{"id":555940,"date":"2024-08-28T13:01:31","date_gmt":"2024-08-28T11:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=555940"},"modified":"2024-08-28T13:01:31","modified_gmt":"2024-08-28T11:01:31","slug":"bmw-tesla-coches-electricos","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/bmw-tesla-coches-electricos\/","title":{"rendered":"BMW le quita a Tesla la corona de los el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Tesla<\/a>, la firma de Elon Musk<\/a> que ha dominado el mercado europeo de<\/strong> veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, ha cedido su primera posici\u00f3n a la marca alemana BMW<\/a>, por lo menos en julio. La firma b\u00e1vara tuvo un crecimiento interanual en julio de un 34%<\/strong>, matriculando 14.869 unidades, frente a las 11.000 del a\u00f1o pasado en las mismas fechas, seg\u00fan la empresa de investigaci\u00f3n J<\/strong>ato Dynamics.<\/p>\n

Por su lado, Tesla matricul\u00f3 14.561 coches el\u00e9ctricos en el mes pasado, un 16% menos<\/strong> que el a\u00f1o pasado en el mismo periodo. Igualmente, la marca norteamericana mantiene el Tesla Model Y<\/a> como su modelo l\u00edder en ventas en Europa, a pesar de que en julio sus cifras cayeron un 16%, con 9.455 unidades matriculadas<\/strong>. A este, le siguen el Volvo EX30<\/a> y el Volkswagen ID.4<\/a>, con 6.573 y 5.295 ventas, respectivamente. El Model 3<\/a> se sit\u00faa como otro de los superventas de Tesla, a pesar tambi\u00e9n de su ca\u00edda del mes pasado respecto al a\u00f1o anterior (17%).<\/p>\n

En el mercado automovil\u00edstico, los analistas de Jato informan que Europa se est\u00e1 desprendiendo de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>, ya que las matriculaciones de este tipo de propulsores cayeron en julio un 6%<\/strong> en comparaci\u00f3n con el mismo mes en 2023. Felipe Mu\u00f1oz, analista global de Jato afirma que “la falta de claridad sobre los incentivos y el futuro de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos sigue siendo un obst\u00e1culo para los consumidores que se plantean adquirir un veh\u00edculo el\u00e9ctrico”.<\/p>\n

Asimismo, el mercado total creci\u00f3 en julio un 2%<\/strong> en comparaci\u00f3n con el mismo mes del a\u00f1o pasado, hasta alcanzar los 1,03 millones de unidades, de los cuales el 54% fueron modelos SUV.<\/p>\n

BMW acelera y Tesla se mantiene<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

En diciembre de 2023, Alemania cerr\u00f3 el grifo a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong> como parte de su campa\u00f1a de reducci\u00f3n de costes, provocando que los fabricantes replanteasen sus estrategias de electrificaci\u00f3n<\/strong>, como en el caso de Mercedes-Benz<\/a>. Por su lado, BMW no ha sufrido excesivos problemas en comparaci\u00f3n con sus competidores, lo que algunos analistas lo asocian a la fidelidad de los clientes a la marca.<\/p>\n

El aceler\u00f3n de BMW ha sido notable el \u00faltimo mes en comparaci\u00f3n con las mismas fechas del a\u00f1o pasado, como hemos comentado, un crecimiento del 34%<\/strong> con casi cuatro mil unidades m\u00e1s vendidas respecto al a\u00f1o anterior en el mismo mes. El lanzamiento de nuevos coches el\u00e9ctricos ha favorecido el aumento de ventas, sobre todo con la irrupci\u00f3n de los nuevos modelos<\/strong> BMW ix1<\/a> y BMW i4<\/a>.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, Tesla sigue liderando las ventas en 2024<\/strong> a pesar del adelantamiento de BMW en julio, con un total de 178.700 veh\u00edculos matriculados<\/strong>. Le sigue BMW con 97.525 ventas<\/strong> acumuladas en 2024 y cerrando el podio, se sit\u00faa Volkswagen con un total de 88.445<\/strong> matriculaciones.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Las ventas de coches totalmente el\u00e9ctricos de la firma alemana se dispara en julio alcanzando las 14.869 matriculaciones. Tesla se queda atr\u00e1s, aunque sigue siendo l\u00edder en ventas en lo que va de a\u00f1o. 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