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{"id":86597,"date":"2018-05-16T16:31:37","date_gmt":"2018-05-16T14:31:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autocasion.com\/actualidad\/?p=86597"},"modified":"2018-05-16T17:01:27","modified_gmt":"2018-05-16T15:01:27","slug":"como-ahorrar-mas-combustible","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/como-ahorrar-mas-combustible\/","title":{"rendered":"C\u00f3mo ahorrar m\u00e1s combustible (no basta con correr menos)"},"content":{"rendered":"<p>Todos queremos consumir menos combustible, sobre todo porque eso significa ahorrar dinero regularmente en el uso de nuestro coche. A bote pronto, seguro que se os ocurre lo evidente: coger menos el coche, ir m\u00e1s despacio&#8230; Claro, eso funciona, pero hay m\u00e1s claves: hoy te contamos<strong> c\u00f3mo ahorrar m\u00e1s combustible en tus desplazamientos<\/strong>. No te pierdas nuestros consejos.<\/p>\n<p>Yo me he le\u00eddo todas y cada una de las recomendaciones de todas y cada una de las publicaciones m\u00e1s solventes del pa\u00eds, e incluso he participado en varias pruebas de consumo para llegar a la conclusi\u00f3n de que las deducciones obtenidas, aunque ciertas y muy v\u00e1lidas, pecan de conservadoras, mojigatas, \u00f1o\u00f1as y de Perogrullo.<\/p>\n<p>Tanto es as\u00ed, que la DGT (Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico) tom\u00f3 nota; en su propia web contempla gran parte de la bater\u00eda de opciones \u201coptimizadoras del combustible\u201d propuestas entre todos. Y todas ellas se podr\u00edan aunar bajo el ep\u00edgrafe de \u201cConduce Suavecito\u201d. Ya est\u00e1, sin m\u00e1s misterio.<\/p>\n<h2>Ir m\u00e1s despacio no significa ahorrar m\u00e1s gasolina<\/h2>\n<p>Pero, \u00bfy cuando no es suficiente \u201cconducir flojo\u201d para economizar gasolina? Los (aut\u00e9nticos) datos arrojados por la limitaci\u00f3n-pegatina a 110 km\/h ahora-s\u00ed-ahora-no que recientemente hemos sufrido nos dicen que el ahorro no es tan notable como los m\u00faltiples trastornos que ocasion\u00f3 la medida. Es por ello que ir m\u00e1s despacio no siempre es la soluci\u00f3n.<\/p>\n<p>Entonces\u2026 \u00bfQu\u00e9 hacemos para preservar cada gota del preciado l\u00edquido el mayor tiempo posible en nuestro dep\u00f3sito? Pues toma nota: lo que viene ahora nadie te lo ha contado\u2026 tan claro.<\/p>\n<p>A\u00f1adir antes de nada que lo expuesto en este lugar no es fruto de teor\u00eda, sino de pr\u00e1ctica, y que de todas las medidas contempladas nos hemos quedado con las \u201clegales\u201d y \u201caceptablemente seguras\u201d, pues otras, a\u00fan siendo ahorrativas, no las registra nuestro c\u00f3digo de la circulaci\u00f3n (circular sin puertas, por ejemplo) o no se las recomendar\u00eda ni a mi peor enemigo (utilizar en la mezcla combustible de aviaci\u00f3n, por citar alguna).<\/p>\n<h2>5 recomendaciones para consumir menos combustible<\/h2>\n<p>Dicho esto, ah\u00ed van 5 sencillas recomendaciones:<\/p>\n<h3>1. Adelgaza<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-86601\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/repostar2-ok.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/repostar2-ok-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/repostar2-ok-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>S\u00ed, como lo oyes. Si sirve para los <em>jockeys<\/em>, los pilotos de F1 o de MotoGP\u2026 \u00bfPor qu\u00e9 no te va a funcionar a ti? El esfuerzo que hace tu para \u201ctirar\u201d de 100 kilos de carga le lleva a <strong>consumir m\u00e1s combustible<\/strong> que si lo hace de unos m\u00e1s livianos 88. S\u00e9 que es una soluci\u00f3n de compromiso, por ello mejor empieza poco a poco: c\u00f3rtate las u\u00f1as de los pies o af\u00e9itate la barba. Seg\u00fan su longitud y espesor deber\u00edas empezar a notar diferencia. Parece una broma pero no lo es (o sea, lo de las u\u00f1as y la barba s\u00ed, a menos que seas\u2026 \u00bfUn poco \u201cdejado\u201d?), pues todo lo que sea prescindir de peso extra en nuestro autom\u00f3vil <strong>repercutir\u00e1 muy positivamente en el consumo<\/strong>.