{"id":560164,"date":"2025-03-03T17:02:13","date_gmt":"2025-03-03T16:02:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?post_type=noticias&p=560164"},"modified":"2025-03-04T13:37:59","modified_gmt":"2025-03-04T12:37:59","slug":"hyundai-campeonato-espana-rallies-2025","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/hyundai-campeonato-espana-rallies-2025\/","title":{"rendered":"Hyundai se prepara para brillar en el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallies 2025"},"content":{"rendered":"

Hyundai<\/a> Espa\u00f1a ha presentado el programa deportivo de rallies para 2025<\/strong>. La marca contar\u00e1 con dos destacados pilotos: Pepe L\u00f3pez, quien regresa a Hyundai tras dos a\u00f1os, y Pepe \u00c1lvarez, actual campe\u00f3n de la Copa i20 N en 2024. Ambos competir\u00e1n al volante del Hyundai i20N Rally 2<\/strong>, con el que tratar\u00e1n de llevarse la victoria en el campeonato de Espa\u00f1a de Rallies 2025 (S-CER)<\/strong>, que dar\u00e1 comienzo en Lorca el fin de semana del 7 y 8 marzo, en circuito de Tierra, y finalizar\u00e1 en La Nuc\u00eda el 7 y 8 de noviembre, en asfalto.<\/p>\n

Pepe L\u00f3pez, el tres veces campe\u00f3n de la competici\u00f3n, que estar\u00e1 acompa\u00f1ado por David V\u00e1zquez como copiloto, ha comentado: \u00abEstamos encantados de volver a participar en el S-CER de la mano de Hyundai. Agradecemos el gran esfuerzo que la marca ha hecho para posibilitar este programa. Nos fuimos de aqu\u00ed en 2022 como supercampeones de Espa\u00f1a<\/strong>, y este a\u00f1o el objetivo es el mismo con el nuevo Hyundai i20N Rally2 \u2018Step2\u2019, pelear por el Supercampeonato de Espa\u00f1a de Rallies 2025. \u00a1Vamos a por ello!\u00bb.<\/p>\n

L\u00f3pez tendr\u00e1 como compa\u00f1ero de equipo en al menos tres pruebas a Pepe \u00c1lvarez, reciente campe\u00f3n de la Copa Hyundai i20N Rallye en 2024<\/strong>. Esta prestigiosa copa, que forma parte del S-CER, emplea como base el i20N de calle. La Copa Hyundai i20N destaca como una de las competiciones m\u00e1s exigentes del certamen<\/strong>.<\/p>\n

Para \u00c1lvarez, \u201cse presenta una temporada de ensue\u00f1o, en la que, gracias a Hyundai, voy a<\/strong> poder cumplir el objetivo y el sue\u00f1o<\/strong> de poder competir con un coche de la categor\u00eda Rally2 en el Supercampeonato de Espa\u00f1a de Rallys\u00bb, explica \u00c1lvarez que estar\u00e1 acompa\u00f1ado por Diego \u00c1lvarez como copiloto, \u00abTenemos que aprender todo lo posible lo m\u00e1s r\u00e1pido que podamos y demostrar de lo que somos capaces\u201d.<\/p>\n

Hyundai i20 N Rally 2<\/h2>\n

\"\"<\/p>\n

El Hyundai i20 N Rally 2 es un coche de competici\u00f3n desarrollado para la categor\u00eda Rally 2, destac\u00e1ndose por su equilibrio entre potencia y tracci\u00f3n. Su motor 1.6 litros turboalimentado de 4 cilindros<\/strong>, combinado con un sistema Anti-Lag<\/strong>, optimiza la respuesta del acelerador y garantiza un rendimiento constante en tramos exigentes. Con una relaci\u00f3n peso-potencia de 4,2 kg\/CV y un peso total de 1.230 kg<\/strong>, el coche logra una excelente aceleraci\u00f3n y agilidad. Adem\u00e1s, cuenta con una caja de cambios secuencial de 5 velocidades<\/strong>, tracci\u00f3n a las cuatro ruedas y diferenciales delanteros y traseros regulables, incluyendo un sistema de desacople en el diferencial trasero para mejorar su comportamiento en cada tipo de superficie.<\/p>\n

Te puede interesar: V\u00cdDEO| Prueba del Hyundai i20 N, \u00bfel nuevo rey de la categor\u00eda?<\/a><\/p>\n

Dise\u00f1ado para competir en tramos de gravilla y asfalto, el i20 N Rally2 incorpora un kit espec\u00edfico para cada tipo de terreno. En gravilla, equipa discos de freno ventilados de 300 mm y llantas OZ de magnesio o aluminio de 7×15 pulgadas<\/strong>, mientras que en asfalto emplea discos de 355 mm y llantas de 8×18 pulgadas<\/strong>. Su sistema de suspensi\u00f3n incluye amortiguadores ZF regulables<\/strong> de tres v\u00edas, permitiendo un ajuste preciso seg\u00fan las necesidades del piloto y las condiciones del terreno. Para cumplir con los est\u00e1ndares medioambientales, el coche utiliza combustible sostenible P1 Race Fuel<\/strong>, lo que refuerza el compromiso de Hyundai con la sostenibilidad en el automovilismo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Hyundai Espa\u00f1a ha anunciado su nuevo equipo oficial formado por Pepe L\u00f3pez y el reci\u00e9n ascendido Pepe \u00c1lvarez para luchar por el Supercampeonato de Espa\u00f1a.","protected":false},"author":627,"featured_media":560166,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[1536],"class_list":["post-560164","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nHyundai se prepara para brillar en el Campeonato de Espa\u00f1a de Rallies 2025 | Autocasi\u00f3n<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Hyundai Espa\u00f1a ha anunciado su nuevo equipo oficial formado por Pepe L\u00f3pez y el reci\u00e9n 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