{"id":79710,"date":"2011-05-24T10:18:26","date_gmt":"2011-05-24T08:18:26","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=79710"},"modified":"2017-06-06T12:01:58","modified_gmt":"2017-06-06T11:01:58","slug":"combustible-dos-tercios-del-mantenimiento-del-vehiculo","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/combustible-dos-tercios-del-mantenimiento-del-vehiculo\/","title":{"rendered":"Combustible: dos tercios del mantenimiento del veh\u00edculo"},"content":{"rendered":"

El gasto de combustible<\/strong> de un coche, 5.300 euros<\/strong>, supone casi las dos<\/strong> terceras partes<\/strong> del\u00a0importe total del mantenimiento<\/strong> del mismo, 8.300 euros<\/strong>, seg\u00fan el estudio \u201cEl coste de mantener un veh\u00edculo\u201d realizado por la compa\u00f1\u00eda Audatex Espa\u00f1a.<\/p>\n

El informe toma como referencia un kilometraje de 90.000 km<\/strong> o de tres a\u00f1os de vida<\/strong> del\u00a0autom\u00f3vil e incluye las principales variables de gasto<\/strong>: mantenimientos preventivos y correctivos, cambio de neum\u00e1ticos, carburante, etc.<\/p>\n

Tras la gasolina o el gas\u00f3leo, la reparaci\u00f3n de posibles aver\u00edas\u00a0o el recambio de piezas debido al desgaste es\u00a0el segundo desembolso\u00a0m\u00e1s importante, con una media de 1.825 euros<\/strong>.\u00a0Los mantenimientos preventivos<\/strong> recomendados por el fabricante durante ese per\u00edodo suponen una media de 785 euros<\/strong>, mientras que los gastos relativos a la sustituci\u00f3n de neum\u00e1ticos<\/strong> rondan los 420 euros<\/strong>, situ\u00e1ndose en el \u00faltimo lugar.<\/p>\n

El encarecimiento de los carburantes<\/strong> en los \u00faltimos meses, alcanzando m\u00e1ximos hist\u00f3ricos<\/strong>, ha elevado el porcentaje correspondiente a esta partida, sobre todo entre los turismos de mayor consumo y los de gama media-alta<\/strong>.<\/p>\n

El\u00a0gasto de combustible es el factor que tambi\u00e9n determina la gran diferencia<\/strong> de coste de mantenimiento existente entre los distintos segmentos. Mientras que una berlina de gran tama\u00f1o,<\/strong> con mayor consumo debido a su peso y potencia, se sit\u00faa en los 12.000 euros<\/strong> en\u00a0concepto\u00a0de mantenimiento, un utilitario<\/strong> est\u00e1 en torno a los 6.200 euros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"El gasto en carburante de un turismo a medio plazo supone ya casi dos tercios del coste total del mantenimiento del veh\u00edculo, seg\u00fan un estudio realizado por la empresa Audatex.","protected":false},"author":135,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[152],"class_list":["post-79710","noticias","type-noticias","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nCombustible: dos tercios del mantenimiento del veh\u00edculo<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"El encarecimiento de los carburantes en los \u00faltimos meses ha elevado el porcentaje de gasto, especialmente en 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