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{"id":551959,"date":"2024-03-15T10:02:55","date_gmt":"2024-03-15T09:02:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=551959"},"modified":"2024-03-15T10:02:55","modified_gmt":"2024-03-15T09:02:55","slug":"lancia-delta-integrale-evoluzione-1-ralph-gilles-venta","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/lancia-delta-integrale-evoluzione-1-ralph-gilles-venta\/","title":{"rendered":"El jefe de Dise\u00f1o de Stellantis pone a la venta un preciado tesoro heredero de la competici\u00f3n"},"content":{"rendered":"<p>Siempre es noticia cuando un <strong>ic\u00f3nico coche herencia del mundial de rallyes sale a la venta<\/strong>, como es el caso de este <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/lancia\/delta-compactos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lancia Delta Integrale Evoluzione 1<\/a> de 1992, pero si el que lo ha puesto en el mercado es un personaje popular dentro del mundo del autom\u00f3vil, mucho m\u00e1s.<\/p>\n<p>Te hablamos de<strong> Ralph Gilles<\/strong>, actual jefe de Dise\u00f1o del Grupo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/stellantis-no-entrara-guerra-precios-de-tesla\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stellantis<\/a> y que ha ostentado cargos de responsabilidad en <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/chrysler\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Chrysler<\/a>, SRT y <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/fiat\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fiat<\/a>. El responsable del dise\u00f1o de modelos como el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/chrysler\/300c-berlinas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Chrysler 300<\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/dodge\/viper-deportivos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Dodge Viper SRT<\/a> acaba de poner a la venta en <a href=\"https:\/\/bringatrailer.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">BringATrailer<\/a> su meticulosamente mantenido Lancia Delta Integrale Evoluzione 1 de 1992.<\/p>\n<h2>Este Delta Integrale est\u00e1 en perfecto estado y con motor mejorado<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-551962\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/011112sumauto1_008.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/011112sumauto1_008-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/011112sumauto1_008-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este ic\u00f3nico utilitario inspirado en los rallies, importado originalmente de Jap\u00f3n y<strong> con 101.388 km en el od\u00f3metro<\/strong>, y ha sido objeto de importantes mejoras bajo la propiedad de Gilles.<\/p>\n<p>Dise\u00f1ado originalmente para dominar los circuitos de rally, este Integrale Evo monta un propulsor turboalimentado de 2,0 litros y cuatro cilindros en l\u00ednea que entrega 210 CV. <strong>Gilles se ha encargado de mejorar su rendimiento<\/strong>, aunque no ha datos de potencia, y ha reconstruido el motor y lo ha equipado con \u00e1rboles de levas Colombo &amp; Bariani, un chip Eprom ECU, un catalizador de alto flujo y un colector de escape Walkers Garage.<\/p>\n<p>Transmite la potencia a las cuatro ruedas un transeje manual de cinco velocidades <strong>acoplado a un diferencial central de acoplamiento viscoso Ferguson<\/strong> y a un diferencial trasero de deslizamiento limitado Torsen.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-551965\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/011112sumauto1_005.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/011112sumauto1_005-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/011112sumauto1_005-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Visualmente, los guardabarros en forma de caja y el aler\u00f3n trasero ajustable del Evo I se complementan con un <strong>llamativo acabado Rosso Monza<\/strong>. El interior destila deportividad con asientos Recaro tapizados en tela gris, un volante y un pomo de cambio MOMO y una instrumentaci\u00f3n Veglia que proporciona datos sobre el rendimiento.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/coches-miticos-lancia-delta-integrale\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Coches m\u00edticos: Lancia Delta Integrale, la pesadilla de Sainz<\/a><\/p>\n<p>Gilles no ha escatimado esfuerzos en el mantenimiento de este Delta Integrale, con toda l<strong>a documentaci\u00f3n que demuestra las revisiones peri\u00f3dicas y un cuidado meticuloso<\/strong>. El mantenimiento reciente incluye la sustituci\u00f3n de la correa de distribuci\u00f3n, la instalaci\u00f3n de un kit de embrague de repuesto y la sustituci\u00f3n de las pastillas de freno. En la venta se incluye documentaci\u00f3n del fabricante, registros de servicio, piezas de repuesto y un informe que confirma el estado impecable del veh\u00edculo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Un impoluto y mejorado Lancia Delta Integrale Evoluzione 1 de 1992 de Ralph Gilles, dise\u00f1ador jefe de Stellantis, acaba de salir a la venta.","protected":false},"author":609,"featured_media":551960,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-551959","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>El jefe de Dise\u00f1o de Stellantis pone a la venta un preciado tesoro heredero de la competici\u00f3n | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Un impoluto y mejorado 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