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{"id":557609,"date":"2024-11-11T13:40:44","date_gmt":"2024-11-11T12:40:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=557609"},"modified":"2024-11-11T14:07:10","modified_gmt":"2024-11-11T13:07:10","slug":"mercedes-antiguo-sobrevive-dana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/mercedes-antiguo-sobrevive-dana\/","title":{"rendered":"Este coche tiene fama de indestructible, y lo corrobora una vez m\u00e1s"},"content":{"rendered":"<p>Con gran consternaci\u00f3n por el desastre natural acaecido recientemente en Valencia y mostrando nuestro apoyo y solidaridad, buscamos un huequito para una sonrisa con la an\u00e9cdota que ha protagonizado un <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/venta-coches-clasicos\/mercedes-benz-clase-e-w123-ocasion\">Mercedes W123<\/a>. Se trata de <strong>una unidad con m\u00e1s de 50 a\u00f1os de antig\u00fcedad<\/strong> que ha salido \u201cpor su propio pie\u201d de un garaje subterr\u00e1neo.<\/p>\n<p>Sentimos no poderte dar certezas, pero s\u00ed tratamos de afinar al m\u00e1ximo con la informaci\u00f3n. Al parecer, el garaje se inund\u00f3, y sin saberlo con certeza, los autores del post en redes sociales aseguran que <strong>el Mercedes estuvo <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/reportajes\/como-recuperar-un-coche-inundado\">completamente sumergido<\/a> y afectado por el barro y el agua<\/strong>.<\/p>\n<p>No obstante, el coche est\u00e1 muy sucio y cubierto de lodo y eso nos puede hacer ponernos en lo peor. Si se sumergi\u00f3 el motor, esto afectar\u00eda, entre otros, al <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/filtro-de-aire\">filtro de aire<\/a> y, con \u00e9l sucio, se complicar\u00eda el arranque y la circulaci\u00f3n o, mucho peor, podr\u00eda da\u00f1ar gravemente el motor si le entra agua. A tenor de lo visto, <strong>el coche sali\u00f3 funcionando<\/strong>, cubierto de lodo, \u00a1y eso es lo que nos queda para sorprendernos y alegrarnos!<\/p>\n<blockquote class=\"instagram-media\" style=\"background: #FFF; border: 0; border-radius: 3px; box-shadow: 0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width: 540px; min-width: 326px; padding: 0; width: calc(100% - 2px);\" data-instgrm-captioned=\"\" data-instgrm-permalink=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DCIPoQ1CQNn\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" data-instgrm-version=\"14\">\n<div style=\"padding: 16px;\">\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; align-items: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 40px; margin-right: 14px; width: 40px;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 100px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 60px;\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 19% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: block; height: 50px; margin: 0 auto 12px; width: 50px;\"><\/div>\n<div style=\"padding-top: 8px;\">\n<div style=\"color: #3897f0; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: 550; line-height: 18px;\">Ver esta publicaci\u00f3n en Instagram<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"padding: 12.5% 0;\"><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: row; margin-bottom: 14px; align-items: center;\">\n<div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(0px) translateY(7px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; height: 12.5px; transform: rotate(-45deg) translateX(3px) translateY(1px); width: 12.5px; flex-grow: 0; margin-right: 14px; margin-left: 2px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; height: 12.5px; width: 12.5px; transform: translateX(9px) translateY(-18px);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: 8px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 50%; flex-grow: 0; height: 20px; width: 20px;\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 2px solid transparent; border-left: 6px solid #f4f4f4; border-bottom: 2px solid transparent; transform: translateX(16px) translateY(-4px) rotate(30deg);\"><\/div>\n<\/div>\n<div style=\"margin-left: auto;\">\n<div style=\"width: 0px; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-right: 8px solid transparent; transform: translateY(16px);\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; flex-grow: 0; height: 12px; width: 16px; transform: translateY(-4px);\"><\/div>\n<div style=\"width: 0; height: 0; border-top: 8px solid #F4F4F4; border-left: 8px solid transparent; transform: translateY(-4px) translateX(8px);\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-direction: column; flex-grow: 1; justify-content: center; margin-bottom: 24px;\">\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; margin-bottom: 6px; width: 224px;\"><\/div>\n<div style=\"background-color: #f4f4f4; border-radius: 