<\/p>\n<p>Esto ata\u00f1e a tu propio coche, el cu\u00e1l, sin hacer el tonto \u2014no le vayas a quitar el parabrisas, que se te va a llenar la cara de bichos\u2014 se puede convertir en algo m\u00e1s ligero. Hablo de la reducci\u00f3n al gramo que algunas marcas ya aplican en sus \u00faltimos modelos. En nuestro caso, a falta de ingenieros y tecnolog\u00eda, nos hemos de guiar por el sentido com\u00fan, que empieza por el maletero. Revisa lo que llevas ah\u00ed y necesitas o no. Por ejemplo, en mi caso me acabo de topar con las cadenas de nieve, que vienen muy bien en noviembre, pero no en los meses de verano en el que estamos. Las saco y son casi dos kilos menos. El paraguas lo dejo, pero el extintor caducado desde 2002 va fuera y me apunto comprar otro\u2026 m\u00e1s peque\u00f1o. Un conocido decidi\u00f3 sacar la rueda de repuesto con su respectivo gato, pues, como me insist\u00eda, de todas formas no ten\u00eda ni idea de cambiarla si pinchaba. Est\u00e1 bien, Es un riesgo, pero es que hoy en d\u00eda ya cuesta encontrar un coche que venga con rueda de repuesto en el maletero\u2026<\/p>\n<p>En otros casos, coup\u00e9s por ejemplo, hay gente que ha prescindido de las plazas traseras (\u201csi es coup\u00e9, es para dos y punto\u201d, me espetan) lo que ya frisa con lo radical\u2026 pero funciona. Sin embargo, hay ciertas cosas que se pueden hacer de manera m\u00e1s sencilla y casi tan efectiva. Basta con fijarse con lo que llevamos en el coche y de verdad en este momento necesitamos. Con ello y tu dieta a lechuga, arroz y pollo a la plancha obtendr\u00e1s un <strong>ahorro de carburante de entre el 4 y el 9%<\/strong> en uso diario.<\/p>\n<h3>2. Mejora la aerodin\u00e1mica<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-86603\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/gasolina-original.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/gasolina-original-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/gasolina-original-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Ya s\u00e9, a falta de t\u00fanel de viento es poco lo que vamos a poder hacer\u2026 pero ese poco, sumado a todo, hace un poco m\u00e1s. No te pido que arranques los retrovisores, ni carenes tu coche del cap\u00f3 al maletero o vayas buscando rebufo en la A6, te pido que no estropees lo que los ingenieros de la marca ya hicieron por ti. Por cierto, hablando de retrovisores, esta prueba ya la hicimos hace poco con un Opel Corsa di\u00e9sel: 20 kms con los retrovisores plegados contra 20 kms con ellos desplegados. Resultado: 0,1 litros menos con ellos en su posici\u00f3n normal. Por eso insisto: no hagas el canelo. Bueno, pero lo que podemos hacer es desmontar la baca cuando no la usamos, no levantar el techo solar para fardar de que lo tenemos y prescindir de aditamentos aerodin\u00e1micos que nos ser\u00edan de utilidad pisando a fondo en la recta de Le Mans, pero no tanto a 70 km\/h en la N-332.<\/p>\n<p>Si de verdad quieres mejorar\u2026 rebaja la altura de tu coche al suelo cambiando el conjunto muelle-amortiguador, carena los bajos (o al menos, su primer tramo) y monta deflector trasero. La resistencia del aire en esta comprometida parte del veh\u00edculo quedar\u00e1 en gran parte mitigada, pero hazlo con cabeza, que del \u201cefecto suelo\u201d al \u201cefecto despegue\u201d s\u00f3lo hay un mal planteamiento\u2026 Por \u00faltimo, o montas neum\u00e1ticos de menor secci\u00f3n o llevas bien hinchados los tuyos. Se trata de reducir el rozamiento al m\u00e1ximo. Y las ventanillas, siempre arriba. Con todo, tu<strong> gasto de combustible se reduce entre un 6 y un 12%<\/strong> para los m\u00e1s osados.<\/p>\n<h3>3. Tunea tu motor<\/h3>\n<p>Existe en el mercado un nutrido cat\u00e1logo de productos ( , SuperFuelSaver\u2026) que prometen un aumento de potencia a la vez que una <strong>reducci\u00f3n de consumo y emisiones<\/strong>. Vale, pues es verdad.\u00a0 Se rigen por un sencillo principio f\u00edsico (reorganizar los iones del combustible por medio de magnetismo) que hace que el aprovechamiento del combustible por parte de tu motor sea \u00f3ptimo. Obviamente, ninguno de los que nosotros hemos probado llegaban a las cifras prometidas (uno hasta aspiraba a un 27% de ahorro), pero todos (especialmente los dos mencionados) llegaban a algo, entorno a un 7% de ahorro, lo cu\u00e1l, es mucho m\u00e1s que nada.<\/p>\n<p>Ese mismo porcentaje lo puedes obtener con el correcto mantenimiento de tu coche: aceite siempre limpio \u2014y bueno\u2014 y filtros a la orden del d\u00eda. Algunos coches no necesitar\u00edan indicador de intervalos de revisiones, pues a medida que \u00e9sta se acerca se hace palpable un <strong>aumento del consumo<\/strong> de cerca de medio litro seg\u00fan el modelo. Tampoco est\u00e1 de m\u00e1s un limpiador de inyectores de vez en cuando, ya sabes, el celeb\u00e9rrimo \u201cbotecito de Wynns\u201d. Un motor a punto y pertinentemente preparado para economizar nos ahorrar\u00eda entre un 8 y un 10% de la factura en la Repsol cada vez que vamos.