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{"id":550291,"date":"2024-01-25T13:00:07","date_gmt":"2024-01-25T12:00:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=550291"},"modified":"2024-01-25T13:00:07","modified_gmt":"2024-01-25T12:00:07","slug":"akio-toyoda-toyota-sigue-dudas-coche-electrico-solo-representara-30-por-ciento","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/akio-toyoda-toyota-sigue-dudas-coche-electrico-solo-representara-30-por-ciento\/","title":{"rendered":"Akio Toyoda (Toyota) sigue con sus dudas sobre el coche el\u00e9ctrico: \u201csolo representar\u00e1 el 30%\u201d"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/toyota-ocasion\">Toyota<\/a> siempre ha mostrado sus dudas respecto a la electrificaci\u00f3n total en el mundo del autom\u00f3vil y ha recibido duras cr\u00edticas por ellos. A pesar de que ahora parece que abraza con mayor entusiasmo la adopci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/combustible\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches el\u00e9ctricos<\/a>, el gigante automovil\u00edstico japon\u00e9s sigue convencido de que el camino a seguir no se basar\u00e1 \u00fanicamente en veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos, sino en un<strong> futuro en el que convivan diferentes tecnolog\u00edas: gasolina, el\u00e9ctricos, h\u00edbridos, hidr\u00f3geno, etc<\/strong>.<\/p>\n<p>Otra muestra de esta reserva hacia los veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos la ha apuntado <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/presidente-toyota-dudas-coche-electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Akio Toyoda<\/a>, presidente del consejo de administraci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda y, hasta hace poco m\u00e1ximo ejecutivo de la marca (las malas lenguas se\u00f1alan que su sustituci\u00f3n se debi\u00f3 a la estrategia \u201cpoco el\u00e9ctrica\u201d de Toyota.<\/p>\n<h2>El cliente y no la norma marcar\u00e1 la evoluci\u00f3n del el\u00e9ctrico<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-511456\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Toyota-bZ4X-2023-1600-04.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Toyota-bZ4X-2023-1600-04-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/Toyota-bZ4X-2023-1600-04-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Toyoda lleva a\u00f1os abogando por un enfoque en el que sean protagonistas diversas tecnolog\u00edas. La llegada de Koji Sato, su sucesor, el pasado mes de abril ha cambiado algo las cosas, pero<strong> la empresa sigue creyendo que el cambio a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos ser\u00e1 m\u00e1s lento de lo previsto<\/strong>.<\/p>\n<p>Siguiendo con ese enfoque, Toyoda ha afirmado, en una entrevista en <a href=\"https:\/\/www.autonews.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Automotive News<\/a>, que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos no ser\u00e1n la opci\u00f3n favorita entre los conductores y que, en el mejor de los casos, <strong>tendr\u00e1n una cuota de mercado del 30 por ciento<\/strong>, correspondiendo el resto a modelos con otros sistemas de propulsi\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/toyota-confirma-trabaja-deportivo-electrico-cambio-manual\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Toyota confirma que trabaja en un deportivo el\u00e9ctrico con cambio manual<\/a><\/p>\n<p>El argumento de Toyoda es, a priori, inapelable. Afirma que con mil millones de personas en el mundo que viven sin electricidad, limitar sus opciones y su capacidad de desplazamiento fabricando coches caros y el\u00e9ctricos no es la soluci\u00f3n. <strong>&#8220;Son los clientes, y no las normativas o la pol\u00edtica, quienes deben tomar esa decisi\u00f3n&#8221;<\/strong>, apunta.<\/p>\n<p>No obstante, las previsiones de BloombergNEF (la divisi\u00f3n de investigaci\u00f3n de Bloomberg) son algo diferentes. Seg\u00fan esta empresa,<strong> los veh\u00edculos el\u00e9ctricos representar\u00e1n el 75 por ciento de las ventas de veh\u00edculos nuevos en 2040<\/strong>, fecha en la que el 44 por ciento de los veh\u00edculos en circulaci\u00f3n ser\u00e1n totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El ex presidente de Toyota, Akio Toyoda, sigue con el discurso de desconfianza respecto al el\u00e9ctrico: solo representar\u00e1 el 30% de las ventas.","protected":false},"author":609,"featured_media":525592,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-550291","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Akio Toyoda (Toyota) sigue con sus dudas sobre el coche el\u00e9ctrico: 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