{"id":552021,"date":"2024-03-18T13:04:03","date_gmt":"2024-03-18T12:04:03","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=552021"},"modified":"2024-03-18T13:04:03","modified_gmt":"2024-03-18T12:04:03","slug":"lancia-resucita-logo-hf-versiones-deportivas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/lancia-resucita-logo-hf-versiones-deportivas\/","title":{"rendered":"\u00a1Lancia resucita su logo HF para las versiones m\u00e1s deportivas!"},"content":{"rendered":"<p>Stellantis ha decidido dar una <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-renace-gracias-a-stellantis\">nueva vida a Lancia<\/a> estrenando el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/lancia-ypsilon-2024\">Ypsilon 100% el\u00e9ctrico<\/a>, un utilitario que en esencia copiar\u00e1 el mismo esqueleto y la misma configuraci\u00f3n que los Opel Corsa o Peugeot 208 con los que se emparenta. Debido a ello, tambi\u00e9n es posible que veamos alguna que otra versi\u00f3n con motor t\u00e9rmico. Pero lo que nos ata\u00f1e hoy en este art\u00edculo es que la marca italiana acaba de anunciar que pr\u00f3ximamente volver\u00e1 a producir <strong>versiones deportivas bajo el renacido paraguas de HF<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/lancia-y-sus-4-leyendas-de-los-rallys\"><em>Lancia y sus 4 leyendas de los Rallyes<\/em><\/a><\/p>\n<h2>Lancia HF<\/h2>\n<p>Estas siglas, que ven\u00edan a significar eso de &#8220;alta fidelidad&#8221;, han acompa\u00f1ado a deportivos tan m\u00edticos como el Fulvia HF o el Stratos, ambos iconos y campeones de <em>rallyes<\/em> en sus respectivas \u00e9pocas. A principios de los 80 llegaron al Delta para dar cabida al HF Turbo y, no obstante, alcanzaron su culmen pocos a\u00f1os m\u00e1s tarde con el estratosf\u00e9rico <strong>Lancia Delta HF Integrale<\/strong>, la versi\u00f3n m\u00e1s pata negra del modelo que se posicion\u00f3 como incontestable en el Mundial de Rallyes hasta principios de la d\u00e9cada siguiente.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-452765 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lancia-Delta-Integrale-7.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lancia-Delta-Integrale-7.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lancia-Delta-Integrale-7-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/Lancia-Delta-Integrale-7-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<h2>Los Lancia HF del futuro<\/h2>\n<p>Aprovechando ese exitoso palmar\u00e9s, el fabricante turin\u00e9s se ha lanzado a retomar los HF en la era actual&#8230; aunque, como os imaginar\u00e9is, a partir de ahora el <em>elefantino<\/em> ir\u00e1 asociado a motorizaciones electrificadas. Por el momento, lo \u00fanico que sabemos es que el renovado logo lucir\u00e1 tal y como pod\u00e9is ver en imagen y que el primero que lo estrenar\u00e1 en el siglo XXI ser\u00e1 el <strong>Ypsilon HF, un el\u00e9ctrico de 240 CV<\/strong> que podr\u00e1 acelerar de 0 a 100 km\/h en 5,8 segundos.<\/p>\n<p>&#8220;Con motivo del estreno de la pel\u00edcula <em>Race for Glory<\/em>, estoy encantado de presentar el nuevo logotipo HF que har\u00e1 su debut en el Lancia Ypsilon HF, antes de ser utilizado en las futuras versiones de alto rendimiento de la marca. Tras la presentaci\u00f3n del Lancia Ypsilon, el primer coche de la nueva era, hoy damos un paso m\u00e1s en el camino hacia el Renacimiento, para hacer hincapi\u00e9 en el alma m\u00e1s brutal y radical de la marca y su apuesta por centrarse en los modelos de altas prestaciones, reviviendo un sue\u00f1o que impresion\u00f3 a tantas personas en todo el mundo. El orgullo por el glorioso pasado deportivo de la marca ha sido una de las inspiraciones para los futuros modelos de Lancia: basta con mirar las luces traseras redondas del nuevo Ypsilon y te recordar\u00e1n a las del Stratos, uno de los primeros coches Lancia en mostrar el logotipo HF&#8230; <strong>\u00bfVolveremos a los <em>rallyes<\/em>? Estamos trabajando en ello<\/strong>&#8220;, manifiesta Luca Napolitano, CEO de la marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"S\u00ed, a partir de ahora volveremos a ver en los concesionarios los m\u00edticos Lancia HF&#8230; pero evidentemente no ser\u00e1n como los de antes.","protected":false},"author":566,"featured_media":552022,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1267],"class_list":["post-552021","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>\u00a1Lancia resucita su logo HF para las versiones m\u00e1s deportivas! | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"S\u00ed, a partir de ahora volveremos a ver en los concesionarios los m\u00edticos Lancia HF... pero evidentemente no ser\u00e1n como los de antes.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00a1Lancia resucita su logo HF para las versiones m\u00e1s deportivas! 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