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{"id":555518,"date":"2024-08-13T10:09:32","date_gmt":"2024-08-13T08:09:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=555518"},"modified":"2024-08-13T10:09:32","modified_gmt":"2024-08-13T08:09:32","slug":"record-guinness-autonomia-coche-electrico-ford-mustang-mach-e","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/record-guinness-autonomia-coche-electrico-ford-mustang-mach-e\/","title":{"rendered":"Este el\u00e9ctrico de Ford, que puedes comprar en Espa\u00f1a, logra recorrer 916 km sin recargar"},"content":{"rendered":"<p><strong>916 kil\u00f3metros tras una recarga<\/strong>. Este es el nuevo r\u00e9cord Guinness que ha obtenido un veh\u00edculo \u00a0el\u00e9ctrico hace apenas uno d\u00edas. Y no se trata de una versi\u00f3n experimental de un futuro el\u00e9ctrico o un veh\u00edculo modificado para la ocasi\u00f3n: el hito lo ha logrado un coche el\u00e9ctrico que te puedes comprar en el concesionario ma\u00f1ana: el <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/marcas\/ford\/mustang-mach-e-todoterrenos\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ford Mustang Mach-E<\/a>.<\/p>\n<p>Estamos hablando de la <strong>versi\u00f3n Extended Range y tracci\u00f3n trasera (RWD) del Mach e<\/strong> que ven\u00eda equipada con llanta de 18 pulgadas y neum\u00e1ticos Bridgestone de bajo consumo. Equipado con una bater\u00eda de 91 kWh, esta versi\u00f3n del Mach e cuenta con una autonom\u00eda WLTP de 600 km, muy por debajo de la marca obtenida, que se ha establecido en los 916 km.<\/p>\n<h2>316 km m\u00e1s de los homologados<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-555520\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/11_sumauto-2024_016-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/11_sumauto-2024_016-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/11_sumauto-2024_016-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Los conductores, Kevin Booker y Sam Clarke, con el copiloto Richard Parker, han logrado que que el Mach-E <strong>apenas consumiera una media de 9,5 kWh<\/strong> (el gasto oficial homologado es de 17,3 kWh) en carreteras p\u00fablicas urbanas y rurales del Reino Unido &#8220;para emular las condiciones reales de conducci\u00f3n&#8221;.<\/p>\n<p>A lo largo del trayecto, que dur\u00f3 m\u00e1s de 24 horas, el equipo, reconocido por sus haza\u00f1as con veh\u00edculos de bajo consumo, ha optimizado cada aspecto de la conducci\u00f3n para maximizar la eficiencia energ\u00e9tica del Mustang Mach-E, manteniendo una velocidad constante y<strong> utilizando t\u00e9cnicas avanzadas de conducci\u00f3n<\/strong> para conservar la energ\u00eda.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-ford-mustang-mach-e-suv-electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0V\u00cdDEO| Prueba Ford Mustang Mach-E: \u00bfmerece llamarse Mustang?<\/a><\/p>\n<p>El Mustang Mach-E utilizado para esta haza\u00f1a estaba equipado con <strong>neum\u00e1ticos Bridgestone Turanza Eco<\/strong>, que juegan un papel crucial en la eficiencia del veh\u00edculo. Estos neum\u00e1ticos, dise\u00f1ados espec\u00edficamente para <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/combustible\/electrico\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, reducen la resistencia al rodamiento, lo que contribuye a la impresionante autonom\u00eda lograda.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-555521\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/11_sumauto-2024_001-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/11_sumauto-2024_001-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/11_sumauto-2024_001-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Una de las cosas que m\u00e1s ha llamado la atenci\u00f3n de este r\u00e9cord es que una vez que la bater\u00eda del Mach-E lleg\u00f3 al 0 por ciento, Clarke y Booker <strong>fueron capaces de exprimir otros 33 kil\u00f3metros<\/strong>, alcanzando la cifra de 916.74 km (596,64 millas) que es la que validado la organizaci\u00f3n del Guinness World Records.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Una versi\u00f3n convencional del Ford Mustang Mach e ha batido el R\u00e9cord Guinness de autonom\u00eda al recorrer 916 kil\u00f3metros con una \u00fanica recarga.","protected":false},"author":609,"featured_media":555519,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1486],"class_list":["post-555518","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin 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