4px; flex-grow: 0; height: 14px; width: 144px;\"><\/div>\n<\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; line-height: 17px; margin-bottom: 0; margin-top: 8px; overflow: hidden; padding: 8px 0 7px; text-align: center; text-overflow: ellipsis; white-space: nowrap;\"><a style=\"color: #c9c8cd; font-family: Arial,sans-serif; font-size: 14px; font-style: normal; font-weight: normal; line-height: 17px; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.instagram.com\/reel\/DCIPoQ1CQNn\/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Una publicaci\u00f3n compartida de Club la Hojalata (@clubhojalata)<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/blockquote>\n<p><script async src=\"\/\/www.instagram.com\/embed.js\"><\/script><\/p>\n<h2>Datos sobre el Mercedes W123<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-530599 size-full\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-22.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-22.jpg 1200w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-22-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-22-1024x683.jpg 1024w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-22-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<p>El modelo en cuesti\u00f3n fue <strong>producido por la marca alemana entre 1975 y 1986<\/strong> y es antepasado lejano de la actual <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-segunda-mano\/mercedes-benz-clase-e-ocasion\">Clase E<\/a>. Destac\u00f3 por su robustez, fiabilidad y avances en seguridad, como carrocer\u00eda con deformaci\u00f3n programada.<\/p>\n<p>Presentado en enero de 1976, el W123 reemplaz\u00f3 a la serie W114\/W115, y no solo fue m\u00e1s lujoso y potente sino que fue el <strong>precursor de mejoras importantes en seguridad y tecnolog\u00eda<\/strong>.<\/p>\n<p class=\"bk-title\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/pruebas\/video-prueba-mercedes-s-580e-fotos-datos\">V\u00cdDEO| Enfrentamos al Mercedes Clase S 580e a su primer antepasado, \u00bfganar\u00e1?<\/a><\/p>\n<p><strong>Se fabricaron aproximadamente 2,7 millones de unidades<\/strong>, incluyendo versiones sed\u00e1n, familiar (T muy cotizada, sobre todo en el continente Africano), cup\u00e9 (medianamente cotizada) y limusina.<\/p>\n<h2>Los di\u00e9sel del Mercedes W123, los m\u00e1s longevos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-530602\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-39.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-39-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/11\/video-prueba-Mercedes-W123-1979-Ruben-Fidalgo-39-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Este coche ofrec\u00eda una amplia gama de motorizaciones, incluyendo varias de gasolina de 4 y 6 cilindros en l\u00ednea longitudinales, como el 300 de gasolina, pero destacan <strong>los motores di\u00e9sel por su durabilidad y eficiencia<\/strong>.<\/p>\n<p>El modelo 300D, por ejemplo, contaba con un <strong>motor de 5 cilindros y 3 litros que entregaba 120 CV<\/strong> y alcanzaba una velocidad m\u00e1xima de 155 km\/h. Recuerda que estamos en los 80 y es un coche di\u00e9sel y grande. Tambi\u00e9n hubo motores m\u00e1s modestos di\u00e9sel con 88 CV.<\/p>\n<h2>Este Mercedes W123 como el que se salva de la DANA es tan robusto como parece<\/h2>\n<p>Hemos \u201cbuceado\u201d en Internet para traerte 3 an\u00e9cdotas que nos pueden hacer ver lo robusto de este coche, lo que <strong>le ha valido la reputaci\u00f3n popular de ser &#8220;indestructible&#8221;<\/strong>.<\/p>\n<p>Resurrecci\u00f3n tras a\u00f1os de abandono: un Mercedes-Benz 200D W123, abandonado durante ocho a\u00f1os en un descampado, fue sometido a una puesta a punto b\u00e1sica que incluy\u00f3 la instalaci\u00f3n de una bater\u00eda nueva, <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/diccionario\/anticongelante\">limpieza del refrigerante<\/a> y echarle gasoil. Sorprendentemente, el veh\u00edculo arranc\u00f3.<\/p>\n<p>Medio mill\u00f3n de kil\u00f3metros y subiendo: otro caso notable es el de un Mercedes 300D W123 que, tras acumular <strong>m\u00e1s de 500.000 kil\u00f3metros y permanecer 12 a\u00f1os abandonado,<\/strong> logr\u00f3 arrancar nuevamente.<\/p>\n<p>Supervivencia en condiciones extremas: en diversas regiones del mundo, especialmente <strong>en \u00c1frica y Oriente Medio, los Mercedes W123 han sido utilizados como taxis<\/strong> y veh\u00edculos de transporte.<\/p>\n<p>Ahora se puede sumar esta del <strong>coche valenciano que se ha salvado de la DANA<\/strong> y que puede seguir dando alegr\u00edas a su propietario<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Este Mercedes con m\u00e1s de 50 a\u00f1os sale rodando de un garaje subterr\u00e1neo de Valencia tras sufrir los efectos de la 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