
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":553751,"date":"2024-06-05T11:01:36","date_gmt":"2024-06-05T09:01:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=553751"},"modified":"2024-06-05T11:01:36","modified_gmt":"2024-06-05T09:01:36","slug":"alfa-romeo-placa-matricula","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/","title":{"rendered":"Ya no ver\u00e1s este distintivo elemento de dise\u00f1o en los Alfa Romeo por motivos de seguridad"},"content":{"rendered":"<p>Es uno de los <strong>signos distintivos del dise\u00f1o de los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/alfa-romeo-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alfa Romeo<\/a><\/strong> y pronto dejaremos de verlo. Ha sido el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/alfa-romeo-milano-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Alfa Junior<\/a> el que ha prescindido de este elemento, y los siguientes modelos de la marca, como la pr\u00f3xima generaci\u00f3n del Giulia, continuar\u00e1n con esta tendencia, por razones de seguridad.<\/p>\n<p>Y es que las <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/tipos-de-matriculas-que-hay-en-espana\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">placas de matr\u00edcula<\/a> desplazadas, distintivas de la marca, desaparecen debido a la normativa de seguridad para peatones. As\u00ed lo ha explicado el jefe de dise\u00f1o de Alfa Romeo, el espa\u00f1ol Alejandro Mesonero-Romanos, quien ha revelado a Autocar que el cambio viene obligado por el Reglamento General de Seguridad (RGS) de la Uni\u00f3n Europea, pues<strong> al colocar la placa en el centro se reduce el riesgo de lesiones<\/strong>.<\/p>\n<h2>Un tema de seguridad que no gustar\u00e1 a los Alfistas<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-553752\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_001-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_001-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_001-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Como es el caso del Junior, los pr\u00f3ximos lanzamientos de Alfa contar\u00e1n con una <strong>nueva versi\u00f3n recortada de la ic\u00f3nica parrilla scudetto,<\/strong> que permite la colocaci\u00f3n de la placa de matr\u00edcula debajo.<\/p>\n<p>\u201cYa no podremos poner la matr\u00edcula en el lateral debido a la normativa de homologaci\u00f3n para la seguridad de los peatones\u201d, se\u00f1ala Mesonero-Romanos. \u201c<strong>Esto nos permitir\u00e1 tener simetr\u00eda de todos modo<\/strong>s, as\u00ed que estoy contento: soy de los que les gusta la placa en el centro\u201d.<\/p>\n<p>El dise\u00f1ador espa\u00f1ol apunta que \u201calgunos alfisti ac\u00e9rrimos que piensan que un Alfa Romeo no es un Alfa Romeo, a menos que tenga la matr\u00edcula en el lateral no estar\u00e1n contentos, pero <strong>hay muchos Alfa Romeo hermosos en la historia que tienen la matr\u00edcula en el medio<\/strong>. Tengo un Alfetta y un Giulia de 1968 que tienen una placa central y se ven preciosos\u201d.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-506523\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Alfa_Romeo-156-1998-1.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Alfa_Romeo-156-1998-1-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Alfa_Romeo-156-1998-1-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p><strong>Aparecidas por primera vez en el Giulietta Spider de 1955<\/strong>, las placas descentradas fueron introducidas por la marca italiana para evitar interrumpir las l\u00edneas de su ic\u00f3nica parrilla. En los modelos convencionales de los a\u00f1os 70 a finales de los 90, las matr\u00edculas se colocaban en el centro porque las parrillas eran m\u00e1s estrechas y permit\u00edan paragolpes m\u00e1s voluminosos.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/feliz-cumpleanos-alfa-romeo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Los 10 mejores Alfa Romeo de la historia<\/a><\/p>\n<p><strong>La tendencia volvi\u00f3 en 1997 en el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/alfa-romeo\/156-berlinas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">156 sed\u00e1n<\/a><\/strong>. Y ha permanecido constante desde entonces hasta la reciente presentaci\u00f3n de la versi\u00f3n el\u00e9ctrica del SUV subcompacto Junior a principios de este a\u00f1o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alfa Romeo se tiene que adaptar a la normativa de seguridad y dejar\u00e1 de contar con la placa de la matr\u00edcula en la parte lateral del frontal.","protected":false},"author":609,"featured_media":553753,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-553751","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Ya no ver\u00e1s este distintivo elemento de dise\u00f1o en los Alfa Romeo por motivos de seguridad | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Alfa Romeo se tiene que adaptar a la normativa de seguridad y dejar\u00e1 de contar con la placa de la matr\u00edcula en la parte lateral del frontal.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"La U.E. acaba con una de las se\u00f1as de identidad de Alfa Romeo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Alfa Romeo se tiene que adaptar a la normativa de seguridad y dejar\u00e1 de contar con la placa de la matr\u00edcula en la parte lateral del frontal.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_002-jpg.webp\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1153\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"ACD\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Ya no ver\u00e1s este distintivo elemento de dise\u00f1o en los Alfa Romeo por motivos de seguridad | Autocasi\u00f3n","description":"Alfa Romeo se tiene que adaptar a la normativa de seguridad y dejar\u00e1 de contar con la placa de la matr\u00edcula en la parte lateral del frontal.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"La U.E. acaba con una de las se\u00f1as de identidad de Alfa Romeo","og_description":"Alfa Romeo se tiene que adaptar a la normativa de seguridad y dejar\u00e1 de contar con la placa de la matr\u00edcula en la parte lateral del frontal.","og_url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","og_image":[{"width":1153,"height":800,"url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_002-jpg.webp","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"ACD"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/","url":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/","name":"Ya no ver\u00e1s este distintivo elemento de dise\u00f1o en los Alfa Romeo por motivos de seguridad | Autocasi\u00f3n","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_002-jpg.webp","datePublished":"2024-06-05T09:01:36+00:00","description":"Alfa Romeo se tiene que adaptar a la normativa de seguridad y dejar\u00e1 de contar con la placa de la matr\u00edcula en la parte lateral del frontal.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/#primaryimage","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_002-jpg.webp","contentUrl":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/1111sc_sumauto-2024_002-jpg.webp","width":1153,"height":800,"caption":"Nueva parrilla de Alfa"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/alfa-romeo-placa-matricula\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Ya no ver\u00e1s este distintivo elemento de dise\u00f1o en los Alfa Romeo por motivos de seguridad"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/553751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/609"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=553751"}],"version-history":[{"count":3,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/553751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":553866,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/553751\/revisions\/553866"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media\/553753"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=553751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=553751"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=553751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}