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{"id":552333,"date":"2024-04-04T13:06:11","date_gmt":"2024-04-04T11:06:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=552333"},"modified":"2024-04-04T13:06:11","modified_gmt":"2024-04-04T11:06:11","slug":"ferrari-confirma-que-coches-electricos-haran-ruido","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ferrari-confirma-que-coches-electricos-haran-ruido\/","title":{"rendered":"Ferrari confirma que sus coches el\u00e9ctricos har\u00e1n ruido"},"content":{"rendered":"<p>Uno de los signos identificativos de los modelos de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ferrari\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ferrari<\/a>, aparte de su est\u00e9tica, es el <strong>sonido de su propulsor<\/strong> cuando nos adelantan o simplemente los vemos circular.<\/p>\n<p>Eso, con la llegada del primer Ferrari 100% el\u00e9ctrico, parece que va a llegar a su fin, \u00bfo no? La marca italiana est\u00e1 en pleno desarrollo de su <strong>primer modelo el\u00e9ctrico en los pr\u00f3ximos dos a\u00f1os<\/strong> y una de las principales cuestiones que se han planteado es la del ruido que har\u00e1 este el\u00e9ctrico.<\/p>\n<h2>Cada el\u00e9ctrico de Ferrari tendr\u00e1 una firma sonora propia<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-552331\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/a1976sumauto1_002.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/a1976sumauto1_002-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/a1976sumauto1_002-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Ha sido el propio CEO de la automovil\u00edstica italiana, Benedetto Vigna, el que se ha encargado de negar que los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de Ferrari carezcan del rugido caracter\u00edstico de la firma. En el programa Squawk Box Europe de la CNBC, ha se\u00f1alado que <strong>todos los Ferrari el\u00e9ctricos har\u00e1n alg\u00fan tipo de ruido<\/strong> y que cada uno de ellos ser\u00e1 \u00fanico.<\/p>\n<p>Vigna ha apuntado que Ferrari est\u00e1 <strong>trabajando en &#8220;firmas sonoras&#8221;<\/strong> \u00fanicas para sus modelos; la compa\u00f1\u00eda patent\u00f3 una nota de escape para el\u00e9ctricos en 2023.<\/p>\n<p>El m\u00e1ximo mandatario de Ferrari ha reconocido que la tecnolog\u00eda permitir\u00e1 a Ferrari &#8220;hacer muchas cosas&#8221; con sus futuros <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/combustible\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">coches el\u00e9ctricos<\/a> y que, como a los clientes de Ferrari no les importa mucho la funcionalidad, esto permitir\u00e1 al fabricante centrarse en ofrecer ante todo &#8220;la emoci\u00f3n&#8221; de sus coches a sus clientes.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ferrari-sf90-stradale-hibrido-enchufable-1-000-cv-fotos-info\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Ferrari SF90 Stradale: el primer h\u00edbrido enchufable de la marca tiene 1.000 CV<\/a><\/p>\n<p><strong>A\u00fan no est\u00e1 del todo claro si Ferrari intentar\u00e1 reproducir exactamente el ruido de uno de sus ic\u00f3nicos V12 o de V8<\/strong>, o si probar\u00e1 algo nuevo, ni la manera en la que lo har\u00e1. Otras marcas han optado por el uso de sonido sintetizado, que se percibe desde el interior, en sus coches el\u00e9ctricos para intentar recuperar parte de la emoci\u00f3n que sugiere el sonido de un motor de combusti\u00f3n.<\/p>\n<p>Al mismo tiempo, Vigna ha declarado que, a pesar del impulso a la electrificaci\u00f3n, Ferrari ha manifestado su<strong> deseo de mantener sus motores V12 de aspiraci\u00f3n natural tanto tiempo como lo permita la normativa<\/strong> y se espera que los combustibles sint\u00e9ticos desempe\u00f1en un papel importante en este proceso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ferrari ha confirmado que los futuros coches el\u00e9ctricos de la marca har\u00e1n ruido y que cada uno ser\u00e1 \u00fanico. 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