{"id":87177,"date":"2011-08-25T15:42:14","date_gmt":"2011-08-25T13:42:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=87177"},"modified":"2011-08-26T10:50:37","modified_gmt":"2011-08-26T08:50:37","slug":"el-kia-picanto-se-queda-sin-las-cinco-estrellas-euro-ncap","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/el-kia-picanto-se-queda-sin-las-cinco-estrellas-euro-ncap\/","title":{"rendered":"El Kia Picanto se queda sin las cinco estrellas Euro NCAP"},"content":{"rendered":"

Los resultados del \u00faltimo test<\/strong> de seguridad Euro NCAP, en el que se pusieron a prueba diez nuevos modelos<\/strong>, situaron al Kia Picanto como \u00fanico autom\u00f3vil que no logr\u00f3 la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n posible<\/strong>. Con cuatro estrellas<\/strong>, fue superado por el Audi A6, BMW X3, Chevrolet Aveo y Orlando, Citro\u00ebn DS5, Hyundai i40, Opel Ampera, VW Golf Cabriolet y Jetta, todos ellos con la mayor calificaci\u00f3n<\/strong>.<\/p>\n

El utilitario de la marca coreana fue penalizado<\/strong> por no incorporar control de estabilidad de serie<\/strong> en toda la gama. Michiel van Ratingen<\/strong>, secretario general de Euro NCAP, afirm\u00f3 que la nueva ley <\/strong>obligar\u00e1 a todos los fabricantes a que el ESP forme parte de la dotaci\u00f3n b\u00e1sica<\/strong> en todos sus modelos nuevos para el a\u00f1o que viene, ya que sus<\/strong> beneficios son notables<\/strong>.<\/p>\n

En referencia a los dem\u00e1s coches, Euro NCAP destac\u00f3<\/strong> especialmente el alto nivel de seguridad del el\u00e9ctrico Opel Ampera<\/strong> y la elevada puntuaci\u00f3n obtenida por los Volkswagen Golf Cabriolet<\/strong>, Jetta <\/strong>y Hyundai i40 <\/strong>en la protecci\u00f3n de ni\u00f1os<\/strong>, uno de los aspectos m\u00e1s tenido en cuenta por el organismo.<\/p>\n

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