{"id":82905,"date":"2011-06-28T17:19:07","date_gmt":"2011-06-28T15:19:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=82905"},"modified":"2011-06-28T17:31:43","modified_gmt":"2011-06-28T15:31:43","slug":"adios-al-bugatti-veyron","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/","title":{"rendered":"Adi\u00f3s al Bugatti Veyron"},"content":{"rendered":"

La marca francesa de coches de lujo Bugatti<\/strong> ha dado por terminada la fabricaci\u00f3n del impresionante y exclusivo Veyron<\/strong>. Despu\u00e9s de haber marcado una \u00e9poca con el coche comercial m\u00e1s potente del mundo<\/strong>, el fabricante se despide de este monstruo con un motor de 16,4 litros y 1001 CV<\/strong>.<\/p>\n

Capaz de alcanzar los 400 km\/h<\/strong> y de acelerar de 0 a 100 en apenas tres segundos<\/strong>, su enorme potencia se traduc\u00eda en un precio acorde y permisivo para muy pocos \u2013m\u00e1s de un mill\u00f3n de euros<\/strong>-, de ah\u00ed que \u00fanicamente haya salido al mercado una serie de 300 veh\u00edculos<\/strong>, muchos de ellos en forma de edici\u00f3n especial.<\/p>\n

Pese a la venta del \u00faltimo modelo, que ser\u00e1 entregado en oto\u00f1o a un comprador an\u00f3nimo, la marca no concluye por completo<\/strong> la saga Veyron<\/strong> ya que, de momento, la producci\u00f3n de la versi\u00f3n Grand Sport<\/strong> seguir\u00e1. Con un precio 200.000 euros superior<\/strong> al coup\u00e9, este convertible cuenta con casi 200 CV m\u00e1s<\/strong> y alcanza una velocidad de 415 km\/h<\/strong>, frente a los 400 km\/h de su “hermano peque\u00f1o”.<\/p>\n

La intenci\u00f3n de la marca es que el sucesor del Veyron 16.4 sea el Bugatti 16C Galibier<\/strong>, un modelo valorado en un mill\u00f3n de euros, pero con una velocidad m\u00e1xima \u201c\u00fanicamente\u201d de 350 km\/h<\/strong>.<\/p>\n

Por ahora, aquellos enamorados del deportivo podr\u00e1n adquirir el Veyron Grand Sport <\/strong>siempre y cuando su capital les permita abonar los 14.000 euros<\/strong> que cuesta una revisi\u00f3n o los m\u00e1s de 24.000<\/strong> que deber\u00e1n pagar por un juego de neum\u00e1ticos cada 16.000 kil\u00f3metros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Tras vender 300 modelos, la versi\u00f3n coup\u00e9 del Veyron 16.4 desaparecer\u00e1 del mercado. Sin embargo, la firma de lujo continuar\u00e1 la comercializaci\u00f3n del Grand Sport, con 1.200 CV, 200 m\u00e1s que su “hermano peque\u00f1o”.","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-82905","noticias","type-noticias","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nBugatti se despide del Veyron<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La marca entregar\u00e1 este oto\u00f1o el \u00faltimo modelo del Veyron coup\u00e9, cuyo sucesor se espera que sea el Bugatti 16C Galibier.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Bugatti se despide del Veyron\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"La marca entregar\u00e1 este oto\u00f1o el \u00faltimo modelo del Veyron coup\u00e9, cuyo sucesor se espera que sea el Bugatti 16C Galibier.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2011-06-28T15:31:43+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:site\" content=\"@Autocasion\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuto\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"Autocasi\u00f3n\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Bugatti se despide del Veyron","description":"La marca entregar\u00e1 este oto\u00f1o el \u00faltimo modelo del Veyron coup\u00e9, cuyo sucesor se espera que sea el Bugatti 16C Galibier.","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"Bugatti se despide del Veyron","og_description":"La marca entregar\u00e1 este oto\u00f1o el \u00faltimo modelo del Veyron coup\u00e9, cuyo sucesor se espera que sea el Bugatti 16C Galibier.","og_url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/","og_site_name":"Autocasi\u00f3n","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/autocasion\/?fref=ts","article_modified_time":"2011-06-28T15:31:43+00:00","twitter_card":"summary_large_image","twitter_site":"@Autocasion","twitter_misc":{"Tiempo de lectura":"1 minuto","Written by":"Autocasi\u00f3n"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/","name":"Bugatti se despide del Veyron","isPartOf":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website"},"datePublished":"2011-06-28T15:19:07+00:00","dateModified":"2011-06-28T15:31:43+00:00","description":"La marca entregar\u00e1 este oto\u00f1o el \u00faltimo modelo del Veyron coup\u00e9, cuyo sucesor se espera que sea el Bugatti 16C Galibier.","breadcrumb":{"@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/#breadcrumb"},"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/adios-al-bugatti-veyron\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Noticias del motor","item":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/noticias\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Adi\u00f3s al Bugatti Veyron"}]},{"@type":"WebSite","@id":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/#website","url":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/","name":"Autocasi\u00f3n","description":"Autocasion.com","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"}]}},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/82905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias"}],"about":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/types\/noticias"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/users\/210"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82905"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/noticias\/82905\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82905"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=82905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}