<\/p>\n<h3>4. Controla el uso de tu coche<\/h3>\n<p>Recientemente he participado en un evento de circulaci\u00f3n en ciudad con coches di\u00e9sel, h\u00edbridos y el\u00e9ctricos. Del <strong>consumo bajo de combustible<\/strong> de unos pasamos al consumo ultrabajo de otros para llegar al consumo inexistente de los \u201ccoches a pilas&#8221;. Sin embargo, todos pagaron 7 euros en el <em>parking<\/em> en el que los dejamos tras media hora buscando aparcamiento. Ello nos hizo perder la ventaja en coste y tiempo que ofrec\u00edan frente al\u2026\u00a0 transporte p\u00fablico. Me hago cargo, recomendar el autob\u00fas o el metro en una web de coches es tan absurdo\u2026 como efectivo se muestra su uso en la jungla de asfalto. No queda otra. Con ello <strong>ahorras el 100% del combustible<\/strong> y, hasta que realmente subvencionen el estacionamiento a los coches \u201ceco\u201d, sale a cuenta dejar el tuyo en el garaje de casa.<\/p>\n<h3>5. Optimiza tu ruta<\/h3>\n<div class=\"thumbimg\" class=\"thumbwrap\" data-src=\"image-86602\" ><figure><picture><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/repostar3-ok.jpg\" media=\"(min-width: 768px)\" type=\"image\/jpeg\"><source srcset=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/repostar3-ok-300x200.jpg\" media=\"(max-width: 767px)\" type=\"image\/jpeg\"><img src=\"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/wp-content\/uploads\/2011\/08\/repostar3-ok-300x200.jpg\" type=\"image\/jpeg\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" alt=\"\" class=\"img-responsive\" width=\"300\" height=\"200\"><\/picture><\/figure><\/div>\n<p>Diferentes navegadores, online o port\u00e1tiles, ya te ofrecen la posibilidad de escoger tu ruta hacia un destino siguiendo criterios de eficiencia energ\u00e9tica. Uno de ellos fue el que recientemente me llev\u00f3 desde Madrid a Sevilla tomando una ruta alternativa a la nacional 4. Sale alg\u00fan kil\u00f3metro de m\u00e1s, pero entre la mayor fuidez del tr\u00e1fico y una orograf\u00eda m\u00e1s favorable, mi consumo fue un 10% menor que por el primer trazado mencionado. A falta de dicha aplicaci\u00f3n, hazte con un atlas topogr\u00e1fico del pa\u00eds con curvas de nivel, elije el camino m\u00e1s llano y busca las carreteras menos transitadas (los caminos de cabras no cuentan). Esto te vale tanto para viajes largos como para desplazamientos habituales. Tengo un buen amigo que da un rodeo por autopista de 9 kil\u00f3metros para ir a casa de sus padres en lugar de hacer s\u00f3lo 4 por una urbanizaci\u00f3n cargada de badenes, stops y cuestas. Bien hecho, el<strong> ahorro de combustible superar\u00e1 el 6%<\/strong>.<\/p>\n<p>Con todo, tu consumo, siendo realistas y no fan\u00e1ticos, podr\u00eda reducirse en un 20% de media. A eso sumamos lo de \u201cConducir Suavecito\u201d (sin acelerones, sin apurar marchas \u2014pero sin querer meterlas todas en los primeros 300m\u2014, a velocidad constante\u2026) y conseguir\u00e1s que tu coche por fin consuma lo que el fabricante promete en su ficha (que esto da tambi\u00e9n para otro art\u00edculo bien largo).<\/p>\n<p>De esta manera las gasolineras, en 10 a\u00f1os, tendr\u00e1n que vivir del autolavado\u2026 o de vender <em>baguettes<\/em> los domingos (en algunas ya es pieza clave de su negocio).<\/p>\n<h3 style=\"text-align: left;\"><strong><a title=\"Curro San Miguel, gasolina en las venas\" href=\"http:\/\/www.currosanmiguel.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">\u00a1Descubre la web de Curro San Miguel y hazte con sus libros!<\/a><\/strong><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"De un tiempo a esta parte, todo medio especializado en prensa del motor que se precie ha de incluir, por alg\u00fan lugar o en alg\u00fan momento, medidas de ahorro de combustible para que nuestro bolsillo sufra un poco menos en estos tiempos de econom\u00eda incierta. Te ofrecemos 5 trucos &#8220;legales&#8221; para ahorrar m\u00e1s combustible y ayudar a tu econom\u00eda.","protected":false},"author":138,"featured_media":348656,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[74],"class_list":["post-86597","noticias","type-noticias","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>5 trucos para ahorrar m\u00e1s combustible<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00bfSabes c\u00f3mo ahorrar gasolina en estos tiempos de crisis? 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