{"id":556423,"date":"2024-09-18T10:20:21","date_gmt":"2024-09-18T08:20:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=556423"},"modified":"2024-09-18T10:20:21","modified_gmt":"2024-09-18T08:20:21","slug":"vehiculo-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/vehiculo-electrico\/","title":{"rendered":"El veh\u00edculo el\u00e9ctrico debe llegar por convicci\u00f3n, no por imposici\u00f3n, seg\u00fan AMDA"},"content":{"rendered":"

La situaci\u00f3n actual del veh\u00edculo el\u00e9ctrico<\/a> se encuentra en un punto crucial, marcado por un creciente inter\u00e9s global en la movilidad sostenible<\/strong> y la necesidad de reducir las emisiones de carbono<\/a>. Pero, a pesar de sus ventajas medioambientales, el coche el\u00e9ctrico no est\u00e1 logrando el \u00e9xito esperado en muchos mercados, lo que esta provocando que muchos fabricantes echen el freno en sus estrategias de electrificaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n

La Asociaci\u00f3n Madrile\u00f1a de Distribuidores de Automoci\u00f3n (AMDA)<\/strong> apuesta claramente por el veh\u00edculo el\u00e9ctrico como un gran aliado de la movilidad y el medio ambiente, especialmente para el \u00e1mbito urbano y periurbano. Carlos Bustillo<\/strong>, presidente de AMDA, apunta que \u201cal veh\u00edculo el\u00e9ctrico hay que llegar por convencimiento, no por imposici\u00f3n. Tiene suficientes ventajas para la movilidad<\/strong>, con precios de consumo, uso y mantenimiento<\/a> muy interesantes, que son suficiente argumento de convencimiento\u201d.<\/p>\n

Debido a la inseguridad acerca del futuro del coche el\u00e9ctrico en Europa<\/a> y las relaciones con los fabricantes de autom\u00f3viles chinos<\/a>, Bustillo se\u00f1ala la necesidad de \u201ctrasladar una total certidumbre y seguridad al usuario<\/strong> de que el veh\u00edculo el\u00e9ctrico ha venido para aportar y sumar ventajas a la movilidad y al medioambiente\u201d.<\/p>\n

El presidente de AMDA opina que poner punto y final a la fabricaci\u00f3n y venta de veh\u00edculos de combusti\u00f3n fue un error que desencaden\u00f3 la incertidumbre y dudas en el usuario, quien al final y al cabo es el que decide con total libertad con qu\u00e9 tipo de veh\u00edculo se quiere desplazar<\/strong>.<\/p>\n

\u201cCargar con aranceles a los coches chinos tampoco es la soluci\u00f3n\u201d<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Seg\u00fan Carlos Bustillo, \u201cla decisi\u00f3n de cargar con aranceles<\/a> las importaciones de veh\u00edculos de fabricantes chinos tampoco creemos que sea la decisi\u00f3n m\u00e1s acertada para los usuarios europeos, espa\u00f1oles y madrile\u00f1os\u201d.<\/p>\n

Apunta que la crisis de suministros<\/strong> agravada por la pandemia del Coronavirus ha conllevado un \u201cincremento desproporcionado de los precios<\/strong>\u201d por parte de los fabricantes europeos, que en su opini\u00f3n, no est\u00e1n justificados. \u201cEsto ha propiciado que los fabricantes chinos distribuyan veh\u00edculos a precios mucho m\u00e1s razonables en Europa<\/strong>, algo que agradece el usuario\u201d, subraya Bustillo.<\/p>\n

Asimismo, el presidente de AMDA achaca a ciertas decisiones pol\u00edticas<\/strong> de corte proteccionista el no haber sido suficientemente medidas y razonadas, que por ende, est\u00e1n provocando dudas en el usuario, quien est\u00e1 reculando en su decisi\u00f3n de comprar el\u00e9ctricos<\/a> por \u201ctemor de pagar los platos que rompieron otros\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Asociaci\u00f3n Madrile\u00f1a de Distribuidores de Automoci\u00f3n apuesta por el coche el\u00e9ctrico destacando por sus ventajas para la movilidad, como los precios de consumo, uso y mantenimiento. 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