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{"id":555192,"date":"2024-07-30T11:37:10","date_gmt":"2024-07-30T09:37:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=555192"},"modified":"2024-07-30T11:37:10","modified_gmt":"2024-07-30T09:37:10","slug":"dgt-radares-tramo-nuevos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/dgt-radares-tramo-nuevos\/","title":{"rendered":"La DGT lo tiene claro: los radares de tramo son la soluci\u00f3n\u2026 y ahora estrena uno en apenas unos d\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>Los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/funciona-radar-tramo\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">radares de tramo<\/a> <strong>han demostrado ser efectivos en la reducci\u00f3n de accidentes<\/strong> y el control de velocidad en carreteras. Seg\u00fan estudios de la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (<a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nueva-normativa-de-la-dgt-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">DGT<\/a>), la implementaci\u00f3n de estos sistemas ha resultado en una disminuci\u00f3n significativa de la siniestralidad en los tramos donde est\u00e1n instalados.<\/p>\n<p>Es por ello que<strong> la DGT ha apostado fuertemente por este tipo de sistemas de control de la velocidad<\/strong> que, poco a poco, est\u00e1n llegando a nuestras carreteras. El \u00faltimo ejemplo es el radar de tramo en Saltacaballo, Cantabria, que comenzar\u00e1 a multar a partir de agosto de 2024.<\/p>\n<h2>Nuevo radar de tramo en Saltacaballo (Cantabria)<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-311140\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/C\u00f3mo-funciona-un-radar-4.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/C\u00f3mo-funciona-un-radar-4-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2016\/10\/C\u00f3mo-funciona-un-radar-4-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este radar,<strong> situado en la autov\u00eda A-8<\/strong>, controlar\u00e1 la velocidad en un tramo de 2.800 metros entre los puntos kilom\u00e9tricos 139 y 141, una zona conocida por su peligrosidad debido a la alta siniestralidad.<\/p>\n<p>Como bien sabes, el radar de tramo <strong>mide la velocidad media de los veh\u00edculos entre dos puntos fijos<\/strong>, capturando las matr\u00edculas al inicio y al final del tramo. Si la velocidad media supera el l\u00edmite establecido, el conductor recibe una sanci\u00f3n. Este sistema es especialmente efectivo en tramos largos donde los conductores tienden a aumentar la velocidad tras pasar un radar convencional.<\/p>\n<p class=\"overhide\" style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/trafico-pensando-prohibir-apps-moviles-avisan-radares\">Tr\u00e1fico se est\u00e1 pensando prohibir las apps que avisan de radares<\/a><\/p>\n<p>En el caso de Saltacaballo,<strong> el l\u00edmite de velocidad es de 100 km\/h<\/strong>, y las multas por excederlo pueden variar desde 100 hasta 600 euros, dependiendo del exceso de velocidad, adem\u00e1s de la posible p\u00e9rdida de puntos en el carnet de conducir .<\/p>\n<h2>Radares de Tramo en Espa\u00f1a<\/h2>\n<p>Como decimos, Espa\u00f1a ha implementado varios radares de tramo en los \u00faltimos a\u00f1os, con el objetivo de mejorar la seguridad vial en carreteras y autov\u00edas. <strong>Algunos de los radares de tramo m\u00e1s destacados<\/strong> son:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/dgt-pocos-radares-habra-88-nuevos-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Para la DGT hay pocos radares; soluci\u00f3n: este a\u00f1o habr\u00e1 88 nuevos<\/a><\/p>\n<p><strong>Radar de Tramo en la AP-6 (Madrid-Segovia)<\/strong>: Controla un tramo de 8 kil\u00f3metros en el t\u00fanel de Guadarrama, entre el km 49 y el km 57. Este radar es crucial para reducir accidentes en uno de los t\u00faneles m\u00e1s transitados del pa\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Radar de Tramo en la A-7 (Almer\u00eda)<\/strong>: Ubicado en la autov\u00eda del Mediterr\u00e1neo, controla un tramo de 5 kil\u00f3metros, entre el km 438 y el km 443, en una zona con alta densidad de tr\u00e1fico y accidentes frecuentes.<\/p>\n<p><strong>Radar de Tramo en la N-332 (Alicante)<\/strong>: En la carretera nacional que atraviesa varias localidades costeras, este radar vigila un tramo de 6 kil\u00f3metros, entre el km 133 y el km 138, conocido por sus altos \u00edndices de siniestralidad.<\/p>\n<p><strong>Radar de Tramo en la A-66 (Sevilla-Huelva)<\/strong>: Controla un tramo de casi 10 kil\u00f3metros, entre el km 782 y el km 789, en una zona propensa a accidentes debido a su complejidad y tr\u00e1fico denso.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Los radares de tramo son cada vez m\u00e1s habituales para la DGT y en apenas unos d\u00edas se estrena uno nuevo en la autov\u00eda A-8, en Cantabria. 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