{"id":559526,"date":"2025-02-08T17:24:58","date_gmt":"2025-02-08T16:24:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=559526"},"modified":"2025-02-08T17:24:58","modified_gmt":"2025-02-08T16:24:58","slug":"coches-electricos-mas-vendidos-espana","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/coches-electricos-mas-vendidos-espana\/","title":{"rendered":"Tesla empieza el a\u00f1o fuera del top 10 coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"

Tesla<\/a>, que logr\u00f3 coronarse en 2024 como la marca l\u00edder de coches el\u00e9ctricos en Espa\u00f1a<\/strong>, no ha empezado este a\u00f1o con buen pie. La firma de Elon Musk cerr\u00f3 un a\u00f1o hist\u00f3rico con un total de 16.680 coches vendidos<\/strong> en nuestro pa\u00eds, un incremento del 26%<\/strong> en el mercado espa\u00f1ol respecto al a\u00f1o anterior, seg\u00fan los datos de Anfac. Sin embargo, el fabricante ha cerrado enero de 2025 con tan solo 268 matriculaciones, un 75,5% menos<\/strong> que en el mismo mes del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

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Con esto, Tesla se cae de la lista de los 10 coches el\u00e9ctricos<\/a> m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a. Esto se debe al baj\u00f3n que han tenido sus modelos, como el Model 3<\/a>, que en 2024 fue el coche el\u00e9ctrico m\u00e1s vendido <\/strong>en Espa\u00f1a con 11.043 unidades matriculadas. En cambio en enero de este a\u00f1o, las ventas del Model 3 no superan las 130 unidades<\/strong>, lo que se traduce en un 82,36% menos<\/strong> que en enero del a\u00f1o anterior. Lo mismo sucede con su otro modelo estrella, el Model Y<\/a>, que en enero matricul\u00f3 129 unidades, un 62,39% menos<\/strong> que en enero de 2024.<\/p>\n

El Kia EV3 se corona en enero<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Por otro lado, Kia<\/a> puede estar m\u00e1s satisfecha, y es que el modelo EV3<\/a>, el primer SUV compacto de la firma coreana, lidera la lista de los coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a en enero con 417 matriculaciones<\/strong>. El \u00e9xito del modelo lo protagonizan sus m\u00e1s de 605 kil\u00f3metros de autonom\u00eda<\/strong>, su avanzada tecnolog\u00eda y un eficiente sistema de carga r\u00e1pida<\/strong> que permite recuperar gran parte de su bater\u00eda en pocos minutos, lo que lo convierte en una buena alternativa tanto para ciudad como para viajes largos.<\/p>\n

Siguiendo de cerca al EV3, tenemos el BYD Dolphin<\/a> (+1025,71%) con 394 unidades vendidas y, cerrando el podio, el Dacia Spring<\/a> (+434,29%), que en enero matricul\u00f3 374 unidades, seg\u00fan los datos de Anfac.<\/p>\n

Cabe destacar que, en el caso del EV3 y el Dolphin, el grueso de ventas se enfoc\u00f3 en el canal de particulares, con un 88% y un 90% de las ventas<\/strong> respectivamente, recogiendo el porcentaje restante el canal de empresas. Sin embargo, el grueso de ventas del Dacia Spring tiene un mayor enfoque en este \u00faltimo canal, que recoge un 48% de las matriculaciones<\/strong> de enero.<\/p>\n

Los 10 coches el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en enero en Espa\u00f1a<\/h2>\n
    \n
  • Kia EV3: 417 matriculaciones<\/li>\n
  • BYD Dolphin: 394 matriculaciones<\/li>\n
  • Dacia Spring: 374 matriculaciones<\/li>\n
  • Citroen C3: 250 matriculaciones<\/li>\n
  • BYD Atto 3: 234 matriculaciones<\/li>\n
  • Renault R5: 162 matriculaciones<\/li>\n
  • Mercedes Clase EQA: 159 matriculaciones<\/li>\n
  • Renault Scenic: 150 matriculaciones<\/li>\n
  • Mini Mini: 146 matriculaciones<\/li>\n
  • Peugeot 2008: 139 matriculaciones<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La firma cierra enero de 2025 con tan solo 268 matriculaciones, un 75,5% menos que en el mismo mes del a\u00f1o pasado. 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