{"id":558095,"date":"2024-11-28T15:55:44","date_gmt":"2024-11-28T14:55:44","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=558095"},"modified":"2024-11-28T15:55:44","modified_gmt":"2024-11-28T14:55:44","slug":"tramos-mas-peligrosos-para-conducir-de-noche","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/tramos-mas-peligrosos-para-conducir-de-noche\/","title":{"rendered":"Estos son los tramos de carretera m\u00e1s peligrosos para conducir de noche"},"content":{"rendered":"

La reducci\u00f3n de la siniestralidad<\/strong> vial es uno de los principales objetivos que tanto los ciudadanos como la Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a> tenemos que priorizar para reducir al m\u00ednimo posible la cifra de fallecidos en carretera y garantizar la seguridad vial<\/strong>. Por desgracia, los accidentes de tr\u00e1fico siguen siendo una de las principales causas de muerte en Espa\u00f1a<\/strong> con miles de vidas perdidas y familias afectadas cada a\u00f1o.<\/p>\n

Por su parte, los accidentes durante la noche representan una proporci\u00f3n alarmante de las cifras de v\u00edctimas en carretera<\/strong>. A pesar de que el tr\u00e1fico nocturno suele ser menor que en horario diurno<\/a>, la incidencia de accidentes graves y mortales es significativamente m\u00e1s alta. Factores como la somnolencia, la visibilidad reducida, los deslumbramientos<\/strong>, la fatiga al volante y el consumo de alcohol, han convertido la conducci\u00f3n durante las horas sin luz en un aut\u00e9ntico riesgo en nuestro pa\u00eds<\/strong>.<\/p>\n

Te puede interesar: C\u00f3mo evitar que te deslumbren conduciendo de noche<\/a><\/p>\n

Seg\u00fan un informe de Fundaci\u00f3n L\u00ednea Directa que trata la siniestralidad nocturna, desde 2013 se han producido m\u00e1s de 276 mil accidentes nocturnos en Espa\u00f1a<\/strong>, de los cuales resultaron fallecidas 6.500 personas<\/strong>. Esto supone un incremento de un 24,5%<\/strong> en la \u00faltima d\u00e9cada (2013 a 2023). Es inquietante la alta letalidad de este tipo de accidentes, presentando un 55% m\u00e1s de fallecidos que los siniestros durante el d\u00eda<\/strong> (1,7% frente al 1,1%) y un 10,5% m\u00e1s de proporci\u00f3n de heridos graves (7,4% frente al 6,7%).<\/p>\n

Por otro lado, los datos reflejan un perfil de conductor que sufre m\u00e1s frecuentemente accidentes durante la noche. Este est\u00e1 asociado un hombre de 38 a\u00f1os<\/strong> de media, conductor con aproximadamente 20 a\u00f1os de experiencia<\/strong>, que maneja un coche<\/a> de entre 10 y 15 a\u00f1os de antig\u00fcedad en zona urbana. Adem\u00e1s, seg\u00fan el informe, los accidentes m\u00e1s letales tienen lugar durante la madrugada, de 3:00 a 5:00h.<\/strong><\/p>\n

Los 5 tramos con m\u00e1s accidentes mortales durante la noche<\/h2>\n

\"Trucos<\/p>\n

El estudio de Fundaci\u00f3n L\u00ednea Directa tambi\u00e9n recoge los tramos de carreteras espa\u00f1olas m\u00e1s peligrosos para <\/strong>conducir de noche<\/a>. Se trata de tramos de 20 kil\u00f3metros en los que se hayan producido al menos 5 fallecidos durante la \u00faltima d\u00e9cada disponible (2013-2022).<\/p>\n

AP-7 (km 328-345) Tarragona: 18 fallecidos<\/strong><\/p>\n

N-304 (km 1.028-1.043) Castell\u00f3n: 13 fallecidos<\/strong><\/p>\n

A-7 (km 167-177) M\u00e1laga: 11 fallecidos<\/strong><\/p>\n

B-10 (km 4-17) Barcelona: 11 fallecidos<\/strong><\/p>\n

M-50 (km 37-56) Madrid: 11 fallecidos<\/strong><\/p>\n

Asimismo, el informe tambi\u00e9n recoge las Comunidades Aut\u00f3nomas con mayor proporci\u00f3n de accidentes mortales<\/strong> durante las horas sin luz de la \u00faltima d\u00e9cada. La media nacional se sit\u00faa en un 2,2%.<\/p>\n

Navarra (5,8%)<\/strong><\/p>\n

Castilla-La Mancha (5,1%)<\/strong><\/p>\n

Castilla y Le\u00f3n (4,1%)<\/strong><\/p>\n

Y por el lado contrario, las que presentan un menor \u00edndice de siniestralidad nocturno<\/strong>.<\/p>\n

Comunidad de Madrid (1,1%)<\/strong><\/p>\n

Catalu\u00f1a (1,3%)<\/strong><\/p>\n

Pa\u00eds Vasco (1,5%)<\/strong><\/p>\n

Mar Garre, Directora General de la Fundaci\u00f3n L\u00ednea Directa, ha se\u00f1alado que \u00abla conducci\u00f3n nocturna presenta muchos m\u00e1s riesgos que la diurna, por lo que es preciso ser extremadamente prudentes<\/strong> si tenemos que ponernos al volante de noche. Medidas tan sencillas como llevar las lunas limpias y en buen estado,<\/strong> los faros<\/a> bien reglados, desviar ligeramente la mirada en caso de deslumbramiento o descansar de forma regular durante los trayectos largos puede ayudarnos a evitar riesgos innecesarios\u00bb.<\/p>\n

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