Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222 {"id":551910,"date":"2024-03-26T16:48:14","date_gmt":"2024-03-26T15:48:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=551910"},"modified":"2024-03-26T16:48:14","modified_gmt":"2024-03-26T15:48:14","slug":"varapalo-euro-ncap-americana-sistemas-conduccion-parcialmente-autonoma-fabricantes-suspenden","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/varapalo-euro-ncap-americana-sistemas-conduccion-parcialmente-autonoma-fabricantes-suspenden\/","title":{"rendered":"Varapalo a los sistemas de conducci\u00f3n parcialmente aut\u00f3noma: casi todos los fabricantes suspenden"},"content":{"rendered":"

El\u00a0Insurance Institute for Highway Safety\u00a0(IIHS), equivalente en los Estados Unidos a nuestra Euno NCAP<\/a>, valora la seguridad de los coches en el pa\u00eds norteamericano. Su \u00faltimo estudio, sobre los sistemas de conducci\u00f3n parcialmente aut\u00f3noma<\/strong> (en los que el conductor debe tener la atenci\u00f3n puesta en la carretera aunque pueda soltar el volante), arroja datos preocupantes, pues casi todas las marcas analizadas sacan malas notas.<\/p>\n

En sus pruebas, este organismo ha evaluado la supervisi\u00f3n del conductor, los recordatorios de atenci\u00f3n y los procedimientos de emergencia en cada veh\u00edculo en 14 sistemas de 9 fabricantes<\/strong> (BMW<\/a>, Ford<\/a>, General Motors, Genesis, Lexus<\/a>, Mercedes-Benz<\/a>, Nissan<\/a>, Tesla<\/a> y Volvo<\/a>) y los ha calificado con las puntuaciones de \u201cBuena\u201d, \u201cAceptable\u201d, \u201cMarginal\u201d y \u201cMala\u201d.<\/p>\n

Datos preocupantes sobre esta tecnolog\u00eda<\/h2>\n
\"\"<\/picture><\/figure><\/div>\n

Ninguno de los sistemas probados ha obtenido la m\u00e1xima calificaci\u00f3n y s\u00f3lo el sistema Lexus Teammate con Advanced Drive ha logrado la puntuaci\u00f3n de \u201cAceptable\u201d<\/strong>. Tanto el sistema Super Cruise de General Motors como el ProPilot Assist con Navi-Link de Nissan obtuvieron una puntuaci\u00f3n \u201cMarginal\u201d, mientras que los otros 11 sistemas recibieron todos una calificaci\u00f3n de deficiente.<\/p>\n

El sistema de Lexus se prob\u00f3 en un LS<\/a><\/strong>, el Super Cruise en un GMC Sierra y el ProPilot en un Nissan Ariya. Seg\u00fan el IIHS, las calificaciones s\u00f3lo se aplican a cada modelo espec\u00edfico probado, a pesar de que los mismos sistemas se ofrezcan en varios veh\u00edculos del mismo fabricante.<\/p>\n

Entre otras pruebas, el IIHS tom\u00f3 medidas para ocultar la cara del conductor<\/strong>, bloquear la c\u00e1mara de vigilancia del conductor y retirar las manos del volante. Tambi\u00e9n hicieron que el conductor sujetara un bloque de espuma del tama\u00f1o y la forma de un smartphone, en los casos en que el sistema permit\u00eda la conducci\u00f3n con manos libres.<\/p>\n

\u00a0Ford y GM, los mejores en sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma; Tesla necesita mejorar<\/a><\/p>\n

A continuaci\u00f3n, evaluaron si las funciones de seguridad se activaban en estas circunstancias y, en caso afirmativo, si emit\u00edan una alerta. Seg\u00fan el informe del IIHS, ninguno de los 14 sistemas semiaut\u00f3nomos cumpl\u00eda el requisito “aunque los sistemas de Ford se acercan mucho”<\/strong>. El BlueCruise de Ford y el Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go y la Asistencia de Centrado de Carril se probaron en el Mustang Mach-E.<\/p>\n

La mayor\u00eda de los sistemas evaluados “no incluyen medidas adecuadas para prevenir el mal uso y evitar que los conductores pierdan la concentraci\u00f3n en lo que ocurre en la carretera”, ha comentado el presidente del IIHS, David Harkey. “Algunos conductores pueden pensar que la automatizaci\u00f3n parcial facilita los trayectos largos, pero hay pocas pruebas de que haga la conducci\u00f3n m\u00e1s segura<\/strong>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Malos resultados del an\u00e1lisis de los sistemas de conducci\u00f3n parcialmente aut\u00f3noma en EE.UU.: solo Lexus aprueba, el resto, suspende.","protected":false},"author":609,"featured_media":551914,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-551910","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nVarapalo a los sistemas de conducci\u00f3n 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