{"id":559678,"date":"2025-02-13T13:33:53","date_gmt":"2025-02-13T12:33:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=559678"},"modified":"2025-02-13T13:48:42","modified_gmt":"2025-02-13T12:48:42","slug":"dgt-122-radares-nuevos-2025","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/dgt-122-radares-nuevos-2025\/","title":{"rendered":"La DGT estrenar\u00e1 122 radares en 2025"},"content":{"rendered":"

La Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico (DGT)<\/a> contin\u00faa apostando por los radares de velocidad como su principal estrategia para reducir los accidentes en carretera<\/strong>. Actualmente, Espa\u00f1a cuenta con un total de 2.010 radares operativos<\/strong>, distribuidos en 780 fijos, 1.325 m\u00f3viles y 92 de tramo.<\/p>\n

En enero, la DGT anunci\u00f3 la ampliaci\u00f3n de su red de control con la puesta en marcha de 24 nuevos radares<\/a> (17 fijos y 7 de tramo) en distintas provincias de nuestro pa\u00eds, concretamente en A Coru\u00f1a, Asturias, Lugo, Orense, Pontevedra, Almer\u00eda, M\u00e1laga, Granada, Alicante y Valencia. Pues bien, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha confirmado que en 2025 se sumar\u00e1n 122 nuevos radares<\/strong>, incluyendo los 24 que ya han comenzado a operar durante este mes.<\/p>\n

El principal motivo de este nuevo despliegue es reforzar la vigilancia en las carreteras y reducir los accidentes de tr\u00e1fico por exceso de velocidad<\/strong>. En Espa\u00f1a, 2 de cada 3 sanciones de tr\u00e1fico <\/strong>est\u00e1n relacionadas con esta infracci\u00f3n, siendo adem\u00e1s una de las principales causas de siniestralidad mortal en las carretera, presente en el 21 % de estos accidentes<\/strong>. De hecho, en 2023 se registraron 211 siniestros mortales en los que la velocidad inadecuada estuvo presente.<\/p>\n

Seg\u00fan Marlaska, “el cumplimiento de los l\u00edmites de velocidad es un elemento clave para reducir los siniestros viales y sus dram\u00e1ticas consecuencias<\/strong>” y que los radares de tr\u00e1fico<\/a> son la principal \u201cmedida disuasoria\u201d para salvar vidas en las carreteras<\/strong>. Con esto, la instalaci\u00f3n de estos 122 nuevos radares busca reforzar el control de velocidad en los tramos con mayor riesgo de accidentes y mejorar la seguridad vial en todo el pa\u00eds. La DGT ha se\u00f1alado que estos dispositivos se instalar\u00e1n en puntos estrat\u00e9gicos, priorizando las autopistas y autov\u00edas<\/strong>, para procurar frenar la siniestralidad en estas v\u00edas.<\/p>\n

M\u00e1s de 500 millones de euros en multas de tr\u00e1fico<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

Seg\u00fan los \u00faltimos datos oficiales, en 2023, la DGT<\/a> formul\u00f3 en las carreteras espa\u00f1olas de su competencia un total de 5.202.185 denuncias<\/strong>, lo que supuso una disminuci\u00f3n del 6,67%<\/strong> respecto de las denuncias formuladas en 2022 (5.542.178), seg\u00fan los datos de Automovilistas Europeos Asociados (AEA). Sin embargo, en 2023, la DGT recaud\u00f3 501.431.414 de euros en denuncias<\/strong> a conductores por infracciones de tr\u00e1fico. Aunque el r\u00e9cord de la \u00faltima d\u00e9cada se lo lleva 2022, a\u00f1o en el que se ingresaron m\u00e1s de 507 millones de euros.<\/p>\n

Te puede interesar: Esta es la elevada multa que ya pone la DGT a los que usen WhatsApp o Telegram para avisar de radares y controles policiales<\/a><\/p>\n

Como hemos comentado, de cada tres accidentes de tr\u00e1fico, dos est\u00e1n relacionados con el exceso de velocidad, lo que sit\u00faa esta infracci\u00f3n como la m\u00e1s sancionada por la DGT en 2023, con 3.355.287 multas<\/strong>, si bien ha disminuido un 9,43% respecto al a\u00f1o anterior. La segunda infracci\u00f3n que m\u00e1s impuso la DGT ese mismo a\u00f1o se debe a no haber pasado la <\/strong>ITV<\/a>, con m\u00e1s de 637 mil denuncias y un incremento del 3,09% y cerrando el podio, conducir sin carnet<\/strong>, con m\u00e1s de 130 mil multas y una disminuci\u00f3n del 2,12% respecto a 2022.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En Espa\u00f1a, 2 de cada 3 sanciones de tr\u00e1fico est\u00e1n relacionadas con el exceso de velocidad, siendo una de las principales causas de siniestralidad mortal en las carreteras. 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