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{"id":556393,"date":"2024-09-19T12:16:50","date_gmt":"2024-09-19T10:16:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=556393"},"modified":"2024-09-19T12:16:50","modified_gmt":"2024-09-19T10:16:50","slug":"hennessey-venom-f5-m-roadster-coche-manual-mas-potente-mundo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/hennessey-venom-f5-m-roadster-coche-manual-mas-potente-mundo\/","title":{"rendered":"Hennessey Venom F5-M Roadster: el coche manual m\u00e1s potente del mundo"},"content":{"rendered":"<p><strong>Las cajas de cambio manual est\u00e1n en declive<\/strong> en favor de los cambios autom\u00e1ticos, m\u00e1s tecnol\u00f3gicos, m\u00e1s c\u00f3modos, m\u00e1s r\u00e1pidos y con mejor rendimiento. No obstante, los puristas siguen prefiriendo un buen cambio manual, sobre todo si hablamos de coches deportivos y de altas prestaciones, defendiendo la conexi\u00f3n entre m\u00e1quina y conductor.<\/p>\n<p>Un buen ejemplo de esta l\u00f3gica lo aplica <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/venom-f5-mas-rapido-que-un-tornado\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Hennessey<\/a> en su deportivo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/nuevo-hennessey-venom-f5-hypercar-rompe-barrera-500-kmh-sema-las-vegas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">F5<\/a>. De esta manera, el <strong>Hennessey Venom F5-M Roadster<\/strong>, que hasta el momento solo ten\u00eda una variante autom\u00e1tica y que ahora estrena un cambio manual, pero no uno cualquiera: se ha convertido en el coche de producci\u00f3n con transmisi\u00f3n manual m\u00e1s potente del mundo.<\/p>\n<h2>Transmisi\u00f3n manual de seis velocidades<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-556399\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/4a_sumauto-2024_001-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/4a_sumauto-2024_001-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/4a_sumauto-2024_001-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este superdeportivo, una evoluci\u00f3n del Venom F5, cuenta con un motor V8 biturbo de 6.6 litros, capaz de generar <strong>1.817 CV de potencia m\u00e1xima y 1.193 Nm de par<\/strong>. A pesar de estas impresionantes cifras, Hennessey ha decidido a\u00f1adir una transmisi\u00f3n manual de seis velocidades, en respuesta a los entusiastas que buscan una experiencia de conducci\u00f3n m\u00e1s pura y conectada.<\/p>\n<p>La caja manual <strong>permite un mayor control sobre el veh\u00edculo<\/strong>, ideal para aquellos que valoran el placer de conducir por encima de la eficiencia de las transmisiones autom\u00e1ticas modernas. Est\u00e9ticamente, se trata de un mecanismo en H a la vista con \u00a0acabado en aluminio, que se combina con la fibra de carbono de la consola central.<\/p>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-556398\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/4_sumauto-2024_020-jpg.webp\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/4_sumauto-2024_020-300x200.webp\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/4_sumauto-2024_020-300x200.webp\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>El Venom F5-M Roadster puede superar los <strong>425 km\/h<\/strong>, y su aceleraci\u00f3n de<strong> 0 a 100 km\/h es menor de 3 segundos<\/strong>, gracias a su potente V8 y a su ligereza, donde llama la atenci\u00f3n su carrocer\u00eda, fabricada en fibra de carbono.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/hennessey-venom-f5-revolution-roadster-el-rey-velocidad-descapotable\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00a0Hennessey Venom F5 Revolution Roadster, el rey de la velocidad\u2026 ahora descapotable<\/a><\/p>\n<p>Hennessey <strong>lanzar\u00e1 s\u00f3lo 12 unidades<\/strong> de este Venom F5-M Roadster (30 en total para la variante descapotable), con un precio que arrancar\u00e1 en unos 2,65 millones de d\u00f3lares <strong>(2,4 millones de euros<\/strong>).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Con el Venom F5-M Roadster, Hennessey logra el coche con cambio manual m\u00e1s potente del planeta: 1.817 CV de potencia 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