Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":550888,"date":"2024-02-13T18:34:50","date_gmt":"2024-02-13T17:34:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=550888"},"modified":"2024-02-13T18:34:50","modified_gmt":"2024-02-13T17:34:50","slug":"renault-geely-firma-acuerdo-fabricar-motores-combustion-hibridos-horse-joint-venture","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/renault-geely-firma-acuerdo-fabricar-motores-combustion-hibridos-horse-joint-venture\/","title":{"rendered":"Renault y Geely, a punto de firmar su acuerdo para fabricar motores de combusti\u00f3n e h\u00edbridos conjuntamente"},"content":{"rendered":"

El fabricante franc\u00e9s Renault<\/a> y la china Geely<\/a> cerrar\u00e1n a final de mes su acuerdo para la creaci\u00f3n de una empresa conjunta que fabrique motores de combusti\u00f3n e h\u00edbridos<\/strong>, seg\u00fan ha revelado Reuters bas\u00e1ndose en dos fuentes cercanas a la negociaci\u00f3n.<\/p>\n

Seg\u00fan estas mismas fuentes, Saudi Aramco<\/a>, la mayor empresa de petr\u00f3leo del mundo, entrar\u00e1 en el accionariado de esta nueva \u201cjoint venture\u201d<\/strong> a trav\u00e9s de una inversi\u00f3n que podr\u00eda ser del 20 por ciento.<\/p>\n

Renault y Geely tendr\u00e1n un 40% de participaci\u00f3n cada una<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Horse, la empresa conjunta de Renault, y Geely estar\u00eda participada por un 40 por ciento por las citadas compa\u00f1\u00edas automovil\u00edsticas<\/strong>, mientras que el 20 por ciento se lo quedar\u00eda Aramco, aunque este porcentaje a\u00fan est\u00e1 negoci\u00e1ndose por las partes.<\/p>\n

Hace unos meses, en julio de 2023, Renault y Geely hab\u00edan expresado que la \u201cjoint venture\u201d se dividir\u00eda al 50 por ciento<\/strong> entre la marca gala y la china, con la participaci\u00f3n de Geely repartida entre sus filiales (33 por ciento para Aurobay y 17 por ciento para GHPT).<\/p>\n

Seg\u00fan diversas fuentes, el acuerdo es clave para Renault que se ve eclipsada por rivales m\u00e1s grandes<\/strong>, como Stellantis, en un negocio, el de los coches de combusti\u00f3n, que todav\u00eda representa la mayor parte de los ingresos del gigante franc\u00e9s.<\/p>\n

\u00a0Probamos el nuevo Renault Espace 2023: el referente<\/a><\/p>\n

El negocio de veh\u00edculos de combusti\u00f3n y con motores h\u00edbridos podr\u00eda representar alrededor del 93 por ciento de las ventas de Renault en 2023<\/strong>.\u00a0El otro pilar de Renault, el negocio de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, que representa alrededor del 7 por ciento de las ventas de la marca, sufri\u00f3 un rev\u00e9s el mes pasado cuando Renault cancel\u00f3 la salida a bolsa prevista de la unidad de el\u00e9ctricos Ampere, alegando condiciones de mercado desfavorables.<\/p>\n

Horse, la empresa mixta de Renault-Geely, suministrar\u00e1 motores de combusti\u00f3n e h\u00edbridos tanto a las marcas de los grupos<\/strong> (Volvo<\/a>, Proton, Nissan<\/a> y Mitsubishi<\/a>, entre otros) como a terceros fabricantes<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Renault y Geely firmar\u00e1n su acuerdo para la fabricaci\u00f3n de motores de combusti\u00f3n e h\u00edbridos conjuntamente bajo la marca Horse. 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