{"id":556754,"date":"2024-10-07T15:35:00","date_gmt":"2024-10-07T13:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=556754"},"modified":"2024-10-07T16:25:56","modified_gmt":"2024-10-07T14:25:56","slug":"iconico-coche-deja-de-fabricarse-en-espana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/iconico-coche-deja-de-fabricarse-en-espana\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s a este ic\u00f3nico coche: deja de fabricarse en Espa\u00f1a tras cuatro d\u00e9cadas"},"content":{"rendered":"

Poniendo punto y final a una historia que ha terminado con m\u00e1s de 8,4 millones de coches fabricados en Espa\u00f1a<\/strong>, Volkswagen<\/a> finaliza la producci\u00f3n del emblem\u00e1tico Polo<\/a> en la f\u00e1brica de Navarra. El modelo, que inici\u00f3 su fabricaci\u00f3n en 1984, se convirti\u00f3 en uno de los coches m\u00e1s populares en toda Europa, consolid\u00e1ndose como uno de los m\u00e1s vendidos durante 40 a\u00f1os<\/strong>.<\/p>\n

Tristemente, la relaci\u00f3n entre Espa\u00f1a y el Volkswagen Polo termina este a\u00f1o. La marca alemana ha decidido dejar de fabricarlo en Pamplona y delegar su producci\u00f3n a una \u00fanica planta en Sud\u00e1frica<\/strong>, concretamente a la de Kariega, con el objetivo de seguir comercializando el modelo en el mercado europeo.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

A pesar de que el Volkswagen Polo<\/a> ha sido un icono en el segmento de los utilitarios, con casi nueve millones de unidades producidas en la planta de Navarra, sus ventas han disminuido en los \u00faltimos a\u00f1os. Esto se debe, en gran parte, al crecimiento del mercado de los SUV<\/strong>, en especial el \u00e9xito del Volkswagen T-Roc<\/a>, que ha captado una significativa porci\u00f3n de su demanda.<\/p>\n

Sin embargo, la compa\u00f1\u00eda ha decidido que no es viable seguir fabric\u00e1ndolo en dos localizaciones. As\u00ed, la producci\u00f3n del Polo se trasladar\u00e1 por completo a Sud\u00e1frica, mientras que la planta de Pamplona se enfocar\u00e1 en otros modelos que ya produc\u00eda<\/strong> como el T-Cross<\/a> y el Taigo<\/a>.<\/p>\n

VW fabricar\u00e1 dos nuevos modelos el\u00e9ctricos en Pamplona<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Adem\u00e1s, la f\u00e1brica de Volkswagen en Pamplona pasar\u00e1 por una remodelaci\u00f3n para acoger dos nuevos veh\u00edculos<\/strong> del fabricante alem\u00e1n. La firma ha confirmado que la planta se centrar\u00e1 en la producci\u00f3n de dos nuevos modelos SUV el\u00e9ctricos peque\u00f1os<\/strong> a partir de 2026: el Volkswagen ID.2all<\/a> y el Skoda Epiq<\/a>.<\/p>\n

Estos dos nuevos coches emplear\u00e1n una versi\u00f3n acortada de tracci\u00f3n delantera de la conocida plataforma MEB<\/strong>, una arquitectura clave en la estrategia el\u00e9ctrica del Grupo VW, la cual ya emplean varios modelos de la firma.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Volkswagen delegar\u00e1 la producci\u00f3n de este emblem\u00e1tico modelo a una \u00fanica planta en Sud\u00e1frica. 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