forestal, de jardines o playas. Su velocidad punta es de 70 km\/h, brinda una autonom\u00eda de 200 km y permite cargar hasta una tonelada de peso. Adem\u00e1s, para no consumir energ\u00eda de la bater\u00eda al encender la climatizaci\u00f3n, cuenta con un dep\u00f3sito auxiliar de bioetanol. Su precio es de 53.000 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El grupo espa\u00f1ol de movilidad el\u00e9ctrica nos presenta cuatro nuevos modelos que llegar\u00e1n para incorporarse a un cat\u00e1logo bien variopinto enfocado en la micromovilidad y en los veh\u00edculos comerciales.","protected":false},"author":566,"featured_media":548978,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-548966","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Las novedades de Invicta Electric para 2024 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El grupo espa\u00f1ol de movilidad el\u00e9ctrica nos presenta cuatro nuevos modelos que llegar\u00e1n para incorporarse a un cat\u00e1logo bien 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