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{"id":558696,"date":"2025-01-07T16:31:40","date_gmt":"2025-01-07T15:31:40","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&#038;p=558696"},"modified":"2025-01-07T16:31:40","modified_gmt":"2025-01-07T15:31:40","slug":"nueva-normativa-dgt-ciclistas","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/nueva-normativa-dgt-ciclistas\/","title":{"rendered":"Circular en sentido contrario: la nueva concesi\u00f3n de la DGT para los ciclistas"},"content":{"rendered":"<p>Hace unos meses conoc\u00edamos la noticia de la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/nueva-normativa-de-la-dgt-2024\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">modificaci\u00f3n del Reglamento General de Circulaci\u00f3n<\/a> que mejora, entre otras, las <strong>medidas para los ciclistas<\/strong> en nuestro pa\u00eds. Pues bien, ahora la <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/baliza-v16-emergencia\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a> ha anunciado una serie de medidas para este colectivo que entrar\u00e1n en vigor a lo largo de este a\u00f1o. Con estos cambios, la DGT tiene como objetivo <strong>mejorar la seguridad vial y la convivencia entre ciclistas y conductores<\/strong> en la v\u00eda p\u00fablica.<\/p>\n<p>En esta nueva normativa, destaca una disposici\u00f3n algo controvertida: permitir a los ciclistas <strong>circular en sentido contrario<\/strong> en calles con tr\u00e1fico lento, como las de prioridad residencial o aquellas con <strong>velocidad m\u00e1xima de 30 km\/h<\/strong>. Un ejemplo de este tipo de v\u00edas ser\u00edan la Calle San Francisco, en Bilbao, o la Calle Doctor Esquerdo, en Madrid, donde el tr\u00e1fico es m\u00e1s reducido y las velocidades son bajas.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Te puede interesar: <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/dgt-aviso-ciclistas\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">\u00bfPueden circular en paralelo o en grupo los ciclistas?<\/a><\/p>\n<p>La medida busca fomentar el uso de la bicicleta como <strong>medio de transporte sostenible<\/strong> y seguro, as\u00ed como facilitar los desplazamientos en entornos urbanos. Sin embargo, esto ha abierto un debate, ya que algunos conductores consideran que podr\u00eda <strong>aumentar el riesgo de accidentes<\/strong>. Para mitigar estos riesgos, la DGT tambi\u00e9n est\u00e1 implementando <strong>medidas de se\u00f1alizaci\u00f3n<\/strong> adecuadas, as\u00ed como campa\u00f1as informativas para sensibilizar tanto a los ciclistas como a los conductores.<\/p>\n<h2>Modificaciones en la ciudad<\/h2>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-428040\" src=\"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Ciudades-no-preparadas-para-la-bicicleta.jpg\" alt=\"seis de cada diez espa\u00f1oles considera que su ciudad no est\u00e1 adaptada a la convivencia de veh\u00edculos y ciclistas.\" width=\"900\" height=\"600\" srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Ciudades-no-preparadas-para-la-bicicleta.jpg 900w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Ciudades-no-preparadas-para-la-bicicleta-300x200.jpg 300w, http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/Ciudades-no-preparadas-para-la-bicicleta-768x512.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<p>Y siguiendo con las modificaciones en zonas urbanas, otra medida reside en la <strong>distancia m\u00ednima de seguridad<\/strong> que deben de mantener los conductores que circulen detr\u00e1s de un ciclista, que deber\u00e1 ser de <strong>5 metros<\/strong>. Tambi\u00e9n, la DGT ha informado de que los ciclistas podr\u00e1n \u00abadelantar a los <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/vehiculos-nuevos\/busqueda\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">veh\u00edculos<\/a> a motor por la derecha o por la izquierda\u00bb en tramos urbanos congestionados.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, los ciclistas <strong>deber\u00e1n circular por la calzada<\/strong> si no existe un carril habilitado, y en caso de circular por la carretera, deber\u00e1n hacerlo por el centro del carril preferentemente.<\/p>\n<h2>Cambios en los adelantamientos<\/h2>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-490315\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/81bct.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/81bct-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/81bct-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>A partir de 2025, los conductores de <a href=\"https:\/\/www.autocasion.com\/coches-ocasion\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">veh\u00edculos<\/a> a motor que adelanten a ciclistas deber\u00e1n <strong>reducir su velocidad en 20 km\/h<\/strong> por debajo del l\u00edmite de velocidad del tramo por el que circulen. Adem\u00e1s, deber\u00e1n mantener una<strong> separaci\u00f3n lateral m\u00ednima de 1,5 metros<\/strong>.<\/p>\n<p>En cuanto al uso del casco, hasta ahora se permit\u00edan excepciones para los mayores de edad, como prescindir de \u00e9l en subidas prolongadas, por razones m\u00e9dicas graves o condiciones clim\u00e1ticas adversas. Sin embargo, la entrada de esta nueva normativa, <strong>obliga a llevar el caso a todos los ciclistas<\/strong>, sin ning\u00fan tipo de excepci\u00f3n. Asimismo, el uso de<strong> accesorios reflectantes<\/strong> o luminosos en tramos de baja visibilidad tambi\u00e9n ser\u00e1n obligatorios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico ha presentado una serie de medidas para el colectivo ciclista que entrar\u00e1n en vigor a lo largo de este a\u00f1o. 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