{"id":80866,"date":"2011-06-08T15:30:04","date_gmt":"2011-06-08T13:30:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=80866"},"modified":"2011-06-08T15:31:44","modified_gmt":"2011-06-08T13:31:44","slug":"ford-amplia-su-gama-de-motores-con-el-ecoboost-1-0","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/ford-amplia-su-gama-de-motores-con-el-ecoboost-1-0\/","title":{"rendered":"Ford amplia su gama de motores con el EcoBoost 1.0"},"content":{"rendered":"<p>Llega a la gama <strong>Ford<\/strong> el nuevo <strong>motor EcoBoost 1.0<\/strong>, un propulsor de <strong>tres cilindros<\/strong> desarrollado en el <strong>Centro T\u00e9cnico de la marca en Dunton<\/strong>, Reino Unido, y que se caracteriza por ofrecer las <strong>mismas prestaciones<\/strong> que un cuatro cilindros, pero con un <strong>menor consumo y emisiones m\u00e1s bajas<\/strong>, seg\u00fan la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n<p>Para \u00a0<strong>reducir el \u00a0CO2<\/strong> que llega a la atm\u00f3sfera, los ingenieros se centraron en <strong>mejorar la eficiencia t\u00e9rmica<\/strong> y <strong>disminur la fricci\u00f3n de las piezas m\u00f3viles internas de motor<\/strong>, especialmente durante el proceso de calentamiento, que es cuando el veh\u00edculo emite los niveles m\u00e1s altos de contaminaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El nuevo propulsor ofrece <strong>soluciones de bajo consumo<\/strong> como:<\/p>\n<p>-Un <strong>cig\u00fce\u00f1al desplazado que reduce la fricci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>-Un <strong>sistema de refrigeraci\u00f3n separado<\/strong>, que permite que el bloque de cilindros se caliente antes que la culata, lo que supone un <strong>ahorro de combustible<\/strong>, sobre todo en climas fr\u00edos.<\/p>\n<p>-Un <strong>colector de escape fundido en la culata<\/strong> que permite que la mec\u00e1nica gire en una gama de revoluciones m\u00e1s amplias con una relaci\u00f3n \u00f3ptima combustible-aire.<\/p>\n<p>&#8211;<strong>Tecnolog\u00edas EcoBoost<\/strong>: turbocompresor, inyecci\u00f3n directa y doble distribuci\u00f3n variable independiente del \u00e1rbol de levas.<\/p>\n<p>Este <strong>propulsor 1.0<\/strong> tiene una cilindrada parecida al motor de una motocicleta\u00a0 y, seg\u00fan la firma, contiene el <strong>ADN de las futuras mec\u00e1nicas de la marca<\/strong>.<\/p>\n<p>Este EcoBoost ya ha sido <strong>confirmado<\/strong> para el nuevo <strong>Ford B-MAX<\/strong>, modelo que sale a la venta en Europa durante <strong>2012<\/strong>, pero tambi\u00e9n estar\u00e1 destinado\u00a0 a <strong>otros coches peque\u00f1os<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda. Seg\u00fan <strong>Derrick Kuzak<\/strong>, vicepresidente de Desarrollo Global de Productos del Grupo Ford, la empresa ha hecho una <strong>inversi\u00f3n muy fuerte<\/strong> en nuevos motores en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, y hoy en d\u00eda tiene la <strong>gama<\/strong> <strong>m\u00e1s moderna<\/strong> de la industria.<\/p>\n<h3><strong>Nueva transmisi\u00f3n h\u00edbrida<\/strong><\/h3>\n<p>La marca norteamericana comenzar\u00e1 la producci\u00f3n de una <strong>nueva transmisi\u00f3n para sus veh\u00edculos h\u00edbridos <\/strong>a finales de a\u00f1o en la planta Van Dyke de Detroit. Sustituir\u00e1 a la fabricada en Jap\u00f3n y utilizada en los F<strong>ord y Lincoln<\/strong> a la venta en Estados Unidos.<\/p>\n<p>Constar\u00e1 de una transmisi\u00f3n electr\u00f3nica variable que ofrecer\u00e1 <strong>mejores prestaciones<\/strong> que la actual, seg\u00fan la marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"La marca norteamericana presenta su nuevo propulsor de tres cilindros, el m\u00e1s peque\u00f1o de la firma, desarrollado en Europa y confirmado para el nuevo Ford B-MAX, veh\u00edculo que saldr\u00e1 a la venta durante 2012 en el Viejo Continente.","protected":false},"author":135,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-80866","noticias","type-noticias","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ 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