{"id":549498,"date":"2024-01-08T09:55:39","date_gmt":"2024-01-08T08:55:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=549498"},"modified":"2024-01-08T09:55:39","modified_gmt":"2024-01-08T08:55:39","slug":"nuevos-radares-2024","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nuevos-radares-2024\/","title":{"rendered":"\u00a1\u00a1150 nuevos radares para 2024!!"},"content":{"rendered":"<p>\u00bfTe has portado mal en 2023? Tr\u00e1fico apuesta a que s\u00ed, por eso ha debido encargar a los Reyes Magos la friolera de <strong>150 nuevos radares para 2024<\/strong>. A pesar de embolsarse ya unos 500 millones de euros al a\u00f1o por multas de velocidad, la DGT seguir\u00e1 incrementando su red de cinem\u00f3metros en Espa\u00f1a con un nuevo pedido en el que la mayor\u00eda ir\u00e1 a parar a carreteras secundarias, que es donde se registra una mayor tasa de accidentes mortales por exceso de velocidad. De este modo, se sumar\u00e1n a los m\u00e1s de 400 radares activos fijos (y 325 <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/mapa-radares-velolaser-dgt\">m\u00f3viles<\/a>) que ya se reparten por el territorio nacional, a excepci\u00f3n de Pa\u00eds Vasco y Catalu\u00f1a -ambas autonom\u00edas tienen organismos de tr\u00e1fico propios-, un n\u00famero que multiplica por cuatro los que hab\u00eda en 2005.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/radares-que-mas-multan-en-espana\"><em>Estos son los radares que m\u00e1s multan en Espa\u00f1a<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Cada vez hay m\u00e1s radares<\/h2>\n<p>Seg\u00fan la subdirectora adjunta de Circulaci\u00f3n de la DGT, Ana Blanco, esta decisi\u00f3n se toma en base a que tienen m\u00e1s que contrastado que los<span data-sheets-root=\"1\" data-sheets-value=\"{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:&quot;Radares DGT (ch)&quot;}\" data-sheets-userformat=\"{&quot;2&quot;:515,&quot;3&quot;:{&quot;1&quot;:0},&quot;4&quot;:{&quot;1&quot;:2,&quot;2&quot;:16041923},&quot;12&quot;:0}\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/5-cosas-que-debes-saber-sobre-las-multas-de-radares\"> controles de velocidad<\/a> son muy eficaces a la hora de reducir los <\/span>accidentes. Y raz\u00f3n no le falta: mientras que hace 20 a\u00f1os la cifra de fallecidos en carretera alcanzaba los 3.841, hace apenas unos meses se reduc\u00eda a 1.273, dos tercios menos. Aqu\u00ed, claro est\u00e1, influyen medidas como la de aumentar el n\u00famero de radares, pero tambi\u00e9n -y seguramente con m\u00e1s importancia- los <strong>enormes avances de seguridad activa y pasiva<\/strong> asociados a los veh\u00edculos modernos.<\/p>\n<h3>Tambi\u00e9n habr\u00e1 m\u00e1s controles selectivos<\/h3>\n<p>En paralelo, el equipo que dirige Pere Navarro tambi\u00e9n ha anunciado que, con frecuencia mensual, realizar\u00e1n\u00a0la programaci\u00f3n m\u00e1s adecuada de controles sobre los tramos que presentan mayor siniestralidad combinada con excesos de velocidad. Es decir, que <strong>los controles ser\u00e1n m\u00e1s selectivos<\/strong> vigilando adem\u00e1s de manera especial los tramos que re\u00fanan una serie de caracter\u00edsticas concretas (donde se registren m\u00e1s accidentes, m\u00e1s tr\u00e1nsito, festivos y laborables durante todas las franjas horarias&#8230;)<\/p>\n<p>Un buen ejemplo es el que comunican a continuaci\u00f3n: &#8220;habr\u00e1 <strong>radares de velocidad puestos a conciencia en tramos de obra<\/strong> y ejecuci\u00f3n de trabajos de conservaci\u00f3n, destinados a controlar la velocidad en los tramos afectados por obra en los que se modifica el r\u00e9gimen normal de circulaci\u00f3n por la afecci\u00f3n, aumentando el riesgo para los usuarios y donde adem\u00e1s es probable la presencia de trabajadores de la obra o en tareas de conservaci\u00f3n.&#8221;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La DGT anuncia la instalaci\u00f3n de 150 nuevos radares para 2024 en las carreteras espa\u00f1olas, yendo a parar la mayor\u00eda de ellos a v\u00edas convencionales.","protected":false},"author":566,"featured_media":529696,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-549498","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Nuevos radares para 2024: d\u00f3nde estar\u00e1n, c\u00f3mo ser\u00e1n...<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si quieres enterarte de d\u00f3nde colocar\u00e1 la DGT los 150 nuevos radares que va a activar en 2024, entra en Autocasi\u00f3n y desc\u00fabrelo.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" 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