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{"id":550915,"date":"2024-02-15T10:39:46","date_gmt":"2024-02-15T09:39:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=550915"},"modified":"2024-02-15T10:39:46","modified_gmt":"2024-02-15T09:39:46","slug":"napier-sanson-l48-coche-120-anos-batio-records-velocidad-subasta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/napier-sanson-l48-coche-120-anos-batio-records-velocidad-subasta\/","title":{"rendered":"Este coche de 120 a\u00f1os, que bati\u00f3 los r\u00e9cords de velocidad de la \u00e9poca, a subasta"},"content":{"rendered":"<p>Bonhams subasta a finales de este mes de febrero uno de los coches m\u00e1s <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/coches-desaparecidos-mas-buscados-y-valiosos-historia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">legendarios<\/a> de la historia. Con 120 a\u00f1os de antig\u00fcedad, este<strong> Napier \u201cSans\u00f3n\u201d L48 de 1904<\/strong> tuvo el honor de convertirse en el primer coche en Estados Unidos que super\u00f3 las 100 millas por hora (160 km\/h).<\/p>\n<p>Con un<strong> precio de venta que podr\u00eda rondar el mill\u00f3n de euros<\/strong>, el Napier \u201cSans\u00f3n\u201d L48 es un esp\u00e9cimen famoso por sus antecedentes en el mundo de las carreras. Y no estamos hablando de competiciones en circuitos, precisamente.<\/p>\n<h2>Primer coche en EE.UU. que super\u00f3 las 100 millas por hora<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-550919\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1sumauto5_007.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1sumauto5_007-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1sumauto5_007-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A principios del siglo XX en los Estados Unidos, <strong>las carreras de coches que se celebraban anualmente en las playas de Ormond y Daytona<\/strong> atra\u00edan a los mejores y m\u00e1s atrevidos pilotos de la \u00e9poca, deseosos de superar los l\u00edmites con estos primeros coches<\/p>\n<p>En 1905, la empresa brit\u00e1nica Napier envi\u00f3 a estas carreras su innovador <strong>motor de carreras de seis cilindros y 15 litros de cubicaje<\/strong>. Lo montaba un Napier L48 &#8220;Sans\u00f3n&#8221; de 1904, apodado as\u00ed por el parecido de los tubos de refrigeraci\u00f3n de cobre del motor con los rizos del personaje b\u00edblico. Arthur Macdonald, un mec\u00e1nico brit\u00e1nico, hizo historia el 25 de enero de 1905 al lograr un r\u00e9cord mundial de velocidad de 104,651 millas por hora, el equivalente a 168 km\/h.<\/p>\n<p>Se piensa que se trata del<strong> primer motor de seis cilindros de la historia<\/strong>, que naci\u00f3 con el objetivo de \u00a0proporcionar una entrega de potencia equilibrada y m\u00e1s suave a los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/venta-coches-clasicos\">veh\u00edculos de la \u00e9poca<\/a>, algo que se ha mantenido con el paso del tiempo.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-550921\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1sumauto5_005.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1sumauto5_005-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/1sumauto5_005-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Con el paso de los a\u00f1os, el Napier L48, eclipsado por modelos m\u00e1s modernos, fue \u00a0desmantelado. Su motor, anta\u00f1o revolucionario, qued\u00f3 olvidado en una f\u00e1brica hasta que el ingeniero Alan Hawker &#8220;Bob&#8221; Chamberlain \u00a0se embarc\u00f3 en una <strong>extensa labor de investigaci\u00f3n y restauraci\u00f3n<\/strong>, resucitando con \u00e9xito el primer motor de competici\u00f3n de seis cilindros del mundo.<\/p>\n<p>En julio de 1982, el motor reconstruido volvi\u00f3 a la vida despu\u00e9s de 67 a\u00f1os, superando incluso las expectativas de Chamberlain. El regreso del Napier a los circuitos, <strong>alcanzando velocidades que rozaban los 180 km\/h<\/strong>, confirmaba el excepcional dise\u00f1o del coche original y la calidad de su restauraci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/ssc-tuatara-coche-mas-rapido-planeta-532-kmh\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0SSC Tuatara, el coche m\u00e1s r\u00e1pido del planeta<\/a><\/p>\n<p>En posesi\u00f3n de su actual propietario desde hace cuatro d\u00e9cadas, este coche hist\u00f3rico, meticulosamente recreado en torno a aquel motor pionero, <strong>busca ahora su quinto due\u00f1o en 120 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Napier L48 &#8220;Sans\u00f3n&#8221; de 1904 se subasta: se trata del primer coche con motor V6 y famoso por superar las 100 millas por hora. 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