{"id":559041,"date":"2025-01-17T16:19:24","date_gmt":"2025-01-17T15:19:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=559041"},"modified":"2025-01-17T17:34:53","modified_gmt":"2025-01-17T16:34:53","slug":"citroen-apuesta-coche-electrico","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/citroen-apuesta-coche-electrico\/","title":{"rendered":"Citro\u00ebn apuesta por el el\u00e9ctrico: \u201ces una inversi\u00f3n de futuro que se amortizar\u00e1, incluso sin ayudas\u201d"},"content":{"rendered":"

En Europa, la transici\u00f3n hacia los coches el\u00e9ctricos<\/a> avanza m\u00e1s lentamente de lo previsto, y as\u00ed lo reflejan los datos de 2024, los cuales recogen una ca\u00edda en las ventas<\/a> del 3%<\/strong> respecto al a\u00f1o anterior. Ante la necesidad de impulsar la movilidad el\u00e9ctrica, la Uni\u00f3n Europea (UE)<\/a> ha fijado objetivos ambiciosos para los fabricantes con el fin de acelerar la transici\u00f3n hacia este tipo de veh\u00edculos y reducir dr\u00e1sticamente las emisiones<\/strong> de carbono.<\/p>\n

Sin embargo, son muchas las marcas que se han visto contra las cuerdas por no poder cumplir con las fechas impuestas por la UE, adem\u00e1s de la preocupaci\u00f3n por las multas milmillonarias<\/a> a las que podr\u00edan enfrentarse si no se cumplen los objetivos de emisiones para 2025<\/strong>. Para evitar posibles sanciones, los fabricantes ya han comenzado a implementar nuevas medidas y a reconducir sus estrategias de electrificaci\u00f3n, entre las que se incluyen un aumento de la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos<\/strong>.<\/p>\n

En este contexto, el CEO de Citro\u00ebn<\/a>, Thierry Koskas, ha compartido su visi\u00f3n con el diario alem\u00e1n Die Welt <\/em>sobre la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica y los pasos que est\u00e1 siguiendo la firma para cumplir con los objetivos de la UE: \u00abDe los 80.000 clientes en Europa<\/strong> que han solicitado el nuevo C3, el 40% ya se ha decidido por el modelo totalmente el\u00e9ctrico. Esto se traduce en que cubrimos casi la mitad de las ventas necesarias de coches el\u00e9ctricos<\/strong>\u00bb.<\/p>\n

El ahorro a largo plazo de los coches el\u00e9ctricos<\/h2>\n

\"carga<\/p>\n

Uno de los obst\u00e1culos para la adopci\u00f3n de este tipo de veh\u00edculos sigue siendo el elevado precio<\/strong> en comparaci\u00f3n con el de los coches de combusti\u00f3n<\/a>. Y es que a pesar de las ayudas gubernamentales<\/strong>, son muchos los que prefieren ahorrarse el dinero en vez de adquirir un el\u00e9ctrico y, seg\u00fan el directivo de Citro\u00ebn, aunque estos incentivos sean de ayuda, \u201cning\u00fan pa\u00eds podr\u00e1 permitirse ese tipo de financiaci\u00f3n indefinidamente. Adem\u00e1s de que los clientes se fijan primero en el elevado precio de los coches el\u00e9ctricos. Por ello, nuestro trabajo es comunicar las ventajas de la electromovilidad<\/strong>\u201d.<\/p>\n

Es por esto que Koskas insiste en el ahorro a largo plazo de los coches el\u00e9ctricos, explicando que con el modelo \u00eb-C3<\/a> \u201csolo se necesitan 600 euros de electricidad para recorrer 12.000 kil\u00f3metros anuales<\/strong>. Por otro lado, el combustible para el modelo gasolina ronda los 1.300 euros. Esto supone que el cliente puede ahorrar 700 euros al a\u00f1o con el modelo el\u00e9ctrico<\/strong>. Se trata de una inversi\u00f3n de futuro que se amortizar\u00e1 con el tiempo, incluso sin ayudas\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El CEO de la firma gala comparte su punto de vista sobre la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica.\r\n","protected":false},"author":627,"featured_media":547554,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1536],"class_list":["post-559041","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCitro\u00ebn apuesta por el el\u00e9ctrico: \u201ces una inversi\u00f3n de futuro que se amortizar\u00e1, incluso sin ayudas\u201d | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El CEO de la firma gala comparte su punto de vista sobre la transici\u00f3n a la movilidad el\u00e9ctrica.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, 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