{"id":89281,"date":"2011-09-23T13:21:51","date_gmt":"2011-09-23T11:21:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hoymotor.com\/?p=89281"},"modified":"2011-09-23T13:25:40","modified_gmt":"2011-09-23T11:25:40","slug":"peugeot-5008-1-6-e-hdi","status":"publish","type":"noticias","link":"http:\/\/212.227.149.150:8080\/actualidad\/noticias\/peugeot-5008-1-6-e-hdi\/","title":{"rendered":"Peugeot 5008 1.6 e-HDI"},"content":{"rendered":"

Nos subimos al\u00a0Peugeot 5008, el monovolumen compacto<\/strong> de la marca del le\u00f3n, m\u00e1s grande que su hermano menor, el Peugeot 3008 \u2014un modelo que no es un monovolumen, sino un crossover\u2014<\/strong>.\u00a0Hablamos de un coche<\/strong> muy capaz y pensado para la familia<\/strong>, cuyo dise\u00f1o mantiene ciertos rasgos\u00a0t\u00edpicos de la firma gala\u00a0como la \u201cnariz\u201d con el logo de la automovil\u00edstica.<\/p>\n

Espacio configurable<\/h3>\n

El 5008<\/strong> mide 4.529 mm<\/strong> de largo, 1.837<\/strong> de ancho y 1.639 mm<\/strong> de alto. Es decir, que en su habit\u00e1culo caben hasta 7 plazas<\/strong>, aunque la unidad probada era de 5<\/strong>, con espacio suficiente para ocupantes de talla media-alta.\u00a0El maletero dispone de una capacidad que\u00a0va de 679 <\/strong>a 1.754 litros<\/strong>, si abates la fila trasera de asientos independientes<\/strong>, que se mueven longitudinalmente.<\/p>\n

Al volante, la postura es m\u00e1s elevada que en cualquier otro Peugeot<\/strong> \u2014a excepci\u00f3n del 807 y el 4007\u2014, pero con todo a mano.<\/p>\n

Comportamiento notable<\/h3>\n

El motor<\/strong>, que cumple con la norma Euro5<\/strong> y mueve los 1.470 kg<\/strong> de esta versi\u00f3n, es un 4 cilindros turbodi\u00e9sel<\/strong> con inyecci\u00f3n common rail<\/strong> y 1,6 litros<\/strong> de cilindrada. Rinde 112 CV<\/strong> de potencia a 3.600 rpm<\/strong> y 270 Nm<\/strong> de par m\u00e1ximo a 1.750 revoluciones<\/strong>, equivalentes a una aceleraci\u00f3n de 0 a 100 km\/h en 13,2 segundos<\/strong>. La velocidad m\u00e1xima<\/strong> se\u00a0sit\u00faa en 183 km\/h<\/strong>. N\u00fameros interesantes para obtener unas prestaciones agradables con un gasto contenido.<\/p>\n

Por lo dem\u00e1s,\u00a0se trata de\u00a0un conjunto equilibrado y noble<\/strong>, con una suspensi\u00f3n c\u00f3moda<\/strong> que aguanta bien los <\/strong>apoyos prolongados pero\u00a0con alg\u00fan balanceo\u00a0al cambiar el lado, propio de\u00a0cualquier veh\u00edculo de estas\u00a0dimensiones. No pasan factura en la fatiga y el mordiente de los frenos de disco<\/strong> \u2014ventilados, los delanteros\u2014, y son comunes hasta que te acostumbras al tacto suave e inmediato del pedal<\/strong>. La direcci\u00f3n lee bien lo que pasa entre las ruedas motrices y el asfalto y la transmisi\u00f3n de 6 marchas<\/strong> es m\u00e1s efectiva\u00a0en modo secuencial \u2014tambi\u00e9n con levas <\/strong>tras el volante\u2014, porque esta sensaci\u00f3n es m\u00e1s\u00a0tenue si levantas el pie del acelerador<\/strong> antes de engranar una velocidad m\u00e1s.<\/p>\n

El Peugeot 5008 1.6 e-HDI 112 CV FAP<\/strong> es una opci\u00f3n a tener muy\u00a0en cuenta. Ofrece espacio y ahorro, adem\u00e1s de practicidad y versatilidad cuando necesitas cargarlo, aunque eso s\u00ed,\u00a0por comportamiento es m\u00e1s que posible que te decantes por el cambio\u00a0secuencial<\/strong> que por la transmisi\u00f3n\u00a0autom\u00e1tica<\/strong> en su versi\u00f3n CMP de 6 velocidades<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Probamos una m\u00e1s que interesante versi\u00f3n di\u00e9sel ahorradora del monovolumen compacto de Peugeot asociada a un cambio manual pilotado de 6 velocidades. Descubre la calidad y versatilidad de uno de los modelos m\u00e1s espaciosos de la gama.\r\n","protected":false},"author":210,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"tags":[],"coauthors":[],"class_list":["post-89281","noticias","type-noticias","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nPeugeot 5008<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Probamos una m\u00e1s que interesante versi\u00f3n di\u00e9sel ahorradora del monovolumen compacto de Peugeot asociada a un cambio manual pilotado de 6 velocidades. 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