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{"id":551101,"date":"2024-03-01T11:48:41","date_gmt":"2024-03-01T10:48:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=551101"},"modified":"2024-03-01T11:48:41","modified_gmt":"2024-03-01T10:48:41","slug":"rolls-royce-phantom-ii-clasico-electrificado-jason-momoa-aquaman","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/rolls-royce-phantom-ii-clasico-electrificado-jason-momoa-aquaman\/","title":{"rendered":"Este es el Rolls-Royce cl\u00e1sico electrificado de Aquaman"},"content":{"rendered":"<p><strong>Jason Momoa<\/strong> es uno de los actores m\u00e1s populares del planeta gracias a su participaci\u00f3n en la saga &#8220;<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/los-coches-de-fast-and-furious\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fast &amp; Furious&#8221;<\/a> y en su presencia en el universo DC interpretando a Aquaman. Lo que pocos sab\u00edan es que es un enamorado de uno de sus coches, el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/rolls-royce-phantom-ii-se-destapa-en-ginebra\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rolls-Royce Phantom II<\/a> de 1929, al que ha sometido a una cirug\u00eda de vanguardia para actualizarlo para los tiempos que corren.<\/p>\n<p>Momoa ha hecho que la empresa brit\u00e1nica Electrogenic, de Inglaterra, convierta el coche cl\u00e1sico de Rolls Royce en el\u00e9ctrico. Y no ha sido f\u00e1cil. <strong>Se trata de una conversi\u00f3n a veh\u00edculo el\u00e9ctrico poco habitual<\/strong>, tanto porque se trata de un coche grande y pesado con un dise\u00f1o largo y delgado que dificulta la colocaci\u00f3n de las bater\u00edas y los motores.<\/p>\n<p><strong>La conversi\u00f3n a el\u00e9ctrico m\u00e1s complicada<\/strong><\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-551105\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2sumauto6_005.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2sumauto6_005-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2sumauto6_005-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>&#8220;Necesitaba un equipo que apreciara la historia de este coche y al mismo tiempo actualizara su tecnolog\u00eda&#8221;, ha explicado el propio Momoa, que ha apuntado que &#8220;<strong>Electrogenic trata de honrar a los coches antiguos y convertirlos en el\u00e9ctricos sin perder ni un \u00e1pice del car\u00e1cter<\/strong> del veh\u00edculo&#8221;.<\/p>\n<p>Momoa compr\u00f3 el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/rolls-royce\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Rolls<\/a> por una cantidad no revelada en una subasta durante el Festival de la Velocidad de Goodwood, en Inglaterra, y luego decidi\u00f3 hacer all\u00ed la conversi\u00f3n a veh\u00edculo el\u00e9ctrico. El fundador y director ejecutivo de Electrogenic, Steve Drummond, ha remarcado la dificultad de la empresa: \u201c<strong>sin duda la conversi\u00f3n a <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/a> de un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/venta-coches-clasicos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coche cl\u00e1sico<\/a> m\u00e1s compleja jam\u00e1s realizada<\/strong>\u201d.<\/p>\n<div class=\"ixoyoutube\" data-embed=\"-FaESQe9caE\" data-postid=\"551101\">\n<div class=\"ixovideo\"><img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/themes\/actualidad2019\/_\/img\/play_2024.png\" alt=\"Contiene video\" loading=\"lazy\"><\/div>\n<\/div>\n<p><noscript>Video sin javascript: <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-FaESQe9caE\">https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=-FaESQe9caE<\/a><\/noscript><\/p>\n<p>Aunque los paquetes de bater\u00edas de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos son muy pesados, tambi\u00e9n lo son los viejos motores de Rolls-Royce. El <strong>motor de seis cilindros en l\u00ednea de 7,7 litros<\/strong> del Phantom \u00a0pesaba 750 kg, por lo que sustituirlo por un pack de bater\u00edas resultaba relativamente neutro en t\u00e9rminos de peso. Tal y como est\u00e1 equipado, el Rolls tiene una autonom\u00eda de 240 km, con tres modos de conducci\u00f3n: Drive, Eco y Sport.<\/p>\n<p>Este coche de dos toneladas parece antiguo, pero<strong> puede conectarse a los cargadores r\u00e1pidos m\u00e1s modernos<\/strong> y se ha actualizado con un sistema de audio Bluetooth. Los indicadores de 1929 siguen teniendo el mismo aspecto, pero ahora leen un sistema el\u00e9ctrico. El indicador de combustible muestra la carga actual, el amper\u00edmetro el flujo de energ\u00eda y el indicador de agua la temperatura del motor el\u00e9ctrico.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-551103\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2sumauto6_003.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2sumauto6_003-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/2sumauto6_003-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El coche podr\u00eda haberse equipado con nuevos frenos y otros componentes, pero <strong>Electrogenic quiso mantenerlo lo m\u00e1s original posible<\/strong>. Dado que el motor hab\u00eda desaparecido, tuvieron que encontrar nuevas formas de hacer que la lubricaci\u00f3n del chasis y el sistema de frenado mec\u00e1nico funcionaran como estaba previsto. Las palancas y los cables de freno originales se redirigieron y se mejoraron con un sistema hidr\u00e1ulico para mejorar la potencia de frenado.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/resucitar-coches-clasicos-la-clave-de-europa-frente-a-las-marcas-asiaticas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Resucitar coches cl\u00e1sicos: la clave de Europa frente a las marcas asi\u00e1ticas<\/a><\/p>\n<p>Cualquiera que haya conducido coches de los a\u00f1os 20 y 30 sabe que pueden ser dif\u00edciles de manejar, con una direcci\u00f3n muy pesada y cajas de cambios no sincronizadas que requieren un doble desembrague cuidadoso. Las simp\u00e1ticas actualizaciones hacen que el coche de Momoa sea mucho m\u00e1s f\u00e1cil de conducir. Electrogenic dice que es <strong>&#8220;un Phantom que funciona como los ingenieros de Rolls-Royce de hace un siglo habr\u00edan querido si hubieran tenido la tecnolog\u00eda<\/strong>&#8220;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El Rolls-Royce Phantom II de 1929 de Jason Momoa se ha convertido en coche el\u00e9ctrico gracias a la transformaci\u00f3n de Electrogenic.","protected":false},"author":609,"featured_media":551107,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-551101","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Este es el Rolls-Royce cl\u00e1sico electrificado de Aquaman | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El Rolls-Royce Phantom II de 1929 de Jason 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