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{"id":554835,"date":"2024-07-25T18:49:35","date_gmt":"2024-07-25T16:49:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=554835"},"modified":"2024-07-25T18:49:35","modified_gmt":"2024-07-25T16:49:35","slug":"subasta-shelby-289-cobra-snake-charmer-espectacular-curriculum-deportivo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/subasta-shelby-289-cobra-snake-charmer-espectacular-curriculum-deportivo\/","title":{"rendered":"A subasta un Shelby 289 Cobra con un espectacular curriculum deportivo"},"content":{"rendered":"<p>Las unidades <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/shelby-cobra-427-subasta-carroll-shelby-restaurado-clasico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Shelby Cobra<\/a> son de las m\u00e1s queridas y valoradas por los aficionados al mundo del motor, sobre todo en los Estados Unidos. Ahora, a mediados de agosto, se subasta un ejemplar muy especial, un<strong> Shelby 289 Cobra \u201cSnake Charmer\u201d de 1964<\/strong>, famoso por su impresionante historial en competici\u00f3n.<\/p>\n<p>Presentado por RM Sotheby&#8217;s durante la subasta anual de Monterey, California (Estados Unidos), este &#8220;Snake Charmer&#8221; (encantador de serpientes en espa\u00f1ol) no es un Cobra cualquiera. Propiedad del legendario piloto Hank Williams, este autom\u00f3vil <strong>ha competido en casi 400 carreras a lo largo de su vida<\/strong>, convirti\u00e9ndose en un s\u00edmbolo de la dedicaci\u00f3n y el esp\u00edritu competitivo de su due\u00f1o.<\/p>\n<h2>Potencia en torno a los 300 CV<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-554838\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/111_sumauto-2024_014-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/111_sumauto-2024_014-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/111_sumauto-2024_014-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Williams, un h\u00e9roe de la Segunda Guerra Mundial y entusiasta del automovilismo, adquiri\u00f3 el Cobra en 1965 y lo mantuvo en su estado original, sin restaurar, pero <strong>bien mantenido durante todos estos a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Equipado con un motor V8<\/strong>, este modelo ofrec\u00eda una potencia en torno a los 300 CV y una gran agilidad en pista. \u00a0El Cobra de Williams sali\u00f3 de f\u00e1brica en color Princess Blue, pero finalmente se repint\u00f3 en Silver Mink y se realizaron peque\u00f1as modificaciones. Se a\u00f1adi\u00f3 una toma de aire en el cap\u00f3, llantas de cinco radios y un interior rojo Naugahyde. El autom\u00f3vil tambi\u00e9n incluye una capota r\u00edgida negra desmontable de un Cobra anterior, que Williams adquiri\u00f3 para que su mujer estuviera m\u00e1s c\u00f3moda cuando condujera el coche por la ciudad.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-554837\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/111_sumauto-2024_013-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/111_sumauto-2024_013-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/07\/111_sumauto-2024_013-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El roadster est\u00e1 propulsado por un motor V8 de 289 pulgadas c\u00fabicas que Williams modific\u00f3 con carburadores dobles de cuatro barriles. Tambi\u00e9n <strong>a\u00f1adi\u00f3 barras estabilizadoras a la suspensi\u00f3n<\/strong>. A pesar de lo hermoso que es el coche, nunca ha sido restaurado, s\u00f3lo meticulosamente mantenido, aunque el motor tuvo que ser reconstruido durante la d\u00e9cada de 1980.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/ac-cobra-nueva-generacion-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0El AC Cobra vuelve con m\u00e1s fuerza que nunca (y fiel a su V8)<\/a><\/p>\n<p>El &#8220;Snake Charmer&#8221; es m\u00e1s que un autom\u00f3vil; es un testimonio del legado de Hank Williams y su contribuci\u00f3n al mundo de las carreras. Su participaci\u00f3n en eventos y su relaci\u00f3n con figuras ic\u00f3nicas como <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/subasta-la-coleccion-de-coches-de-carrol-shelby\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Carroll Shelby<\/a> han cimentado su lugar en la historia. La subasta de este Cobra representa una rara oportunidad para que un afortunado comprador se convierta en el nuevo custodio de esta leyenda a un precio no estimado, aunque<strong> al alcance de pocos bolsillos<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con un impresionante historial en competici\u00f3n, sale a subasta un Shelby 289 Cobra \u201cSnake Charmer\u201d de 1964 al alcance de pocos bolsillos.","protected":false},"author":609,"featured_media":554836,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-554835","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>A subasta un Shelby 289 Cobra con un espectacular curriculum deportivo | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" 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