{"id":557072,"date":"2024-10-17T17:53:43","date_gmt":"2024-10-17T15:53:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=557072"},"modified":"2024-10-17T18:30:56","modified_gmt":"2024-10-17T16:30:56","slug":"transforma-tu-coche-diesel-en-hibrido","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/transforma-tu-coche-diesel-en-hibrido\/","title":{"rendered":"Este invento transforma tu coche di\u00e9sel en h\u00edbrido en cuesti\u00f3n de horas y de manera completamente legal"},"content":{"rendered":"

Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/a> en Europa no est\u00e1 aterrizando como se esperaba, es por ello que muchos fabricantes est\u00e1n optando por ralentizar sus estrategias de electrificaci\u00f3n<\/a>. Una de las razones es la desconfianza de los usuarios<\/strong> en el coche el\u00e9ctrico, el cual sigue sin poder ajustarse a todos los bolsillos. Es por eso que, actualmente, la opci\u00f3n preferida de los usuarios en Europa son los sistemas h\u00edbridos\u00a0debido a su equilibrio entre eficiencia y sostenibilidad<\/strong>, adem\u00e1s de disponer de modelos mucho m\u00e1s asequibles. Tambi\u00e9n, la creciente presencia de zonas de bajas emisiones<\/a> en ciudades europeas favorece a este tipo de veh\u00edculos, los cuales no tienen restricciones de acceso gracias a que disponen de las correspondientes etiquetas ECO de la DGT<\/strong>.<\/p>\n

Otra de las v\u00edas que se est\u00e1n implementando el Europa es la de los conocidos retrofits<\/strong><\/a>, un sistema que sirve para modernizar un veh\u00edculo con motor gasolina<\/a>, generalmente con varios a\u00f1os de antig\u00fcedad, y alargar su vida convirti\u00e9ndolo en el\u00e9ctrico. Sin embargo, existe una conversi\u00f3n intermedia que consiste en transformar los veh\u00edculos convencionales en h\u00edbridos enchufables<\/strong>.<\/p>\n

Las mejores ofertas de coches h\u00edbridos enchufables<\/a><\/p>\n

Esta propuesta viene de la mano de Green Corp Konnection (GCK), una compa\u00f1\u00eda francesa que est\u00e1 desarrollando un kit de conversi\u00f3n capaz de transformar la mayor\u00eda de veh\u00edculos de combusti\u00f3n en h\u00edbridos enchufables<\/strong>. Este kit, denominado Twin-E, ofrece “ventajas t\u00e9cnicas, ecol\u00f3gicas, econ\u00f3micas y sociales muy significativas”, siendo capaz de lograr esta transformaci\u00f3n en pocas horas y a un precio relativamente asequible.<\/p>\n

Un kit \u201csalvador\u201d por 7.000 euros<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Seg\u00fan GCK, este kit permite transformar los veh\u00edculos de combusti\u00f3n en h\u00edbridos enchufables<\/a>, siendo capaz de proporcionar hasta 70 kil\u00f3metros de autonom\u00eda el\u00e9ctrica<\/strong> y carg\u00e1ndolo como un coche h\u00edbrido enchufable normal. Ser\u00eda una segunda oportunidad en toda regla para los veh\u00edculos t\u00e9rmicos que, en teor\u00eda, tienen los d\u00edas contados<\/a>. Adem\u00e1s, con la actual normativa espa\u00f1ola, esta transformaci\u00f3n implicar\u00eda que miles de coches pudieran circular por las ciudades<\/strong>, gracias a la transici\u00f3n de la etiqueta B y C asociada a los veh\u00edculos de combusti\u00f3n, a la etiqueta Cero Emisiones que lucen los PHEV.<\/p>\n

La instalaci\u00f3n del Twin-E en un veh\u00edculo consiste en integrar un motor el\u00e9ctrico acoplado a un tren de engranajes epicicloidales<\/strong>\u00a0que sustituye a la caja de cambios. Al mismo tiempo, se coloca una bater\u00eda en el fondo plano del maletero, modificando as\u00ed m\u00ednimamente la arquitectura del coche. A\u00f1adir que esta conversi\u00f3n implica que la transmisi\u00f3n del veh\u00edculo pase a ser autom\u00e1tica.<\/p>\n

El precio del kit Twin-E no es oficial todav\u00eda, pero las noticias publicadas en Francia mencionan aproximadamente un valor de 7.500 euros<\/strong>. Sin embargo, el gobierno franc\u00e9s estudia aprobar medidas financieras<\/strong> que podr\u00edan conseguir establecer un precio para estos dispositivos de entorno a los 5.000 euros, un valor mucho m\u00e1s asequible para los usuarios.<\/p>\n

Seg\u00fan GCK, \u00abLa instalaci\u00f3n de Twin-E es una soluci\u00f3n econ\u00f3mica y accesible<\/strong> al mayor n\u00famero de personas, es notablemente m\u00e1s asequible que la compra de un veh\u00edculo el\u00e9ctrico nuevo (al menos 3 veces m\u00e1s barato) o de un veh\u00edculo 100% reacondicionado (al menos 2 veces m\u00e1s barato).\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La compa\u00f1\u00eda francesa GCK est\u00e1 desarrollando un kit de conversi\u00f3n capaz de proporcionar hasta 70 km de autonom\u00eda el\u00e9ctrica en veh\u00edculos de combusti\u00f3n. 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