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{"id":549402,"date":"2024-01-22T12:27:37","date_gmt":"2024-01-22T11:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=549402"},"modified":"2024-01-22T12:27:37","modified_gmt":"2024-01-22T11:27:37","slug":"nio-et7-coche-electrico-demostrado-puede-recorrer-mas-de-1000-km-trafico-real","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nio-et7-coche-electrico-demostrado-puede-recorrer-mas-de-1000-km-trafico-real\/","title":{"rendered":"Este coche el\u00e9ctrico chino ha demostrado que puede recorrer m\u00e1s de 1.000 km en tr\u00e1fico real"},"content":{"rendered":"<p>Desde China nos llega habitualmente informaci\u00f3n sobre <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/combustible\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> de autonom\u00edas elevadas. Estas noticias son <strong>casi siempre miradas con recelo desde el Viejo Continente<\/strong>, sobre todo por el tipo de homologaci\u00f3n de consumo el\u00e9ctrico que tiene el pa\u00eds oriental.<\/p>\n<p>Ante eso, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nio-estrena-fabrica-estaciones-intercambio-baterias-europa\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nio<\/a>, con su <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nio-et7-berlina-electrica-china-rival-tesla-model-s\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ET7<\/a>, ha decidido realizar una <strong>demostraci\u00f3n en circulaci\u00f3n real<\/strong>, no en laboratorio, de las capacidades de kil\u00f3metros recorridos entre recargas.<\/p>\n<p>De esta manera, tres personas de la marca china han demostrado la versatilidad de su berlina el\u00e9ctrica <strong>completando un viaje de 1.044 km<\/strong> y aun les ha sobrado un 3 por ciento de carga (se gast\u00f3 el 97 por ciento de la capacidad de la bater\u00eda de 150 kWh que equipa).<\/p>\n<h2>Con la bater\u00eda de mayor capacidad que se fabrica en China<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-549404\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1212769.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1212769-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1212769-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El viaje, de 14 horas de duraci\u00f3n, comenz\u00f3 en la ciudad natal del fabricante, Shangh\u00e1i, y recorri\u00f3 la costa este de China hasta Xiamen. El equipo de tres personas, entre las que se encontraba<strong> el Presidente y Consejero Delegado de Nio, William Li<\/strong>, se fueron alternando al volante para lograr el objetivo del viaje.<\/p>\n<p>A pesar de las<strong> bajas temperaturas<\/strong>, que se asocian con la reducci\u00f3n de la autonom\u00eda de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el ET7 consigui\u00f3 completar el viaje sin necesidad de cambiar la bater\u00eda ni de recargarla, lo que, seg\u00fan Nio, es un testimonio de las &#8220;verdaderas capacidades&#8221; de su nueva bater\u00eda de ultra largo alcance.<\/p>\n<p>Dicha bater\u00eda, denominada Ultra Long Range, es una <strong>unidad de 150 kWh<\/strong> y tiene una densidad de energ\u00eda de hasta 360 Wh\/kg, lo que supone, en la actualidad, que estamos hablando de la bater\u00eda de mayor capacidad y densidad energ\u00e9tica que se fabrica actualmente en China.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-549405\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1212770.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1212770-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/1212770-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&#8220;La realizaci\u00f3n de esta prueba de autonom\u00eda marca la superaci\u00f3n de los 1.000 kil\u00f3metros de autonom\u00eda de los coches el\u00e9ctricos inteligentes, lo que<strong> impulsar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s la transformaci\u00f3n de la industria automovil\u00edstica<\/strong> del consumo de gasolina al de electricidad&#8221;, ha apuntado el m\u00e1ximo responsable de la marca china.<\/p>\n<p><strong>Esta bater\u00eda de Nio es capaz de integrarse en todos los modelos de la automovil\u00edstica<\/strong>, tanto de serie como en algunas de sus estaciones de intercambio de bater\u00edas en China. Seg\u00fan Nio, un cliente puede optar por la bater\u00eda Ultra Long Range cuando planea un viaje largo por carretera, y luego utilizar una bater\u00eda m\u00e1s peque\u00f1a y ligera para la conducci\u00f3n normal.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/intercambio-baterias-coches-electricos-toma-fuerza-china\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0El intercambio de bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos toma fuerza frente a la recarga en China<\/a><\/p>\n<p>A pesar de la importancia del hito, hay que recordar que <strong>no es la primera vez que se completa un viaje de m\u00e1s de 1.000 km a bordo de un el\u00e9ctrico<\/strong>. En el verano de 2022, el prototipo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/mercedes-benz-vision-eqxx-concept-electrico-informacion-fotos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mercedes Vision EQXX<\/a> viaj\u00f3 de Stuttgart a Silverstone y bati\u00f3 el r\u00e9cord de una sola carga con una distancia de 1.202 km (y tambi\u00e9n sobr\u00e1ndole algo de carga).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sin trucos. El el\u00e9ctrico chino Nio ET7 ha logrado recorrer m\u00e1s de 1.000 km sin recargar demostrando su gran autonom\u00eda. 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