{"id":556573,"date":"2024-09-24T16:17:49","date_gmt":"2024-09-24T14:17:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=556573"},"modified":"2024-09-25T11:56:12","modified_gmt":"2024-09-25T09:56:12","slug":"estados-unidos-quiere-prohibir-los-vehiculos-con-tecnologia-china","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/estados-unidos-quiere-prohibir-los-vehiculos-con-tecnologia-china\/","title":{"rendered":"Estados Unidos quiere prohibir los veh\u00edculos conectados con tecnolog\u00eda de origen chino"},"content":{"rendered":"

La guerra comercial<\/strong> entre Estados Unidos y el gigante asi\u00e1tico<\/a> no cesa, y esta vez, es el gobierno estadounidense el que pretende cambiar las tornas de su mercado automotriz. Y es que, la administraci\u00f3n de Joe Biden y el Departamento de Comercio de EE.UU., han propuesto una contundente medida<\/strong> consistente en la prohibici\u00f3n definitiva de la importaci\u00f3n y venta de veh\u00edculos<\/a> que utilicen software o hardware chino<\/strong> conectado a Internet.<\/p>\n

La medida en cuesti\u00f3n tiene como objetivo bloquear “ciertos sistemas de veh\u00edculos conectados<\/strong> dise\u00f1ados, desarrollados, fabricados o provistos por entidades con un nexo suficiente con la Rep\u00fablica Popular de China<\/a> y Rusia”. Esto significa que, si la normativa se aprueba, los coches con conectividad Wifi, satelital, celular, Bluetooth y sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma de desarrollo chino, dejar\u00e1n de circular por carreteras estadounidenses<\/strong>.<\/p>\n

Esta propuesta se ha presentado tras siete meses de deliberaciones, debido a las crecientes preocupaciones<\/strong> sobre la posibilidad que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos y conectados con tecnolog\u00eda china sean utilizados para espionaje o sabotaje<\/strong>.<\/p>\n

\u201cActualmente, los autom\u00f3viles tienen c\u00e1maras, micr\u00f3fonos, sistemas de seguimiento por GPS<\/a> y otras tecnolog\u00edas conectadas a internet\u201d, asegura Gina Raimondo, secretaria de Comercio de EEUU. \u201cNo hace falta mucha imaginaci\u00f3n para entender c\u00f3mo un adversario extranjero con acceso a esta informaci\u00f3n podr\u00eda suponer un grave riesgo<\/strong> tanto para nuestra seguridad nacional<\/a> como para la privacidad de los ciudadanos estadounidenses\u201d, a\u00f1ade.<\/p>\n

A partir de ahora, se establecen 30 d\u00edas para presentar las posibles reclamaciones antes de redactar la normativa final. Una medida que, de ser aprobada, entrar\u00e1 en vigor en 2027<\/strong> en lo relativo al software y en enero de 2029 o 2030 en lo referente al hardware.<\/p>\n

Tras los aranceles, EE.UU. asesta el golpe final<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Avanzando en su pol\u00edtica proteccionista contra China<\/a>, Estados Unidos suma esta nueva restricci\u00f3n que se a\u00f1ade a la que, unos meses atr\u00e1s, aplic\u00f3 mediante fuertes subidas arancelarias a las importaciones chinas, incluido un arancel del 100% sobre los <\/strong>veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a>, con el objetivo de proteger a las empresas automovil\u00edsticas estadounidenses. Sumado a los aranceles aplicados por la Uni\u00f3n Europea<\/a>, los fabricantes chinos se encuentran pr\u00e1cticamente sin margen de maniobra para exportar sus veh\u00edculos.<\/p>\n

Por ello, en plena contienda entre EE.UU. y China, Biden busca ahora asestar el golpe final bloqueando cualquier posibilidad de que los veh\u00edculos con tecnolog\u00eda china, se asienten en el mercado estadounidense.<\/p>\n

A\u00fan as\u00ed, China sigue confiando en marcas como BYD<\/a>, de la cual se rumorea su inversi\u00f3n en M\u00e9xico para fabricar sus veh\u00edculos y emplear la alianza comercial de ambos pa\u00edses como v\u00eda de escape<\/strong> para entrar en Estados Unidos, quien tiene la puerta pr\u00e1cticamente cerrada al gigante asi\u00e1tico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Esta medida surge tras las crecientes preocupaciones sobre la posibilidad de que los veh\u00edculos aut\u00f3nomos y conectados sean utilizados para espionaje o sabotaje. 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