
Warning: Undefined variable $caption in /app/actualidad/wp-content/themes/actualidad2019/functions-images.php on line 222
{"id":555920,"date":"2024-08-27T14:09:22","date_gmt":"2024-08-27T12:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=555920"},"modified":"2024-08-27T14:09:22","modified_gmt":"2024-08-27T12:09:22","slug":"radares-fijos-ilegales-ubicacion-guardarrailes","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/radares-fijos-ilegales-ubicacion-guardarrailes\/","title":{"rendered":"Denuncian a la DGT por la instalaci\u00f3n de radares fijos ilegales"},"content":{"rendered":"<p>La colocaci\u00f3n de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/velocidad-me-quitan-puntos-del-carnet-conducir\">radares fijos<\/a> muy cerca de los guardarra\u00edles en las carreteras espa\u00f1olas ha desatado una fuerte pol\u00e9mica. Los conductores y diversas asociaciones han denunciado que estos dispositivos no cumplen con la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nueva-normativa-de-la-dgt-2024\">normativa de seguridad vial<\/a>, lo que <strong>podr\u00eda representar un peligro significativo<\/strong>.<\/p>\n<h2>Radares demasiado cerca de los guardarra\u00edles<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-555922\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/numero-de-radares-de-velocidad-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/numero-de-radares-de-velocidad-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/numero-de-radares-de-velocidad-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>En las \u00faltimas semanas, ha surgido una gran controversia en torno a la ubicaci\u00f3n de ciertos radares fijos instalados por la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/medicamentos-tan-peligrosos-volante-como-alcohol-drogas-dgt\">DGT<\/a> en Espa\u00f1a. Algunos de estos dispositivos se han <strong>colocado a escasos cent\u00edmetros de los guardarra\u00edles<\/strong>, incumpliendo la normativa que exige una distancia m\u00ednima de entre 1,3 y 1,5 metros. Esta distancia es crucial para que el guardarra\u00edl pueda deformarse adecuadamente en caso de accidente, absorbiendo el impacto y protegiendo a los ocupantes del veh\u00edculo.<\/p>\n<h2>Lista de los radares fijos ilegales por su ubicaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Diversas organizaciones han estudiado la situaci\u00f3n y, de momento, han identificado los siguientes radares que, en principio, est\u00e1n colocados ilegalmente:<\/p>\n<ul>\n<li>N-238. Km. 4.960. Distancia al guardarra\u00edl: 11 cent\u00edmetros<\/li>\n<li>N-340. Km: 1.003,350. Distancia al guardarra\u00edl: 29 cent\u00edmetros<\/li>\n<li>N-340. Km: 10.010,640. Distancia al guardarra\u00edl: 49 cent\u00edmetros<\/li>\n<li>N-340. Km: 10.010,640. Distancia al guardarra\u00edl: 81 cent\u00edmetros<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Estos radares fijos son un peligro para los conductores<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-448776\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Radares-que-formulan-multas-ilegales.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Radares-que-formulan-multas-ilegales-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/Radares-que-formulan-multas-ilegales-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Varios de estos radares, que han sido objeto de denuncia, se encuentran a distancias mucho menores de las requeridas, algunos incluso a solo 11 o 15 cent\u00edmetros del guardarra\u00edl. Esta proximidad no solo incumple la normativa, sino que tambi\u00e9n representa un riesgo considerable para los conductores. Adem\u00e1s, la colocaci\u00f3n de estos radares en lugares como la salida de t\u00faneles, donde la visibilidad puede ser reducida, ha intensificado las cr\u00edticas. Muchos consideran que estos dispositivos <strong>no est\u00e1n en los puntos de mayor siniestralidad, sino en lugares estrat\u00e9gicos donde es m\u00e1s probable que se generen multas<\/strong>, lo que ha llevado a acusaciones de que la DGT tiene un enfoque recaudatorio.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\">Puede que te interese: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/5-cosas-que-debes-saber-sobre-las-multas-de-radares\">12 cosas que debes saber sobre las multas de radar<\/a><\/p>\n<div class=\"contenido\">\n<div id=\"sec-inicio\">\n<div class=\"thumbimg\" data-toggle=\"modal\" data-target=\"#myModal\" data-src=\"image-341424\">\n<div class=\"thumbwrap\">\n<figure><picture><source srcset=\"https:\/\/images1.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/radar.jpg\" type=\"image\/jpeg\" media=\"(min-width: 768px)\" \/><source srcset=\"https:\/\/images1.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/radar-600x300.jpg\" type=\"image\/jpeg\" media=\"(max-width: 767px)\" \/><\/picture><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>Existen varias teor\u00edas sobre <strong>por qu\u00e9 la DGT ha optado por ubicar estos radares en lugares tan pol\u00e9micos<\/strong>. Algunos apuntan a posibles errores o negligencia en la instalaci\u00f3n, donde los radares podr\u00edan haber sido colocados sin la verificaci\u00f3n adecuada del cumplimiento de la normativa. Otros sugieren que la DGT podr\u00eda haber priorizado la cobertura de control de velocidad en \u00e1reas consideradas peligrosas, sin prestar suficiente atenci\u00f3n a las regulaciones sobre la proximidad a los guardarra\u00edles. Adem\u00e1s, en ciertos tramos de carretera, especialmente aquellos con limitaciones geogr\u00e1ficas, puede ser complicado encontrar ubicaciones que cumplan con todas las normas, lo que podr\u00eda haber llevado a la elecci\u00f3n de lugares menos ideales.<\/p>\n<p>A pesar de las posibles explicaciones, estos motivos no justifican el incumplimiento de la normativa. Las denuncias y quejas presentadas podr\u00edan llevar a la reubicaci\u00f3n de los radares o incluso a la <strong>anulaci\u00f3n de las multas emitidas por estos dispositivos mal colocados<\/strong>. Este tema sigue siendo objeto de debate, y es posible que las autoridades deban revisar la ubicaci\u00f3n de estos radares para garantizar que se cumplan todas las normativas de seguridad vial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La DGT est\u00e1 en entredicho por la colocaci\u00f3n \u201csospechosa\u201d de ciertos radares fijos. 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